For contact ratios between 1 and 2,

For contact ratios between 1 and 2, which are common for spur gears, there will still be times during the mesh when one pair of teeth will be taking the entire load

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับอัตราส่วนติดต่อระหว่าง 1 และ 2 ซึ่งใช้กันทั่วไปสำหรับเกียร์เดือย ยังจะมีเวลาระหว่างตาข่ายเมื่อคู่หนึ่งของฟันจะมีการผลิตทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับอัตราส่วนการติดต่อระหว่าง 1 และ 2 ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับเกียร์เดือยจะยังคงมีครั้งในช่วงตาข่ายเมื่อหนึ่งคู่ของฟันจะได้รับภาระทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ติดต่ออัตราส่วนระหว่าง 1 และ 2 ซึ่งมีทั่วไปสำหรับเกียร์เดือย จะยังคงมีเวลาระหว่างตาข่ายเมื่อฟันคู่หนึ่งจะเอาภาระทั้งหมด