Lower operating costs as compared t

Lower operating costs as compared to higher fixed costs (that is, the capital costs associated with larger and more fuel-efficient ships) will likely also lead to more volatile freight rates.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค่าใช้จ่ายต่ำเมื่อเทียบกับต้นทุนคงที่สูงขึ้น (นั่นคือ เงินทุนต้นทุนเกี่ยวข้องกับเรือขนาดใหญ่ และวิ่ง) จะมีแนวโน้มยังนำไปสู่อัตราค่าขนส่งที่ผันผวนมากกว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายคงที่สูงขึ้น (ซึ่งก็คือค​​่าใช้จ่ายทุนที่เกี่ยวข้องกับเรือน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพที่มีขนาดใหญ่และอื่น ๆ ) มีแนวโน้มที่จะยังนำไปสู่​​อัตราค่าระวางเรือผันผวนมากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลดต้นทุนเมื่อเทียบกับต้นทุนคงที่ที่สูงขึ้น ( คือ ทุน ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับขนาดใหญ่และขนาดเล็กกว่าเรือ ) จะนำไปสู่อัตราค่าระวางเรือมีแนวโน้มผันผวนมากขึ้น