In order to figure out why not most

In order to figure out why not most of current carpooling
systems or applications are practically functioned as their
theoretically expected, it is considerable to analyze the
existed carpooling related mechanisms and trail systems.
Nevertheless, carpooling is a sort of multi-factors service; it
is complicated to be parsed without a structured analysis. For
this reason, a CRS model as detailed in the next paragraph is
first presented to help classifying the selected 31 literatures

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อที่จะเข้าใจเหตุผลของจราจรปัจจุบันไม่สุดระบบหรือการใช้งานจริงทำหน้าที่เป็นของตนคาดว่าในทางทฤษฎี มันเป็นอย่างมากในการวิเคราะห์การจราจรมีอยู่ที่เกี่ยวข้องกับกลไกและระบบบันทึกแต่ จราจรเป็นการเรียงลำดับของบริการหลายปัจจัย มันมีความซับซ้อนมีการแยกวิเคราะห์ โดยการวิเคราะห์โครงสร้าง สำหรับด้วยเหตุนี้ แบบจำลอง CRS เป็นรายละเอียดในย่อหน้าถัดไปเป็นนำเสนอเพื่อช่วยแบ่งประเภทกวีนิพนธ์ที่ 31 การเลือก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อที่จะคิดออกว่าทำไมไม่ได้ส่วนใหญ่ของ carpooling ปัจจุบัน
ระบบหรือโปรแกรมจะทำหน้าที่ในทางปฏิบัติเป็นของพวกเขา
คาดว่าในทางทฤษฎีมันเป็นอย่างมากในการวิเคราะห์
. มีอยู่ carpooling กลไกที่เกี่ยวข้องและระบบเส้นทาง
อย่างไรก็ตาม carpooling เป็นประเภทของบริการหลายปัจจัย-A; มัน
มีความซับซ้อนสามารถแยกวิเคราะห์โดยไม่ต้องมีการวิเคราะห์โครงสร้าง สำหรับ
เหตุผลนี้รูปแบบ CRS ตามรายละเอียดในวรรคถัดไปจะถูก
นำเสนอครั้งแรกที่จะช่วยให้การจัดหมวดหมู่ที่เลือกวันที่ 31 วรรณกรรม