Any outdoor educator knows about ru

Any outdoor educator knows about rules. Outdoor educators spend a considerable amount of time dealing with them: risk management plans, accepted safety practices, and first aid protocols. But do rules really make programs safer? This essay looks at rules from an entirely different perspective, and suggests that true safety may lie in breaking the rules.

Sometimes Buddhists aren't the most practical people in the world. Take my friend, Harvey. He's a Buddhist. As long as I've known him, and long before it became a stylish thing to do, his head has been shaved. He teaches Yoga, has a peaceful countenance about him, and speaks slowly in measured tones. He is very spiritual, but very impractical, particularly when it comes to the outdoors. I doubt whether Harvey could find his way out of the woods on a well worn trail. His problem as I see it is rooted in his odd view of rules.

Rules. Any outdoor educator knows about rules. We, in the outdoor field, spend a considerable amount of time at conferences talking about them: risk management plans, accepted safety practices, and first aid protocols. You name it. We've got a rule. We know how to conduct ourselves: what we should or should not do, what our programs should or should not do, and what our participants ought and ought not do.

When you think about it, there's a considerable amount of hubris attached to all these rules. An unwritten dictum in the profession says that the number of rules one knows is directly proportional to status. It's like toys: the person who accumulates the most toys wins. The one who learns the most rules, rules.
So what does Harvey say? Just this: Harvey says that you should learn the rules so you know how to break them properly.

Pshaw! Now isn't that the silliest thing you've ever heard? You can just hear the laughter and back slapping that would result if a Harvey were to show up and make such a remark at a national risk manager's conference. Break the rules? Why even have rules in the first place if you're going to break them?

Let's humor Harvey a bit more and take a look from his side of things. After all, looking at problems in more than one way is a rule in accident prevention.

When I told Harvey that the outdoor education field would find his view on rules absurd, he responded by asking me a question: Do rules really make our programs safer? Of course, I immediately answered. In fact, I explained, they've grown in importance. The more years I spend in outdoor education, the more rules I see. Risk management plans are swelling and operating procedure manuals run into dozens of pages. Entire books are published on accepted safety practices. The Association of Experiential Education has been known to charge nearly $100 for such books. Why, in fact, are some authorities in outdoor education pushing certification programs for outdoor leaders? Because certified people know the rules better! Any idiot knows that.

But Harvey responded in his very quiet manner and told me that no list of rules makes a program any safer. One must learn the rules, he said, but a person must go beyond the rules and build a storehouse of knowledge and experience in the sphere of activity that the rules cover. And then that person must gain even more experience and go so far beyond rules that they disappear and it's only their meaning that you are left with and breaking or keeping them no longer matters.

Can you imagine yourself repeating the above paragraph in an outdoor liability court case as an expert defense witness? The judge's eyes would roll and the plaintiff's attorney would be restraining himself from jumping up and shouting "thank you!"

But Harvey has touched on something that strikes a cord because the process of understanding is a step above rote memory. And when I asked him about how this is supposed to keep a program safer, he told me that an individual's true well being is not the product of rules but being the part of a culture of safety.

A culture of safety, he explained, is one in which everyone plays a part: managers, trip leaders and participants. It is not based on rules, but rather on the concept of participatory safety. It's a simple concept but powerful: members of the group watch out for one another. It's the entire group which helps keep the trip safe, not just one person.

That's very much different than the typical situation where there's one leader and he or she makes all the decisions, and is largely in charge of safety. Rather, Harvey says, an open environment should prevail on trips and activities. If someone sees something they are uncomfortable with, they should be free to express themselves, even members of the group with little or no experience. Everyone's opinions are valuable. Everyone helps make the trip safe.

