In the present work we analyze the

In the present work we analyze the passenger satisfaction of a public transport service by means of a panel data approach. Improving the quality and efficiency of public transport is important if we are to change the daily transport habits of the public. The congestion in urban areas and its immediate and wider consequences on the climate are pushing central and local governments to instigate sustainable transport policies. These policies require an ever more personalised attention to the desires of the customer, to know and quantify the most influential variables on their decision to travel in public transport. The quality of a public transport system is covered by many factors, such as considerations relative to comfort and safety within the vehicle, the time taken to cover the routes and the convenience and existence of any supporting infrastructure. The techniques that we have used to analyse the panel data are: fixed effects and random effects.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

งานปัจจุบัน เราวิเคราะห์ความพึงพอใจผู้โดยสารของบริการขนส่งสาธารณะโดยใช้วิธีการตั้งค่าแผงข้อมูล ปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของระบบขนส่งสาธารณะมีความสำคัญถ้าเราจะเปลี่ยนนิสัยการขนส่งประจำวันของประชาชน แออัดในเขตเมืองและผลกระทบของมันทันที และกว้างในสภาพภูมิอากาศจะผลักดันศูนย์กลาง และนโยบายการขนส่งของรัฐบาลท้องถิ่นเสี้ยมอย่างยั่งยืน นโยบายเหล่านี้ต้องการความสนใจความต้องการของลูกค้า เพื่อทราบ และกำหนดปริมาณตัวแปรมีอิทธิพลสูงสุดในการตัดสินใจในการเดินทางในระบบขนส่งสาธารณะเคยขึ้นตาม คุณภาพของระบบขนส่งสาธารณะครอบคลุม โดยปัจจัยหลายอย่าง เช่นพิจารณาเทียบกับความสะดวกสบายและความปลอดภัยภายในรถ เวลาที่ใช้เพื่อให้ครอบคลุมเส้นทาง และความสะดวกสบาย และมีโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ เทคนิคที่เราได้ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลแผง: ถาวรผลกระทบและลักษณะพิเศษที่สุ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการทำงานในปัจจุบันที่เราวิเคราะห์ความพึงพอใจของผู้โดยสารของบริการขนส่งสาธารณะโดยวิธีการของวิธีการที่ข้อมูลแผง การปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของระบบขนส่งสาธารณะเป็นสิ่งสำคัญถ้าหากเราจะเปลี่ยนนิสัยการขนส่งประจำวันของประชาชน ความแออัดในเขตเมืองและผลกระทบในวงกว้างในทันทีและในวันที่สภาพภูมิอากาศจะผลักดันรัฐบาลกลางและท้องถิ่นจะก่อให้เกิดนโยบายการขนส่งที่ยั่งยืน นโยบายเหล่านี้จำเป็นต้องมีความสนใจที่เคยส่วนบุคคลมากขึ้นความต้องการของลูกค้าที่จะรู้และปริมาณตัวแปรที่มีอิทธิพลมากที่สุดในการตัดสินใจของพวกเขาที่จะเดินทางในการขนส่งสาธารณะ คุณภาพของระบบขนส่งสาธารณะที่ถูกปกคลุมด้วยปัจจัยหลายอย่างเช่นการพิจารณาเทียบกับความสะดวกสบายและความปลอดภัยภายในรถเวลาที่จะครอบคลุมเส้นทางและความสะดวกสบายและการดำรงอยู่ของโครงสร้างพื้นฐานที่สนับสนุนใด ๆ เทคนิคที่เราได้ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลที่มีแผง: ผลกระทบคงที่และผลกระทบแบบสุ่ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปัจจุบันงานเราวิเคราะห์ความพึงพอใจของผู้โดยสารบริการขนส่งสาธารณะ โดยวิธีการข้อมูลแผง การปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของการขนส่งสาธารณะเป็นสำคัญ ถ้าเราเปลี่ยนทุกวัน นิสัยของการขนส่งสาธารณะความแออัดในเขตเมืองและทันทีและผลที่กว้างขึ้นในการจะผลักดันรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นที่จะก่อนโยบายการขนส่งที่ยั่งยืน นโยบายเหล่านี้ต้องมีความสนใจส่วนบุคคลมากขึ้น เพื่อความต้องการของลูกค้า เพื่อให้รู้ และหาตัวแปรที่มีอิทธิพลมากที่สุดในการตัดสินใจของพวกเขาที่จะเดินทางในการขนส่งสาธารณะคุณภาพของระบบการขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมโดยหลายปัจจัย เช่น การพิจารณาเทียบกับความสะดวกสบายและความปลอดภัยภายในรถ เวลาจะปิดเส้นทางและความสะดวกสบายและการดำรงอยู่ของใด ๆ สนับสนุนโครงสร้างพื้นฐาน เทคนิคที่เราใช้เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลแผง : แก้ไขผลกระทบและผลกระทบแบบสุ่ม