Qantas plans to use Fokker 100 airc

Qantas plans to use Fokker 100 aircraft from its Network Aviation subsidiary to operate scheduled flights in Western Australia under the QantasLink brand.

The move will result in QantasLink ending all turboprop operations from its Perth hub and is part of a broader change to the network that will result in four Bombardier Q300 aircraft leaving the fleet and schedule changes in a number of markets.

QantasLink head of airports Todd Chapman said Network’s Air Operator’s Certificate had now been amended to allow it to operate regular public transport (RPT) flights with its 12 100-seat Fokker 100s.

“We are starting to use those aircraft as QF-coded flight numbers on formal RPT routes,” Chapman told delegates at the Australian Airports Association national conference on the Gold Coast on Wednesday.

“It is a real symbol of the diversity that QantasLink now has in order to meet not just right aircraft, right route, but we can also tackle different markets with the different fleet choices that we have depending if they are RPT or charter.”

With the end of turboprop operations at Perth, QantasLink flights from the West Australian capital would use either Boeing 717s or Network-opeated Fokker 100s.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Qantas แผนใช้เครื่องบิน Fokker 100 จากบริษัทเครือข่ายการบินมีเที่ยวบินตามกำหนดการในเวสเทิร์นออสเตรเลียภายใต้แบรนด์ QantasLinkการย้ายจะมีผลสิ้นสุดการดำเนินงาน turboprop ทั้งหมดจาก hub เพิร์ธ QantasLink และเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงเครือข่ายที่จะทำให้เครื่องบิน Bombardier Q300 สี่ที่ออกจากเรือ และกำหนดการเปลี่ยนแปลงในตลาด กว้างขึ้นQantasLink หัวสนามบินแชปแมนทอดด์กล่าวว่า ขณะนี้ได้ถูกแก้ไขรับรองตัวเครื่องของเครือข่ายเพื่ออนุญาตให้มี รถสาธารณะทั่วไป (นี่บิน ด้วย 100s ของ Fokker 100 ที่นั่ง 12"เราจะเริ่มใช้เครื่องบินดังกล่าวเป็นเที่ยวบินที่ QF รหัสตัวเลขบนเส้นทางนี่เป็น แชปแมนบอกผู้รับมอบสิทธิ์ในการประชุมแห่งชาติออสเตรเลียสนามบินสมาคมในโกลด์โคสต์พุธ"มันเป็นสัญลักษณ์ของความหลากหลายที่ QantasLink ขณะนี้มีการตอบสนองไม่ทางเครื่องบิน เส้นทางขวา แต่เรายังสามารถเล่นงานตลาดแตกต่างกันกับตัวเลือกกองเรือต่าง ๆ ที่เรามีอยู่ถ้ามีนี่หรือกฎบัตรจริง"กับการสิ้นสุดของการดำเนินงานของ turboprop ที่เพิร์ธ เที่ยวบิน QantasLink จากออสเตรเลียตะวันตก เมืองหลวงจะใช้โบ 717s หรือ opeated เครือข่าย Fokker 100s

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แควนตัสวางแผนที่จะใช้ฟอก 100 เครื่องบินจากเครือข่ายการบิน บริษัท ย่อยที่จะดำเนินการเที่ยวบินในออสเตรเลียตะวันตกภายใต้แบรนด์ QantasLink. ย้ายจะมีผลใน QantasLink สิ้นสุดการดำเนินงานทั้งหมดเทอร์โบจากศูนย์กลางของเมืองเพิร์ ธ และเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงในวงกว้างไปยังเครือข่ายที่จะ ส่งผลให้เครื่องบินสี่บอมบาร์เดียร์คิว 300 ออกจากกองทัพเรือและการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาในจำนวนของตลาด. หัว QantasLink สนามบินทอดด์แชปแมนกล่าวว่ารับรองเครือข่ายอากาศประกอบการที่ได้รับในขณะนี้มีการแก้ไขเพิ่มเติมเพื่อให้ไปดำเนินการระบบขนส่งสาธารณะปกติ (RPT) เที่ยวบินกับ 12 100 ของ ฟอกเบาะ 100s. "เราจะเริ่มต้นที่จะใช้เครื่องบินที่เป็น QF รหัสหมายเลขเที่ยวบินในเส้นทาง RPT อย่างเป็นทางการ" แชปแมนบอกว่าผู้ได้รับมอบหมายที่สนามบินออสเตรเลียสมาคมการประชุมระดับชาติในโกลด์โคสต์เมื่อวันพุธที่. "มันเป็นสัญลักษณ์ที่แท้จริงของความหลากหลาย ที่ QantasLink ตอนนี้มีเพื่อตอบสนองไม่ได้เป็นเพียงเครื่องบินขวาเส้นทางที่ถูกต้อง แต่เรายังสามารถรับมือกับตลาดที่แตกต่างกันมีทางเลือกที่แตกต่างกันของเรือเดินสมุทรที่เราได้ขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาจะ RPT หรือเช่าเหมาลำ. " ด้วยการสิ้นสุดของการดำเนินงานของเทอร์โบที่เมืองเพิร์ ธ , QantasLink เที่ยวบินจากเวสต์เมืองหลวงของออสเตรเลียจะใช้เครื่องบินโบอิ้ง 717s หรือเครือข่าย opeated ฟอก 100s

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แควนตัสมีแผนจะใช้ Fokker 100 ลำจากการบินเครือข่ายย่อยเพื่อใช้งานตารางเที่ยวบินในออสเตรเลียตะวันตกภายใต้แบรนด์ qantaslink .

การย้าย จะมีผลใน qantaslink สิ้นสุดการดำเนินการโครงการทั้งหมดจากเพิร์ธฮับและเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงที่กว้างขึ้นให้กับเครือข่าย ซึ่งจะส่งผลให้เครื่องบินไปสี่ปืนใหญ่ดึงดูดเรือและตารางเวลาการเปลี่ยนแปลงในหลายตลาด

qantaslink หัวสนามบินของทอดด์แชปแมนบอกว่า ใบรับรองของเครือข่ายผู้ประกอบการของอากาศได้ในขณะนี้ได้รับการแก้ไขเพื่อให้มันใช้งานปกติการขนส่งสาธารณะ ( RPT ) เที่ยวบินกับ 12 100 ที่นั่ง Fokker 100s .

" เราเริ่มใช้เครื่องบินเหล่านั้นเป็นรหัสหมายเลขเที่ยวบินแควนตัสในเส้นทาง RPT อย่างเป็นทางการ" แชปแมนบอกผู้แทนในการประชุมสมาคมท่าอากาศยานแห่งชาติออสเตรเลียในโกลด์โคสต์ในวันพุธที่ .

" มันเป็นสัญลักษณ์ที่แท้จริงของความหลากหลายที่ qantaslink ขณะนี้มีเพื่อตอบสนองไม่เพียง แต่เครื่องบินใช่เส้นทางที่ถูกต้อง แต่เรายังสามารถรับมือกับตลาดที่แตกต่างกันกับทางเลือกที่แตกต่างกันอย่างรวดเร็วเราได้ขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาจะ "

RPT หรือกฎบัตรกับการสิ้นสุดของการดำเนินงานโครงการ ที่เมืองเพิร์ธ qantaslink เที่ยวบินจากเมืองหลวงของออสเตรเลียตะวันตกจะใช้โบอิ้ง 717s หรือเครือข่าย opeated Fokker นั่นไปแล้ว