When I thought about what Harvey said, it brought to mind a climb that I was on a number of years ago in the Tetons. While descending, I ran

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษากลางแจ้งรู้เกี่ยวกับกฎ นักการศึกษากลางแจ้งใช้เวลาจัดการกับพวกเขาจำนวนมาก: แผนการจัดการ ความปลอดภัยที่ยอมรับ และโปรโตคอลปฐม แต่กฎจริง ๆ ทำโปรแกรมปลอดภัย เรียงความนี้ดูที่กฎจากมุมมองที่แตกต่าง และแนะนำว่า ปลอดภัยจริงอาจอยู่ทำลายกฎ บางครั้งชาวพุทธไม่ได้ผู้ปฏิบัติมากที่สุดในโลก ใช้เพื่อน ฮาร์วีย์ เขาเป็นพุทธ ตราบเท่าที่ผมรู้จักเขา และ ก่อนจะกลายเป็นสิ่งทันสมัยจะทำ ได้รับการโกนศีรษะของเขา เขาสอนโยคะ มีสีหน้าสงบเกี่ยวกับเขา และพูดช้า ๆ โทนวัด เขาคือจิตวิญญาณมาก แต่ทำไม่ ได้มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงกลางแจ้ง ผมสงสัยว่า ฮาร์วีย์สามารถหาเขาออกจากป่าบนเส้นทางชำรุดด้วย ปัญหาของเขาผมเห็นมันเป็นรากฐานของกฎในคี่ กฎการ การศึกษากลางแจ้งรู้เกี่ยวกับกฎ เรา ในฟิลด์แจ้ง ใช้เวลาประชุมพูดคุยเกี่ยวกับพวกเขาจำนวนมาก: แผนการจัดการ ความปลอดภัยที่ยอมรับ และโปรโตคอลปฐม คุณชื่อมัน เราได้มีกฎ เรารู้วิธีปฏิบัติตนเอง: สิ่งที่เราควร หรือไม่ควรทำ สิ่งที่โปรแกรมของเราควร หรือไม่ควรทำ และสิ่งที่ผู้เข้าร่วมควร และไม่ควรทำ เมื่อคุณคิดเกี่ยวกับมัน มีจำนวนมากของความแนบกฎเหล่านี้ การ dictum ลักษณ์ในอาชีพกล่าวว่า หมายเลขของใครรู้กฎมีสัดส่วนโดยตรงกับสถานะ มันเป็นเหมือนของเล่น: ผู้สะสมมากที่สุดของเล่นชนะ คนที่รู้มากที่สุดกฎ กฎดังนั้น สิ่งฮาร์วีย์พูดอะไร เพียงแค่นี้: ฮาร์วีย์กล่าวว่า คุณควรเรียนรู้กฎเพื่อให้คุณทราบวิธีการทำลายอย่างถูกต้อง Pshaw ตอนนี้ ไม่ว่า สิ่งที่เหลวไหลที่คุณเคยได้ยิน คุณเพียงแค่ได้ยินเสียงหัวเราะ และกลับไปโกนที่จะทำให้ฮาร์วีย์ได้แสดง และทำหมายเหตุดังกล่าวที่ประชุมของผู้จัดการความเสี่ยงแห่งชาติ ทำลายกฎ ทำไมยังมีกฎแรกถ้าคุณกำลังจะทำลายพวกเขา ขอเรื่องตลกฮาร์วีย์เป็นบิตเพิ่มเติม และดูจากด้านข้างของเขาอย่าง กำลังดูปัญหาในหลายวิธีเป็นกฎในการป้องกันอุบัติเหตุ เมื่อฉันบอกฮาร์วีย์ที่ ฟิลด์การศึกษากลางแจ้งจะพบการมุมมองของเขากฎไร้สาระ เขาตอบ โดยถามคำถาม: กฎจริง ๆ ทำให้โปรแกรมของเราปลอดภัย แน่นอน ฉันทันทีตอบ ในความเป็นจริง ฉันอธิบาย พวกเขาได้เติบโตในสำคัญ อีกปีที่ฉันใช้ในการศึกษากลางแจ้ง กฎเพิ่มเติมฉันดู แผนการจัดการความเสี่ยงมีอาการบวม และคู่มือขั้นตอนการทำงานทำงานเป็นหลายสิบหน้า