ABSTACT • A clutch is a device used

ABSTACT
• A clutch is a device used to make and brake contact from the transmission. When it engages, then power is transferred from engine to gear box and when it disengage, power flow is stop, hence it is called free running of engine. There is an innovation done in automobile industry, called electro magnetic clutch, which is recently used by Renault Car Company, which uses the basic principle of electrical energy as well as magnetic forces.
• This project revels the manufacturing of electro magnetic clutch. In place of Engine, shaft is directly attached to variance (variable motor) and clutch disc as well as pressure plate is used, in between them friction material called “Asbestos” used to grip between the pressure plate and clutch plate. This project shows, experimental analysis of Electro magnetic clutch, and at last at which speed clutch engage as well as disengage is measured and when clutch disengage, at that time speed of flywheel is also measured.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ABSTACT • A คลัตช์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ทำ และเบรกติดต่อจากการส่งผ่าน เมื่อมันเกี่ยว แล้วพลังงานจะถูกโอนย้ายจากเครื่องยนต์กล่องเกียร์และเมื่อมัน disengage กระแสไฟฟ้าหยุด ดังนั้น จะเรียกว่าฟรีการทำงานของเครื่องยนต์ นวัตกรรมใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เรียกว่า electro แม่เหล็กหนีบ ซึ่งเพิ่งใช้เรโนลต์รถบริษัท ซึ่งใช้หลักการพื้นฐานของพลังงานไฟฟ้าเช่นเดียวกับกองกำลังของแม่เหล็ก ได้ •การผลิตคลัทช์แม่เหล็ก electro revels โครงการนี้ แทนเครื่องยนต์ เพลาโดยตรงกับผลต่าง (มอเตอร์ตัวแปร) และหนีบดิสก์เป็นแผ่นดันใช้ ระหว่างพวกเขาเรียกว่า "ใยหิน" ใช้การจับระหว่างความดันแผ่นคลัตช์แผ่นวัสดุแรงเสียดทาน โครงการนี้ แสดง วิเคราะห์ทดลองของ Electro แม่เหล็กหนีบ และในที่สุด ที่ไขว่คว้าความเร็วที่มีส่วนร่วม ตลอดจน disengage วัด และเมื่อหนีบ disengage ในขณะที่ ความเร็วของ flywheel จะวัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ•คลัทช์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการทำและเบรกติดต่อจากการส่ง เมื่อประกอบแล้วอำนาจจะถูกโอนจากเครื่องยนต์ไปยังกล่องเกียร์และเมื่อมันหลุดออกกระแสไฟฟ้าหยุดจึงจะเรียกว่าการทำงานของเครื่องยนต์ฟรี มีนวัตกรรมทำในอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นที่เรียกว่าคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งจะถูกใช้โดยเมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท รถยนต์เรโนลต์ซึ่งใช้หลักการพื้นฐานของพลังงานไฟฟ้าเช่นเดียวกับกองกำลังแม่เหล็ก.
•โครงการนี้เที่ยวสำมะเลเทเมาการผลิตไฟฟ้าคลัทช์แม่เหล็ก ในสถานที่ของเครื่องยนต์เพลาที่แนบมาโดยตรงกับความแปรปรวน (มอเตอร์ตัวแปร) และแผ่นคลัชเช่นเดียวกับแผ่นดันถูกนำมาใช้ในระหว่างพวกเขาวัสดุแรงเสียดทานที่เรียกว่า "ใยหิน" ที่ใช้ในการจับความดันระหว่างแผ่นและแผ่นคลัทช์ โครงการนี้แสดงให้เห็นการวิเคราะห์การทดลองของคลัทช์แม่เหล็กไฟฟ้าและที่สุดท้ายที่ความเร็วคลัทช์มีส่วนร่วมเช่นเดียวกับการปลดเป็นวัดและเมื่อคลัทช์ปลดในเวลานั้นความเร็วของล้อยังเป็นวัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

abstact
- คลัทช์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการสร้างและเบรคติดต่อจากการส่ง เมื่อประกอบแล้วพลังจะถูกโอนจากเครื่องยนต์ เกียร์ และเมื่อมันหลุดออก กระแสพลังจะหยุด จึงเรียกว่า ฟรี ของเครื่องยนต์ มีนวัตกรรมในอุตสาหกรรมรถยนต์ เรียกว่าคลัชแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งใช้เมื่อเร็ว ๆ นี้ โดยบริษัทรถยนต์เรโนลต์ซึ่งใช้หลักการพื้นฐานของพลังงานไฟฟ้า ตลอดจนพลังแม่เหล็ก
- โครงการเวทีการผลิตแม่เหล็กไฟฟ้า คลัทช์ ในสถานที่ของเครื่องยนต์ เพลาติดโดยตรงกับความแปรปรวน ( ตัวแปรมอเตอร์ ) และแผ่นคลัทช์เป็นแผ่นใช้ในระหว่างแรงเสียดทานวัสดุที่เรียกว่า " แร่ใยหิน " ที่ใช้ยึดระหว่างความดันแผ่นคลัทช์และแผ่นโครงการนี้แสดงให้เห็น วิเคราะห์ ทดลอง ของคลัชแม่เหล็กไฟฟ้า และสุดท้ายที่ความเร็วคลัทช์ประกอบ รวมทั้งปลดวัดและเมื่อหนีบเอา ตอนนั้นความเร็วของล้อยังเป็นวัด