where J is the moment of inertia, B

where J is the moment of inertia, B is the damping coeffcient,
0, is the rotor position, TL the external load disturbance,
T, the electric torque. With the implementation of
field-oriented control [I, 21, the electric torque can be simplified
as

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยที่ J คือ ช่วงเวลาของความเฉื่อย B คือ damping coeffcient0 เป็นตำแหน่งใบพัด TL รบกวนโหลดภายนอกT แรงบิดไฟฟ้า กับการใช้แปลกฟิลด์ควบคุม [, 21 แรงบิดไฟฟ้าสามารถทำได้ง่ายขึ้นเป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ J เป็นช่วงเวลาของความเฉื่อย, B เป็น coeffcient หมาด,
0, มีตำแหน่งโรเตอร์, TL รบกวนโหลดภายนอก
T, แรงบิดไฟฟ้า ด้วยการดำเนินงานของ
การควบคุมด้านการมุ่งเน้น [I, 21, แรงบิดไฟฟ้าได้ง่าย
เป็น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ J เป็นโมเมนต์ความเฉื่อย , B เป็นแบบ coeffcient
0 , โรเตอร์ , ตำแหน่ง , TL รบกวนโหลดภายนอก
t , มอเตอร์ไฟฟ้า ด้วยการมุ่งเน้นการควบคุมสนาม
[ ผม 21 บิดไฟฟ้าสามารถประยุกต์
เป็น