หนังสือทั้งหมดเผยแพร่บนความปลอดภัยยอมรับ ทราบว่าสมาคมศึกษาประสบการณ์ชาร์จเกือบ $100 สำหรับหนังสือดังกล่าว ทำไม จริง มีบางหน่วยงานแจ้งการศึกษาผลักดันโครงการรับรองสำหรับผู้นำกลางแจ้งบ้าง เพราะคนที่ได้รับการรับรองรู้กฎดีกว่า ทุกคนโง่รู้ที่ แต่ฮาร์วีย์ตอบสนองเขาอย่างเงียบ และบอกว่า ไม่มีรายการของกฎที่ทำให้โปรแกรมปลอดภัยใด ๆ หนึ่งต้องเรียนรู้กฎ เขากล่าว แต่คนต้องเหนือกฎ และสร้างคลังความรู้และประสบการณ์เรื่องการกิจกรรมที่ครอบคลุมกฎ และจากนั้น บุคคลนั้นต้องได้รับประสบการณ์มากยิ่งขึ้น และไปให้ไกลเกินกว่ากฎที่พวกเขาหายไป และมันเป็นเพียงความหมายของพวกเขาที่เหลือด้วย และทำลาย หรือทำให้พวกเขาไม่สำคัญ คุณสามารถจินตนาการตัวเองซ้ำย่อหน้าข้างต้นในกรณีที่ศาลกลางแจ้งรับผิดเป็นการป้องกันผู้เชี่ยวชาญ จะม้วนสายตาของผู้พิพากษา และทนายความของโจทก์จะถูก restraining เองกระโดดขึ้น และตะโกนว่า "ขอบคุณ" ฮาร์วี่ได้สัมผัสกับบางสิ่งที่นัดสาย เพราะกระบวนการของความเข้าใจเป็นขั้นตอนข้างต้นอาจจำ ได้ และเมื่อผมถามเขาเกี่ยวกับวิธีนี้ควรจะให้โปรแกรมมีความปลอดภัยมากขึ้น เขาบอกว่า แต่ละดีจริงไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ของกฎ แต่เป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมความปลอดภัย วัฒนธรรมความปลอดภัย เขาอธิบาย เป็นหนึ่งซึ่งทุกคนมีส่วนหนึ่ง: ผู้จัดการ ผู้นำเที่ยว และผู้เข้าร่วม มันไม่มีใช้กฎ แต่ค่อนข้าง บนแนวคิดความปลอดภัยแบบมีส่วนร่วม มันเป็นแนวคิดง่ายแต่ทรงพลัง: สมาชิกของกลุ่มเพิ่มความระวังกัน มันเป็นทั้งกลุ่มซึ่งช่วยให้เดินทางปลอดภัย ไม่เพียงผู้เดียว ที่มีมากแตกต่างจากสถานการณ์ทั่วไปซึ่งมีผู้นำที่หนึ่งและเขา หรือเธอทำให้การตัดสินใจ และเป็นส่วนใหญ่รับผิดชอบความปลอดภัย ค่อนข้าง ฮาร์วีย์กล่าวว่า สภาพแวดล้อมที่เปิดควรยึดตามหลักในการท่องเที่ยวและกิจกรรม ถ้ามีคนเห็น สิ่งที่พวกเขามีความกังวลเกี่ยวกับพวกเขาควรจะแสดง แม้แต่สมาชิกของกลุ่มมีประสบการณ์น้อย หรือไม่มี ความคิดเห็นของทุกคนที่มีความสำคัญ ทุกคนช่วยให้เดินทางปลอดภัย เมื่อผมคิดเกี่ยวกับสิ่งที่ฮาร์วี่กล่าว มาให้นึกถึงการปีนที่ได้หมายเลขของปีก่อน Tetons ในขณะที่จากมากไปน้อย ผม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การศึกษาใด ๆ กลางแจ้งรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบ การศึกษากลางแจ้งใช้จ่ายเป็นจำนวนมากของเวลาจัดการกับพวกเขา: แผนการบริหารความเสี่ยงการปฏิบัติด้านความปลอดภัยได้รับการยอมรับและโปรโตคอลการปฐมพยาบาล