The True MysteryIt wasn’t until 193

The True Mystery

It wasn’t until 1939 that that the RAF began to paint their planes yellow, enlisted a monoplane of the type that Goddard saw, and the mechanics uniforms were switched to blue. Had Goddard somehow flown four years into the future, then returned to his own time?
Goddard’s first venture into the world of the unexplained involved a photograph. In 1975, the seventy-eight year old retired Air Marshal Sir Victor Goddard published the story of a photograph that he had kept for many years. It was a group photograph of his squadron. It was taken in early 1919 at the end of World War I and portrayed some 200 men and women who survived the fighting.

It was an official RAF photograph. Nobody could have tampered with either the photograph or its negative at any time. When the photo was developed, it was placed on the squadron bulletin board so that those who wanted copies could sign up for them. There was one thing wrong, though. There was an extra face in the photograph, a face belonging to the late Airman Freddy Jackson. Jackson was a mechanic, who died by heedlessly walking into a spinning propeller two days before the squadron, which was to be disbanded, posed for the photo. In fact, his funeral took place on the day the squadron gathered for the photo. In the photo (above), everyone is wearing a hat but Jackson. Everyone is looking grim except Jackson, who is smiling enigmatically. The others had reason to look grim-they had just returned from Jackson’s funeral.



Is the face in the photo really that of Jackson’s spirit? Goddard and others of the squadron were convinced that it was. Goddard, in his book Flight Towards Reality, suggests that Jackson’s expression seemed to say: “My goodness me-I nearly failed to make it-They didn’t wait, or leave a place for me, the blighters!”

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความลึกลับทรูมันไม่ได้จนกว่า 1939 ว่ากองทัพอากาศเริ่มวาดเครื่องบินของพวกเขาสีเหลืองเกณฑ์ monoplane ชนิดที่ว่าก็อดดาร์ดเห็นและเครื่องแบบกลศาสตร์ถูกเปลี่ยนเป็นสีฟ้า ได้ก็อดดาร์ดบินอย่างใดสี่ปีในอนาคตนั้นกลับไปที่เวลาของเขาเองหรือลงทุนครั้งแรกก็อดดาร์ดเข้ามาในโลกของการที่ไม่สามารถอธิบายที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายภาพ ในปี 1975 เจ็ดสิบอายุแปดขวบเกษียณพลอากาศโทเซอร์วิคเตอร์ก็อดดาร์ดตีพิมพ์เรื่องราวของการถ่ายภาพที่เขาเก็บมานานหลายปี มันเป็นภาพของกลุ่มกองเรือของเขา มันถูกนำในช่วงต้นปี 1919 ในตอนท้ายของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและภาพผู้ชายและผู้หญิงที่รอดชีวิตจากการต่อสู้ 200. มันเป็นภาพเอเอฟอย่างเป็นทางการ ไม่มีใครจะได้ไปยุ่งกับทั้งภาพถ่ายหรือลบในเวลาใดก็ได้ เมื่อภาพได้รับการพัฒนามันก็วางอยู่บนกระดานข่าวกองเรือเพื่อให้ผู้ที่ต้องการสำเนาสามารถลงทะเบียนสำหรับพวกเขา มีสิ่งหนึ่งที่ไม่ถูกต้องแม้ว่า มีใบหน้าเสริมในการถ่ายภาพใบหน้าที่อยู่ในช่วงปลาย Airman เฟรดดี้แจ็คสัน แจ็คสันเป็นช่างผู้ที่เสียชีวิตจากชุ่ยเดินเข้าไปในใบพัดปั่นสองวันก่อนฝูงบินซึ่งจะถูกยกเลิกถ่ายภาพ ในความเป็นจริงงานศพของเขาที่เกิดขึ้นในวันที่ฝูงบินที่รวมตัวกันเพื่อภาพ ในภาพ (ด้านบน) ทุกคนจะสวมหมวก แต่แจ็คสัน ทุกคนที่กำลังมองหาที่น่ากลัวยกเว้นแจ็คสันซึ่งเป็นยิ้ม enigmatically คนอื่น ๆ ที่มีเหตุผลที่จะดูน่ากลัวที่พวกเขาเพิ่งกลับมาจากงานศพของแจ็คสัน. คือใบหน้าในภาพจริงๆที่ของจิตวิญญาณของแจ็คสัน? ก็อดดาร์ดและคนอื่น ๆ ของฝูงบินที่เชื่อว่ามันเป็น ก็อดดาร์ดในหนังสือของเขาบินไปสู่ความเป็นจริงแสดงให้เห็นว่าการแสดงออกของแจ็คสันดูเหมือนจะพูดว่า "ความดีของฉันฉันฉันเกือบล้มเหลวที่จะทำให้พวกเขาไม่ได้รอหรือออกจากสถานที่สำหรับผม blighters ม!"