I tried to call you just now.Most t

I tried to call you just now.

Most the items below can pick up tomorrow.

On the other hand, we would like to suggest two option to make things easy in future.

1) For Malaysia side, we would communicate only with the transporter which is LNK, so LNK should liaise between Panel Plus and the customers on each shipment. There will be only 1 point of contact for Malaysia cargoa. The invoice and packing list shall send to the transporter and forwarder, then forwarder will prepare the custom form and email to each customer. Then the customer shall pay the GST. In case of urgent cargo where customer can’t pay the GST on time, the transporter shall liaise with the customer by paying the GST on behalf in order to clear the cargo first.
2) PNP can prepare the invoice with GST inclusive and then the transporter shall make the GST payment to the custom first and claim back from PNP later.

Pls comment and discuss.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฉันพยายามโทรหาคุณเพียงตอนนี้สินค้าส่วนใหญ่ด้านล่างสามารถรับวันพรุ่งนี้บนมืออื่น ๆ เราอยากจะแนะนำตัวเลือกที่สองเพื่อทำสิ่งที่ง่ายในอนาคต1) สำหรับด้านมาเลเซีย เราจะสื่อสารเท่ากับขนส่งที่เป็น LNK, LNK ควร liaise ระหว่างแผงบวกและลูกค้าในการจัดส่งแต่ละ จะมีเพียง 1 จุดของผู้ติดต่อสำหรับมาเลเซีย cargoa รายการใบแจ้งหนี้และบันทึกจะส่งขนส่งและบริการ แล้วต่อจะเตรียมแบบฟอร์มที่กำหนดเองและอีเมล์ให้ลูกค้าแต่ละราย ลูกค้าจะชำระ GST ในกรณีที่ลูกค้าไม่ชำระ GST เวลาขนส่งด่วน ขนส่งที่จะจัด liaise กับลูกค้า โดยชำระ GST ที่ในนามล้างสินค้าก่อน PNP 2) สามารถจัดเตรียมใบแจ้งหนี้ ด้วยรวม GST และการขนส่งจะทำการชำระเงิน GST กำหนดเองก่อน แล้วอ้างจาก PNP ในภายหลังกรุณาแสดงความคิดเห็น และอภิปราย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผมพยายามที่จะโทรหาคุณเพียงแค่ตอนนี้. รายการด้านล่างส่วนใหญ่สามารถรับวันพรุ่งนี้. ในขณะที่คนอื่น ๆ ที่เราอยากจะแนะนำให้สองตัวเลือกที่จะทำให้สิ่งที่ง่ายในอนาคต. 1) ด้านมาเลเซียเราจะสื่อสารเฉพาะกับการขนย้ายที่ เป็น LNK ดังนั้น LNK ควรประสานงานระหว่าง บริษัท พาเนลพลัสและลูกค้าในแต่ละการจัดส่ง จะมีเพียง 1 จุดของการติดต่อสำหรับมาเลเซีย cargoa ใบแจ้งหนี้และรายการบรรจุภัณฑ์จะต้องส่งให้ผู้ขนส่งและผู้ส่งของแล้วส่งต่อจะจัดเตรียมแบบฟอร์มที่กำหนดและอีเมลไปยังลูกค้าแต่ละราย จากนั้นลูกค้าจะต้องชำระภาษีมูลค่าเพิ่ม ในกรณีของการขนส่งสินค้าเร่งด่วนที่ลูกค้าไม่สามารถชำระภาษีมูลค่าเพิ่มในเวลาขนย้ายจะต้องติดต่อประสานงานกับลูกค้าโดยการจ่ายเงินภาษีมูลค่าเพิ่มในนามเพื่อให้ชัดเจนในการขนส่งสินค้าเป็นครั้งแรก. 2) PNP สามารถเตรียมความพร้อมใบแจ้งหนี้ที่มีการรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว ขนย้ายจะต้องชำระเงินภาษีมูลค่าเพิ่มที่จะกำหนดเองเป็นครั้งแรกและเรียกร้องกลับมาจาก PNP ในภายหลัง. กรุณาแสดงความคิดเห็นและหารือเกี่ยวกับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันพยายามโทรหาเธอตอนนี้

ส่วนใหญ่รายการด้านล่างนี้สามารถรับพรุ่งนี้

บนมืออื่น ๆที่เราอยากแนะนำให้เลือกข้อสองเพื่อให้สิ่งที่ง่ายในอนาคต

1 ) ฝั่งมาเลเซีย เราจะสื่อสารกับขนส่งซึ่งเป็น lnk , lnk ควรติดต่อประสานงานระหว่าง บวกกับแผงและลูกค้าในการจัดส่งสินค้าแต่ละ จะมีเพียง 1 จุดติดต่อสำหรับมาเลเซีย cargoa .ใบแจ้งหนี้และการบรรจุรายการจะส่งขนส่ง และส่งต่อ แล้วส่งต่อจะเตรียมเองรูปแบบและอีเมลให้กับลูกค้าแต่ละราย แล้ว ลูกค้าจะต้องจ่ายภาษี . ในกรณีของสินค้าเร่งด่วนที่ลูกค้าไม่สามารถจ่ายภาษี GST ในเวลาขนย้ายจะติดต่อประสานงานกับลูกค้า ด้วยการจ่ายภาษีในนามเพื่อเคลียร์สินค้าก่อน
2 ) PNP สามารถเตรียมใบแจ้งหนี้กับรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้วขนส่งจะให้ GST โอนเงินให้เองก่อน และเรียกร้องเงินคืนจาก PNP ทีหลัง


กรุณาแสดงความคิดเห็นและอภิปราย