แต่กฎจริงๆทำให้โปรแกรมที่ปลอดภัย? บทความนี้มีลักษณะที่กฎจากมุมมองที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงและแสดงให้เห็นว่าความปลอดภัยที่แท้จริงอาจจะอยู่ในการทำลายกฎ. บางครั้งชาวพุทธไม่ได้เป็นคนที่ปฏิบัติมากที่สุดในโลก รับเพื่อนของฉันฮาร์วีย์ เขาเป็นคนที่นับถือศาสนาพุทธ ตราบใดที่ผมรู้จักเขาและนานก่อนที่มันจะกลายเป็นสิ่งที่ทันสมัยที่จะทำหัวของเขาได้รับการโกน เขาเป็นครูสอนโยคะมีสีหน้าสงบสุขเกี่ยวกับเขาและพูดช้าในโทนสีที่วัด เขาเป็นจิตวิญญาณมาก แต่ทำไม่ได้มากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงข้างนอก ฉันสงสัยว่าฮาร์วีย์สามารถหาวิธีการของเขาออกจากป่าบนเส้นทางที่สวมใส่ได้ดี ปัญหาของเขาที่ผมเห็นมันเป็นรากฐานในมุมมองที่แปลกของกฎ. กฎ การศึกษาใด ๆ กลางแจ้งรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบ เราในสนามกลางแจ้ง, ใช้จ่ายเป็นจำนวนมากของเวลาในการประชุมพูดคุยเกี่ยวกับพวกเขา: แผนการบริหารความเสี่ยงการปฏิบัติด้านความปลอดภัยได้รับการยอมรับและโปรโตคอลการปฐมพยาบาล มันชื่อคุณ. เรามีกฎ เรารู้วิธีการที่จะดำเนินการเอง:. สิ่งที่เราควรหรือไม่ควรทำสิ่งที่โปรแกรมของเราควรหรือไม่ควรทำและสิ่งที่ผู้เข้าร่วมของเราควรและไม่ควรทำเมื่อคุณคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้มีเป็นจำนวนมากของความโอหังที่แนบมากับสิ่งเหล่านี้ กฎระเบียบ ภาษิตไม่ได้เขียนไว้ในอาชีพกล่าวว่าจำนวนของกฎใครรู้ว่าเป็นสัดส่วนโดยตรงกับสถานะ มันเหมือนของเล่น: คนที่สะสมของเล่นมากที่สุดชนะ เป็นผู้หนึ่งที่ได้เรียนรู้กฎระเบียบมากที่สุดกฎ. ดังนั้นสิ่งที่ฮาร์วีย์พูด? เพียงแค่นี้: ฮาร์วีย์บอกว่าคุณควรจะเรียนรู้กฎเพื่อให้คุณรู้วิธีที่จะทำลายพวกเขาอย่างถูกต้อง. ฮี้! ตอนนี้ไม่ได้ว่าสิ่งที่ทักคุณเคยได้ยิน? คุณก็สามารถได้ยินเสียงหัวเราะและกลับมาตบที่จะส่งผลถ้าฮาร์วีย์จะปรากฏขึ้นและทำเช่นข้อสังเกตในที่ประชุมผู้จัดการความเสี่ยงแห่งชาติ ทำลายกฎระเบียบหรือไม่ ทำไมแม้จะมีกฎระเบียบในสถานที่แรกถ้าคุณกำลังจะทำลายพวกเขา? Let 's อารมณ์ขันฮาร์วีย์อีกเล็กน้อยและดูจากด้านข้างของเขาสิ่งต่างๆ . หลังจากที่ทุกคนมองไปที่ปัญหาในมากกว่าหนึ่งวิธีที่เป็นกฎในการป้องกันการเกิดอุบัติเหตุเมื่อฉันบอกฮาร์วีย์ว่าสนามการศึกษานอกจะพบมุมมองของเขาเกี่ยวกับกฎไร้สาระเขาตอบสนองโดยการขอให้ฉันคำถาม: อย่ากฎจริงๆทำให้โปรแกรมของเราปลอดภัย ? แน่นอนผมตอบทันที ในความเป็นจริงผมอธิบายพวกเขาได้เติบโตขึ้นในความสำคัญ ยิ่งปีที่ฉันใช้จ่ายในการศึกษากลางแจ้งกฎระเบียบมากขึ้นผมเห็น แผนบริหารความเสี่ยงที่จะเกิดอาการบวมและคู่มือขั้นตอนการดำเนินวิ่งเข้ามาในหลายสิบหน้า หนังสือทั้งมีการเผยแพร่บนปฏิบัติด้านความปลอดภัยได้รับการยอมรับ สมาคมประสบการณ์การศึกษาได้รับทราบเพื่อเรียกเก็บเงินเกือบ $ 100 สำหรับหนังสือดังกล่าว ทำไมในความเป็นจริงมีบางหน่วยงานในการศึกษากลางแจ้งผลักดันโปรแกรมการรับรองสำหรับการเป็นผู้นำกลางแจ้ง? เพราะคนที่ได้รับการรับรองรู้กฎดีกว่า! งี่เง่าใด ๆ ที่รู้ว่า. แต่ฮาร์วีย์ตอบในลักษณะที่เงียบสงบมากของเขาและบอกผมว่ารายการของกฎไม่ทำให้โปรแกรมใด ๆ ปลอดภัยกว่า หนึ่งจะต้องเรียนรู้กฎที่เขากล่าวว่า แต่คนต้องไปไกลกว่ากฎระเบียบและสร้างคลังความรู้และประสบการณ์ในการทรงกลมของกิจกรรมที่กฎครอบคลุม และแล้วคนที่จะต้องได้รับประสบการณ์มากขึ้นและไปไกลเกินกว่ากฎที่พวกเขาหายไปและเป็นเพียงความหมายของพวกเขาที่คุณจะเหลือและทำลายหรือทำให้พวกเขาเรื่องไม่. คุณสามารถจินตนาการตัวเองซ้ำย่อหน้าข้างต้นในศาลรับผิดกลางแจ้ง กรณีเป็นพยานผู้เชี่ยวชาญการป้องกัน? ดวงตาของผู้พิพากษาจะม้วนและทนายความของโจทก์จะรั้งตัวเองจากการกระโดดขึ้นและตะโกนว่า "ขอขอบคุณคุณ!" แต่ฮาร์วีย์ได้สัมผัสในสิ่งที่นัดสายเนื่องจากกระบวนการของความเข้าใจเป็นขั้นตอนข้างต้นหน่วยความจำท่องจำ และเมื่อฉันถามเขาเกี่ยวกับวิธีการนี้ควรจะให้โปรแกรมปลอดภัยเขาบอกผมว่าแต่ละคนดีเป็นจริงไม่ได้เป็นผลิตภัณฑ์ของกฎ แต่เป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมของความปลอดภัยได้. วัฒนธรรมของความปลอดภัยเขาอธิบายว่าเป็น หนึ่งในสิ่งที่ทุกคนเล่นเป็นส่วนหนึ่ง: ผู้จัดการผู้นำและผู้เข้าร่วมการเดินทาง มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับกฎระเบียบ แต่ในแนวคิดของการมีส่วนร่วมด้านความปลอดภัย มันเป็นแนวคิดที่เรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพ: สมาชิกของกลุ่มที่ดูออกสำหรับอีกคนหนึ่ง มันเป็นทั้งกลุ่มซึ่งจะช่วยให้การเดินทางปลอดภัยไม่ได้เป็นเพียงคนคนหนึ่ง. ที่แตกต่างอย่างมากกว่าสถานการณ์โดยทั่วไปที่มีผู้นำคนหนึ่งและเขาหรือเธอทำให้การตัดสินใจทั้งหมดและเป็นส่วนใหญ่อยู่ในความดูแลของความปลอดภัย แต่ฮาร์วีย์กล่าวว่าสภาพแวดล้อมที่เปิดควรเหนือกว่าในการเดินทางและกิจกรรม ถ้ามีคนเห็นสิ่งที่พวกเขาไม่สบายใจกับพวกเขาควรจะเป็นอิสระในการแสดงออกแม้สมาชิกของกลุ่มที่มีประสบการณ์น้อยหรือไม่มีเลย ความคิดเห็นของทุกคนที่มีคุณค่า