An online, in situ system was introduced to measure the emissionfrom n การแปล - An online, in situ system was introduced to measure the emissionfrom n ไทย วิธีการพูด

An online, in situ system was intro

An online, in situ system was introduced to measure the emissionfrom nine CNG bi-fuel vehicles under 8 different operating conditions,including 7 constant speeds (20, 30, 40, 45, 55, 65, 75 km/h) and acceleration on the real road. A comparative study was performed for theemission factors of CO, HC and NOx for each operating condition whenthe vehicles using gasoline and CNG as fuel. All the engines of the testvehicles are 1.8 L, 4 cylinders. The injection types are multipoint fuel injection (MPI) and the after-treatment devices are 3-way catalyst. ForHyundai vehicles, the maximum horsepower (HP) is 129 Ps. For KIA vehicles, the maximum horsepower (HP) is 128 Ps. More details of test vehicles are shown
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ออนไลน์ในระบบของแหล่งกำเนิดได้รับการแนะนำในการวัดการปล่อยก๊าซ<br>จากเก้า CNG ยานพาหนะสองเชื้อเพลิงต่ำกว่า 8 สภาพการใช้งานที่แตกต่างกัน<br>รวมถึงความเร็ว 7 คงที่ (20, 30, 40, 45, 55, 65, 75 กิโลเมตร / เอช) และการเร่งความเร็วในการ ถนนจริง การศึกษาเปรียบเทียบได้ดำเนินการสำหรับ<br>ปัจจัยการปล่อย CO, HC และ NOx สำหรับแต่ละสภาพการดำเนินงานเมื่อ<br>ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินและก๊าซ CNG เป็นเชื้อเพลิง ทั้งหมดเครื่องมือของการทดสอบ<br>ยานพาหนะ 1.8 ลิตร 4 สูบ ชนิดฉีดมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหลายจุด (MPI) และอุปกรณ์หลังการรักษามี 3 ทางตัวเร่งปฏิกิริยา สำหรับ<br>ยานพาหนะฮุนได, แรงม้าสูงสุด (HP) 129 Ps สำหรับรถยนต์ KIA, แรงม้าสูงสุด (HP) คือ 128 Ps รายละเอียดเพิ่มเติมของยานพาหนะการทดสอบจะแสดง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
มีการนำระบบออนไลน์มาใช้ในการวัดการปลดปล่อย<br>จากการใช้งานทั้งหมด9ถังน้ำมันเชื้อเพลิง<br>รวมถึง7ความเร็วคงที่ (20, 30, ๔๐, ๔๕, ๕๕, ๖๕, ๗๕กม ./ชม.) และการเร่งความเร็วบนถนนจริง การศึกษาเปรียบเทียบได้ดำเนินการสำหรับ<br>การปล่อยตัวของ CO, HC และ NOx สำหรับสภาพการทำงานแต่ละครั้งเมื่อ<br>ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินและ CNG เป็นเชื้อเพลิง เครื่องมือทั้งหมดของการทดสอบ<br>ยานพาหนะที่มี๑.๘ L, 4 ถัง. ชนิดฉีดเป็นการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (MPI) และอุปกรณ์หลังการรักษาเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา3ทาง. สำหรับ<br>รถถังฮุนไดแรงม้าสูงสุด (HP) คือ๑๒๙ Ps สำหรับยานพาหนะ KIA แรงม้าสูงสุด (HP) คือ๑๒๘ Ps รายละเอียดเพิ่มเติมของการทดสอบยานพาหนะจะแสดง
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ระบบการวัดการปล่อยออนไลน์และในจุดที่เป็นที่รู้จัก<br>จากแปดชนิดที่แตกต่างกันของเงื่อนไขในรถยนต์เชื้อเพลิง CNG คู่เก้า<br>มันมีเจ็ดความเร็วคงที่เช่น 20-30-40 45 55-65 และ 75-km-1-hour และเร่งจริงบนถนน ถูกต้อง<br>เมื่อ<br>ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเบนซินและก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ทดสอบทั้งหมด<br>รถเป็น 1.8l สี่กระบอก วิธีการฉีดเป็น MPI ซึ่งเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพ เพื่อ<br>รถยนต์ที่ทันสมัยมีแรงม้าสูงสุด 129 เกียรถยนต์ที่มีแรงม้าสูงสุดคือ 128 แรงม้า<br>
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: