6. The demand for a special small e

6. The demand for a special small engine over the next five quarters is 200, 150, 300,250, and 400 units. The manufacturer supplying the engine has different production capacities estimated at 180,230,430,300, and 300 for the five quarters. Back-ordering is not allowed, but the manufacturer may use overtime to fill the immediate demand, if necessary. The overtime capacity for each period is half the regular capacity. The production costs per unit for the five periods are $100, $96, $116, $102, and $106, respectively. The overtime production cost per engine is 50% higher than the regular production cost. If an engine is produced now for use in later periods, an additional storage cost of $4 per engine per period is incurred. Formulate the problem as a transportation model. Determine the optimum number of engines to be produced during regular time and overtime of each period.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

6. ความต้องการใช้เครื่องมือขนาดเล็กพิเศษกว่าห้ารอบถัดไปเป็น 200, 150, 300,250 และ 400 หน่วย ผู้ผลิตขายเครื่องยนต์มีกำลังผลิตต่าง ๆ ประเมินสำหรับรอบ 5 ที่ 180,230,430,300 และ 300 ไม่อนุญาตให้สั่งกลับ แต่ผู้ผลิตอาจใช้ทำงานล่วงเวลาตามความต้องการได้ทันที ถ้าจำเป็น กำลังทำงานล่วงเวลาแต่เป็นความจุปกติครึ่ง ต้นทุนการผลิตต่อหน่วยสำหรับรอบระยะเวลาห้ามี $100, $96, $116, $102 และ $106 ตามลำดับ ค่าล่วงเวลาต้นทุนการผลิตต่อเครื่องยนต์เป็น 50% สูงกว่าปกติการผลิตต้นทุน ถ้าเครื่องยนต์ผลิตตอนนี้สำหรับใช้ในภายหลังรอบระยะเวลา ต้นทุนของ $4 ต่อเครื่องยนต์ต่อรอบระยะเวลาเก็บข้อมูลเพิ่มเติมเกิดขึ้น กำหนดปัญหาเป็นรูปแบบการขนส่ง กำหนดจำนวนสูงสุดของเครื่องยนต์จะผลิตในช่วงเวลาปกติและทำงานล่วงเวลาของแต่ละรอบระยะเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

6. ความต้องการสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็กพิเศษกว่า 5/4 ต่อไปคือ 200, 150, 300,250 และ 400 หน่วย ผู้ผลิตจัดหาเครื่องยนต์ที่มีกำลังการผลิตที่แตกต่างกันประมาณ 180,230,430,300 และ 300 5/4 กลับสั่งซื้อไม่ได้รับอนุญาต แต่ผู้ผลิตอาจใช้เวลาเพื่อเติมเต็มความต้องการได้ทันทีในกรณีที่จำเป็น ความสามารถในการทำงานล่วงเวลาในแต่ละงวดเป็นครึ่งหนึ่งของความจุปกติ ต้นทุนการผลิตต่อหน่วยสำหรับห้ารอบระยะเวลาเป็น $ 100, $ 96, $ 116, $ 102 และ $ 106 ตามลำดับ ต้นทุนการผลิตล่วงเวลาต่อเครื่องยนต์เป็น 50% สูงกว่าต้นทุนการผลิตปกติ ถ้าเครื่องยนต์ที่ผลิตในขณะนี้สำหรับการใช้งานในระยะเวลาต่อมาการจัดเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมของ $ 4 ต่อเครื่องยนต์ต่อระยะเวลาที่เกิด กำหนดปัญหาเป็นรูปแบบการขนส่ง กำหนดจำนวนสูงสุดของเครื่องยนต์ที่จะผลิตในช่วงเวลาปกติและการทำงานล่วงเวลาในแต่ละยุคสมัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

6 . ความต้องการพิเศษเครื่องยนต์ขนาดเล็กอีกสี่ห้าคือ 200 , 150 , 300250 , 400 หน่วย ผู้ผลิตขายเครื่องยนต์มีความจุที่แตกต่างกันการผลิตประมาณ 180230430300 และ 300 สำหรับห้าไตรมาส กลับสั่งไม่อนุญาต แต่ผู้ผลิตอาจใช้เวลาเพื่อเติมเต็มความต้องการทันทีถ้าจำเป็นความจุล่วงเวลาสำหรับแต่ละช่วงเวลาครึ่งหนึ่งของปกติ ความจุ ต้นทุนการผลิตต่อหน่วยสำหรับห้ารอบระยะเวลาเป็น $ 100 , $ 2 , $ 2 , $ 102 , และ $ 106 ตามลำดับ งานต้นทุนการผลิตต่อเครื่องยนต์เป็น 50% สูงกว่าต้นทุนการผลิตปกติ ถ้าเป็นเครื่องยนต์ที่ผลิตสำหรับใช้ในช่วงเวลาต่อมา การจัดเก็บค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจาก $ 4 ต่อเครื่องยนต์ระยะเวลาที่เกิดตั้งปัญหาเป็นรูปแบบการขนส่ง . กำหนดจำนวนสูงสุดของเครื่องยนต์จะถูกผลิตในช่วงเวลาปกติและล่วงเวลาของแต่ละช่วงเวลา