ทุกคนจะช่วยให้การเดินทางปลอดภัย. เมื่อฉันคิดเกี่ยวกับสิ่งที่ฮาร์วีย์กล่าวว่ามันนำมาสู่ใจไต่ว่าผมอยู่กับจำนวนของปีที่ผ่านมาในเทตันส์ที่ ในขณะที่ลงมาฉันวิ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กลางแจ้งใด ๆ นักรู้กฎ นักการศึกษาสระใช้จ่ายจำนวนมากของเวลาการจัดการกับพวกเขา : แผนบริหารความเสี่ยง การยอมรับวิธีปฏิบัติที่ปลอดภัยและโปรโตคอลการปฐมพยาบาล แต่กฎที่ทำให้โปรแกรมที่ปลอดภัย ? บทความนี้มีลักษณะที่ กฎ จากมุมมองที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง และแสดงให้เห็นว่าความปลอดภัยที่แท้จริงอาจนอนแหกกฎนะบางครั้งชาวพุทธไม่ใช่คนปฏิบัติมากที่สุดในโลก พาเพื่อนของฉัน ฮาร์วีย์ เขาเป็นชาวพุทธ เท่าที่ผมรู้จักเขา และก่อนที่มันจะกลายเป็นสิ่งที่มีสไตล์การทำ หัวของเขาถูกโกน เขาสอนโยคะ มีสีหน้าสงบเกี่ยวกับเขา และพูดช้า ๆ โทน วัด เขาเป็นวิญญาณ แต่ก็ใช้งานไม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงข้างนอก ฉันสงสัยว่าฮาร์วีย์จะหาทางออกจากป่าบนอาน ด้วยเส้นทาง ปัญหาที่ผมเห็นคือ rooted ในมุมมองที่แปลกของกฎกฎ กลางแจ้งใด ๆ นักรู้กฎ พวกเราในนามกลางแจ้ง , การใช้จ่ายจำนวนมากของเวลาในการประชุมพูดคุยเกี่ยวกับพวกเขา : แผนการบริหารความเสี่ยง ยอมรับแนวทางปฏิบัติเพื่อความปลอดภัย และขั้นตอนการปฐมพยาบาล คุณชื่อมัน เรามีกฎ เรารู้วิธีที่จะนำตัวเอง : อะไรควรหรือไม่ควรทำ อะไรที่โปรแกรมของเราควรหรือไม่ควรทำ และอะไรไม่ควร และผู้เข้าร่วมของเราควรจะทำเมื่อคุณคิดเกี่ยวกับมัน มีจำนวนมากของความโอหังแนบกับกฎเหล่านี้ เป็นคำแถลงที่ไม่ได้เขียนไว้ในอาชีพที่บอกว่าจำนวนของกฎหนึ่งที่รู้จักจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับสถานะ มันเหมือนของเล่น : ของเล่นคนสะสมมากที่สุดชนะ คนที่รู้กฎส่วนใหญ่ กฎแล้วฮาร์วีย์พูด ? เพียงแค่นี้ : ฮาร์วีย์กล่าวว่า คุณควรเรียนรู้กฎ เพื่อจะทราบวิธีฝ่าฝืนอย่างเหมาะสมเฮอะ ! ตอนนี้นั่นไม่ใช่ที่โง่ที่สุดที่คุณเคยได้ยิน ? คุณสามารถได้ยินเสียงหัวเราะ และกลับมาตบนั้นจะส่งผลถ้าวี่จะแสดงขึ้นและทำหมายเหตุในระดับชาติความเสี่ยงของผู้จัดการประชุม แหกกฎ ? ทำไมถึงมีกฎในสถานที่แรก ถ้าคุณจะหยุดพวกเขา ?