A flight simulator is a device that artificially re-creates aircraft flight and the environment in which it flies, for pilot training, design, or other purposes. It includes replicating the equations that govern how aircraft fly, how they react to applications of flight controls, the effects of other aircraft systems, and how the aircraft reacts to external factors such as air density, turbulence, wind shear, cloud, precipitation, etc. Flight simulation is used for a variety of reasons, including flight training (mainly of pilots), the design and development of the aircraft itself, and research into aircraft characteristics and control handling qualities.[1]
Flight simulators employ various types of hardware and software, depending on the modelling detail and realism that is required for the role in which they are to be employed. Designs range from PC laptop-based models of aircraft systems (so-called Part Task Trainers or PTTs), to replica cockpits for initial familiarisation, to highly realistic simulations of the cockpit, flight controls and aircraft systems, for more complete pilot training. The highest level of flight simulator for training Commercial Air Transport (CAT) pilots is known as a Full Flight Simulator (FFS), and for training military pilots the highest level is a Full Mission Simulator (FMS). The FFS design is agreed by world civil aviation regulatory authorities such as the FAA in the USA and EASA in Europe, and has a motion platform on which the simulator cab is mounted, and a visual system that displays the Outside World (OTW). For instance, the international FFS Level D standard (the highest current standard) requires a motion platform capable of moving the simulator cab in all six degrees of freedom and an OTW visual system giving 150 x 40 degrees of view to each pilot. Military flight simulators are more variable in design but most military transport aircraft and many military helicopter simulators are based on the civil FFS design.
เครื่องจำลองการบินเป็นอุปกรณ์เทียมอีกครั้งสร้างการบินอากาศยานและสภาพแวดล้อมที่ผ่านไปสำหรับการฝึกอบรมนักบิน , ออกแบบ , หรืออื่น ๆ วัตถุประสงค์ มันมีคำตอบสมการที่ควบคุมวิธีการบินเครื่องบิน , วิธีที่พวกเขาตอบสนองต่อการใช้งานของการควบคุมการบิน , ผลของอากาศยานระบบอื่น ๆและวิธีการที่เครื่องบินตอบสนองต่อปัจจัยภายนอก เช่น ความหนาแน่นของอากาศความวุ่นวาย , กรรไกรลม , เมฆ , ฝน ฯลฯ เที่ยวบินจำลองจะใช้สำหรับหลากหลายเหตุผลรวมถึงการฝึกอบรมการบิน ( ส่วนใหญ่ของนักบิน ) , การออกแบบและสร้างเครื่องบินเอง และการวิจัยในลักษณะของอากาศยานและการควบคุมการจัดการคุณภาพ [ 1 ]
เครื่องบิน simulators จ้างประเภทต่างๆของซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ขึ้นอยู่กับแบบรายละเอียดและความสมจริงที่จำเป็นสำหรับบทบาทที่พวกเขาจะใช้ การออกแบบช่วงจากเครื่องคอมพิวเตอร์แล็ปท็อปตามรูปแบบของอากาศยานระบบ ( เรียกว่าวิทยากรงานบางส่วนหรือ ptts ) เพื่อจำลอง cockpits สำหรับการเริ่มต้น familiarisation เพื่อความสมจริงสูงการจำลองห้องนักบินและระบบการควบคุมการบินเครื่องบินสำหรับฝึกนักบินที่สมบูรณ์มากขึ้นระดับสูงสุดของ Flight Simulator สำหรับฝึกนักบินพาณิชย์และการขนส่งทางอากาศ ( แมว ) เป็นที่รู้จักกันเป็นโปรแกรมจำลองการบินเต็มรูปแบบ ( FFS ) และฝึกทหารนักบินระดับจําลองภารกิจเต็ม ( FMS ) FFS ออกแบบโลกตกลงโดยหน่วยงานการบินพลเรือน เช่น การบินทั้งสิ้นในสหรัฐอเมริกาและในยุโรปและมีการเคลื่อนไหวของแพลตฟอร์มที่ช่วยให้ติดตั้งและระบบแสดงภาพภายนอก ( otw ) ตัวอย่างเช่น นานาชาติร่วมระดับ D มาตรฐาน ( มาตรฐานปัจจุบันสูงสุด ) ต้องเคลื่อนไหวแพลตฟอร์มเคลื่อนที่จำลองขึ้นในทั้งหมดหกองศาของเสรีภาพและการ otw ภาพระบบให้ 150 x 40 องศาของมุมมองแต่ละนักบินการจำลองการบินทหารเป็นตัวแปรมากขึ้นในการออกแบบ แต่ทหารส่วนใหญ่อากาศยานขนส่งและจำลองเฮลิคอปเตอร์ทหารมากมายตามแพ่งร่วมออกแบบ
การแปล กรุณารอสักครู่..
