The Thai Pollution Control Departme

The Thai Pollution Control Department (PCD) also
operated collocated PM10 and PM2.5 dichotomous monitors
at two sites between January and April 1996. At the
Chulalongkorn Hospital site the average daily PM10 and
PM2.5 concentrations were 100 and 51 mg/m3, respectively,
with a day-to-day correlation of 0.92. At the Odean Circle
site, the average PM10 and PM2.5 concentrations were 105
and 56 mg/m3, respectively, with a day-to-day correlation
of 0.85. Thus, the ratio of PM2.5 to PM10 is generally similar
to that found in many U.S. cities, and the high day-today
correlations between concentrations of PM2.5 and PM10
indicate that daily variation in PM10 is driven by changes
in fine particle concentrations. Table 1 summarizes the
PM10 data for 1992 through 1995.
Daily weather data collected at the Don Muang Airport
and the Bangkok metropolitan weather station were
obtained from the Meteorology Department for 1992
through 1995. The data obtained include daily average
temperature, daily average relative humidity, daily average
dew-point temperature, and daily rainfall. The daily
weather variables at the two locations were found to be
highly correlated with each other. For the analysis of daily
mortality, we used the weather data from the Bangkok
metropolitan station because the station is closer than
the airport to the population center of the city.
A seasonal pattern is noticeable in the temperature data,
with relatively low daily average temperatures occurring

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฝ่ายไทยควบคุมมลพิษ ( กรมควบคุมมลพิษ )
pm2.5 dichotomous จอภาพและการวางไว้ PM10
ที่สองแห่งระหว่างเดือนมกราคมและเมษายน 2539 ที่
โรงพยาบาลจุฬาลงกรณ์ เว็บไซต์เฉลี่ยรายวัน PM10 และ
pm2.5 ความเข้มข้น 100 และ 51 mg / m3 ตามลำดับ
กับความสัมพันธ์แบบวันต่อวันของ 0.92 . ที่โอเดียนวงกลม
เว็บไซต์ , PM10 เฉลี่ยเท่ากับ 105 pm2.5 56 mg / m3
,ตามลำดับ มีความสัมพันธ์แบบวันต่อวันของ
0.85 ดังนั้น อัตราส่วนของ pm2.5 ที่จะพบโดยทั่วไปคล้ายคลึงกับที่พบในเมืองสหรัฐอเมริกา
มาก และสูงวันนี้
ความสัมพันธ์ระหว่างความเข้มข้นของ PM10 และ pm2.5
แสดงว่าทุกวัน การเปลี่ยนแปลงใน PM10 จะถูกขับเคลื่อนโดยการเปลี่ยนแปลงความเข้มข้นของอนุภาค
ในดี ตารางที่ 1 สรุปข้อมูล

PM10 สำหรับ 1992 ผ่าน 1995ทุกวัน อากาศข้อมูลที่สนามบินดอนเมือง
และกรุงเทพมหานครสภาพอากาศสถานี
ที่ได้รับจากกรมอุตุนิยมวิทยาสำหรับ 1992
ผ่าน 1995 ข้อมูลประกอบด้วยอุณหภูมิเฉลี่ย
รายวัน , รายวันเฉลี่ยความชื้นสัมพัทธ์อุณหภูมิจุดน้ำค้างเฉลี่ย
ทุกวัน และปริมาณฝนรายวัน ทุกวัน
สภาพอากาศตัวแปรที่ 2 สถานที่พบเป็น
สูงมีความสัมพันธ์กับแต่ละอื่น ๆ สำหรับการวิเคราะห์การตายรายวัน
เราใช้ข้อมูลสภาพอากาศจากสถานีกรุงเทพมหานคร
เพราะสถานีที่ใกล้กว่า
สนามบินเพื่อประชากรใจกลางเมือง .
รูปแบบตามฤดูกาลได้ชัดเจนในข้อมูลอุณหภูมิต่ำทุกวัน
กับอุณหภูมิเฉลี่ยที่เกิดขึ้น