ขอเรื่องตลก ฮาร์วีย์ บิตเพิ่มเติม และดูจากที่ด้านข้างของเขา หลังจากทั้งหมด มองปัญหาในมากกว่าหนึ่งวิธี ก็คือ กฎ ในการป้องกันอุบัติเหตุเมื่อฉันบอกกับฮาร์วีย์ที่เขตการศึกษากลางแจ้งจะพบมุมมองของเขาเกี่ยวกับกฎบ้าบอคอแตก เขาตอบสนองด้วยการถามคำถาม : กฎทำให้โปรแกรมของเราปลอดภัย ? แน่นอน ฉันเลยตอบ ในความเป็นจริง , ฉันอธิบาย พวกเขาจะเติบโตในความสำคัญ ปี ผมใช้เวลาในการศึกษานอกมากกว่ากฎที่ผมเห็น แผนบริหารความเสี่ยงจะบวมและการดำเนินงานคู่มือ วิ่ง เข้า ไป หลายสิบหน้า หนังสือทั้งหมดที่ได้รับการยอมรับวิธีปฏิบัติเพื่อความปลอดภัย สมาคมการศึกษาทดลองได้ทราบว่าค่าใช้จ่ายเกือบ $ 100 สำหรับหนังสือดังกล่าว ทำไม ในความเป็นจริงมีบางหน่วยงานในการศึกษากลางแจ้งผลักดันโปรแกรมการรับรองสำหรับผู้นำกลางแจ้ง ? เพราะคนที่ได้รับรู้กฎดี แม้แต่คนโง่ก็รู้แต่ฮาร์วีย์ตอบในลักษณะที่เงียบสงบของเขาและบอกฉันว่าไม่มีรายชื่อของกฎทำให้โปรแกรมใด ๆที่ปลอดภัย คนหนึ่งต้องเรียนรู้กฎ เขากล่าวว่า แต่คนที่ต้องไปไกลเกินกว่ากฎ และสร้างคลังความรู้ และประสบการณ์ในทรงกลมของกิจกรรมที่กฎที่ครอบคลุม แล้วคนๆนั้นจะต้องได้รับประสบการณ์มากขึ้น และไปไกลเกินกว่ากฎที่พวกเขาหายไปและมันเป็นเพียงความหมายของพวกเขาที่คุณจะเหลือไว้กับและทำลายหรือทำให้พวกเขาไม่มีความหมายคุณสามารถจินตนาการตัวเองซ้ำย่อหน้าข้างต้นในศาลคดีหนี้สินสระเป็นผู้เชี่ยวชาญการป้องกันพยาน ผู้พิพากษาต้องม้วนและโจทก์ ทนายจะยับยั้งตัวเองจากการกระโดดขึ้นและตะโกนว่า " ขอบคุณ ! "แต่ฮาร์วีย์ ได้สัมผัสกับอะไรบางอย่างที่กัดสายไฟ เพราะกระบวนการของความเข้าใจที่เป็นขั้นตอนข้างต้นหน่วยความจำการท่องจำ และเมื่อฉันถามเขาเกี่ยวกับวิธีนี้ควรจะเก็บโปรแกรมที่ปลอดภัย เขาบอกฉันว่า บุคคลมีจริง มนุษย์ไม่ได้เป็นผลิตภัณฑ์ของกฎ แต่เป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมความปลอดภัยวัฒนธรรมความปลอดภัย เขาอธิบายเป็นหนึ่งที่ทุกคนเล่นเป็นส่วนหนึ่ง : ผู้จัดการ ผู้นำทริปและผู้เข้าร่วม . มันไม่ได้เป็นตามกฎ แต่ในแนวคิดของความปลอดภัยแบบมีส่วนร่วม มันเป็นแนวคิดที่เรียบง่าย แต่มีประสิทธิภาพ : สมาชิกกลุ่มระวังคนอื่น มันทั้งกลุ่ม ซึ่งจะช่วยให้การเดินทางปลอดภัย ไม่ใช่แค่คนๆเดียวมันแตกต่างกันมากกว่า สถานการณ์โดยทั่วไปที่ มีผู้นำคนเดียว และเขาหรือเธอตัดสินใจเองทั้งหมด และเป็นส่วนใหญ่รับผิดชอบในความปลอดภัย แต่ฮาร์วีย์กล่าวว่าสภาพแวดล้อมที่เปิดที่ควรจะได้ชัยชนะในการเดินทางและกิจกรรม ถ้าใครเห็นสิ่งที่พวกเขาจะอึดอัดกับพวกเขาควรมีอิสระที่จะแสดงออก แม้สมาชิกของกลุ่มที่มีประสบการณ์น้อยหรือไม่มีเลย . ความคิดเห็นของทุกคนมีคุณค่า ทุกคนช่วยให้การเดินทางปลอดภัยเมื่อฉันคิดเกี่ยวกับสิ่งที่ฮาร์วีย์กล่าวว่า พาใจปีนผมบนตัวเลขของปีที่ผ่านมาใน Tetons . ในขณะที่จากมากไปน้อย ฉันวิ่ง