IEC 61850 process busThe exchange o

IEC 61850 process bus
The exchange of sampled values, i.e., between NCIT and
IED devices for protection functions and other purposes is
defined in part 9-2 of the standard. The interconnection
between sensors, actuators, protection and control devices,
is referred to as „process bus“. Besides analog data, also
status information from primary switchgear to IEDs, as well
as command signals from IEDs to the primary switchgear,
can be exchanged.
This finally enables the standard-compliant digitalization of
the last mile in substation automation, and brings with it a
whole range of benefits for utilities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

IEC 61850 กระบวนรถการแลกเปลี่ยนตัวอย่างค่า เช่น ระหว่าง NCIT และอุปกรณ์ต่าง ๆ สำหรับฟังก์ชั่นการป้องกันและอื่น ๆกำหนดในส่วน 9-2 มาตรฐาน เกี่ยวข้องกันระหว่างเซ็นเซอร์ actuators การป้องกันและควบคุม อุปกรณ์เรียกว่า "กระบวนรถ" นอกจากข้อมูลแอนะล็อก ยังข้อมูลสถานะจากสวิตช์หลักการ Ied เช่นเป็นคำสั่งสัญญาณจาก Ied การสวิตช์หลักสามารถแลกเปลี่ยนในที่สุดทำให้ระบบดิจิตอลตามมาตรฐานของไมล์สุดท้ายในสถานีย่อยอัตโนมัติ และทำให้มีการช่วงทั้งหมดของผลประโยชน์สำหรับระบบสาธารณูปโภค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

IEC 61850 กระบวนการบัส
แลกเปลี่ยนของค่าตัวอย่างเช่นระหว่าง NCIT และ
อุปกรณ์ IED สำหรับฟังก์ชั่นการป้องกันและวัตถุประสงค์อื่น ๆ
ที่กำหนดไว้ในส่วนที่ 9-2 ของมาตรฐาน เชื่อมต่อโครงข่าย
ระหว่างเซ็นเซอร์ตัวกระตุ้นการป้องกันและอุปกรณ์ควบคุม
จะเรียกว่าเป็น "กระบวนการรถเมล์" นอกจากนี้ข้อมูลแบบอนาล็อกยัง
ข้อมูลสถานะจากสวิตช์หลักเพื่อ IEDs รวมทั้ง
เป็นสัญญาณคำสั่งจาก IEDs กับสวิตช์หลัก
สามารถแลกเปลี่ยน.
นี้ในที่สุดจะช่วยให้ระบบดิจิตอลตามมาตรฐานของ
ไมล์สุดท้ายในระบบอัตโนมัติสถานีย่อยและนำมาด้วย
ทั้งช่วงของผลประโยชน์สำหรับสาธารณูปโภค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

IEC 61850 กระบวนการรถบัสการแลกเปลี่ยนและค่านิยม เช่น ระหว่าง NCIT และได้อุปกรณ์สำหรับฟังก์ชั่นการป้องกันและวัตถุประสงค์อื่น ๆช่วยกำหนดในส่วนของมาตรฐาน ที่เชื่อมต่อระหว่างเซ็นเซอร์ actuators อุปกรณ์ป้องกันและควบคุมจะเรียกว่ารถ " กระบวนการ„ . นอกจากนี้ข้อมูลอะนาล็อก , ยังข้อมูลสถานะจากสวิตช์หลัก เรื่องท้าทาย เช่นกันเป็นคำสั่งสัญญาณจาก IEDs ให้สวิตช์หลักสามารถแลกเปลี่ยนนี้ในที่สุดจะช่วยให้มาตรฐานของมาตรฐานระบบดิจิตอลกิโลเมตรสุดท้ายในสถานีย่อยอัตโนมัติ และนำกับมันเป็นทั้งช่วงของประโยชน์สำหรับยูทิลิตี้