Omaezaki Lighthouse (御前埼灯台 Omaezaki

Omaezaki Lighthouse (御前埼灯台 Omaezaki tōdai?) is a lighthouse located on a hill at the outermost extremity of Cape Omaezaki south of Omaezaki port, Shizuoka Prefecture, Japan.

A lighthouse was built at Cape Omaezaki as early as 1635, when the Tokugawa Shogunate recognized the frequency of marine accidents on the rocks off the coast of Tōtōmi Province.

The Omaezaki Lighthouse was one of the 26 lighthouses to be built in Meiji period Japan by British engineer Richard Henry Brunton. Although not one of the eight lighthouses stipulated specifically by the provisions of the Anglo-Japanese Treaty of Amity and Commerce of 1858, construction was given priority by the Meiji government after a Japanese navy vessel grounded on the rocks off Cape Omaezaki on April 8, 1871. Construction began on May 26, 1872 and the lighthouse was completed on May 1, 1874 at a cost of 25,000 yen. The lighthouse is noteworthy as the first to use a Fresnel lens in Japan.

The light was upgraded to a more powerful beam in 1917. During World War II, Omaezaki Lighthouse was bombarded by United States Navy warships, cracking its lens and causing severe damage to its structure. The light was repaired after the end of the war, and its lens upgraded to a third order Fresnel. It went back into operation on March 24, 1949.

The Omaezaki Lighthouse is currently open to the public, and can be ascended for a panoramic view of the Pacific Ocean. It is registered with the Japanese government as an “A-grade Lighthouse” for historic preservation and is listed as one of the “50 Lighthouses of Japan” by the Japan Lighthouse Association.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประภาคารโอเมซากิ (御前埼灯台โอเมซากิวัดโทได) เป็นประภาคารที่ตั้งอยู่บนเนินเขาที่ส่วนปลายนอกสุดของเคปโอเมซากิจากโอเมซากิพอร์ต จังหวัดชิสึโอกะ ญี่ปุ่นประภาคารถูกสร้างขึ้นที่แหลมโอเมซากิก่อนที่ 1635 เมื่อรัฐบาลโชกุนโทะกุงะวะรู้จักความถี่ของอุบัติเหตุทางทะเลบนหินจังหวัดชายฝั่ง Tōtōmiประภาคารโอเมซากิถูก lighthouses 26 จะถูกสร้างขึ้นในยุคเมจิญี่ปุ่น โดยวิศวกรชาวอังกฤษริชาร์ดเฮนรี่เพียงอย่างใดอย่างหนึ่ง แม้ไม่หนึ่ง lighthouses แปดที่กำหนดโดยเฉพาะตามบทบัญญัติของสนธิสัญญาอังกฤษ-ญี่ปุ่นของไมตรีและพาณิชย์ค.ศ. 1858 ก่อสร้างได้รับความสำคัญจากรัฐบาลเมจิหลังจากเรือกองทัพเรือญี่ปุ่นสูตรบนหินออกจากเคปโอเมซากิบน 8 เมษายน 1871 เริ่มต้นก่อสร้างเมื่อ 26 พฤษภาคม เนียร์ช และประภาคารเสร็จสมบูรณ์บน 1 พฤษภาคม 1874 ต้นทุน 25000 เยน ประภาคารนี้น่าสนใจเป็นคนแรกที่ใช้เลนส์ Fresnel ในญี่ปุ่นแสงถูกอัพเกรดเป็นลำแสงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นใน 1917 ในระหว่างสงครามโลก ประภาคารโอเมซากิถูกระดมยิงจากเรือรบของกองทัพเรือสหรัฐอเมริกา แตกของเลนส์ และก่อให้เกิดความเสียหายรุนแรงกับโครงสร้างของ แสงถูกซ่อมแซมหลังจากสิ้นสุดสงคราม และเลนส์ของเกรดที่สามสั่ง Fresnel มันก็กลับไปดำเนินการในวันที่ 24 มีนาคม 1949ประภาคารโอเมซากิอยู่ในขณะนี้เปิดให้ประชาชน และสามารถแถมยังมองทิวทัศน์ของมหาสมุทรแปซิฟิก ลงทะเบียนกับรัฐบาลญี่ปุ่นเป็นการ "เกรด A ประภาคาร" การอนุรักษ์ประวัติศาสตร์ และอยู่เป็นหนึ่งใน "Lighthouses ที่ 50 ของญี่ปุ่น" โดยสมาคมญี่ปุ่นประภาคาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Omaezaki ประภาคาร (御前埼灯台Omaezaki Tōdai?) เป็นประภาคารตั้งอยู่บนเนินเขาที่ปลายสุดนอกสุดของเคป Omaezaki ใต้ของพอร์ต Omaezaki, ชิซุโอะกะ, ญี่ปุ่น. ประภาคารถูกสร้างขึ้นที่เคป Omaezaki เร็วเท่าที่ 1635 เมื่องาวะ ได้รับการยอมรับความถี่ของการเกิดอุบัติเหตุทางทะเลบนโขดหินนอกชายฝั่งของจังหวัด Totomi. ประภาคาร Omaezaki เป็นหนึ่งใน 26 กระโจมไฟจะสร้างขึ้นในสมัยเมจิประเทศญี่ปุ่นโดยวิศวกรชาวอังกฤษริชาร์ดเฮนรี่เบิร์นตัน แม้ว่าจะไม่ได้เป็นหนึ่งในแปดกระโจมไฟที่ระบุไว้โดยเฉพาะบทบัญญัติของสนธิสัญญาแองโกลญี่ปุ่นไมตรีและพาณิชย์ 1858 การก่อสร้างได้รับการให้ความสำคัญโดยรัฐบาลเมจิหลังจากที่เรือของกองทัพเรือญี่ปุ่นอยู่บนโขดหินเคป Omaezaki บน 8 เมษายน 1871 . เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม 1872 และประภาคารเสร็จสมบูรณ์เมื่อ 1 พฤษภาคม 1874 ค่าใช้จ่าย 25,000 เยน ประภาคารเป็นที่น่าสังเกตว่าเป็นครั้งแรกที่จะใช้เลนส์เฟรสในญี่ปุ่น. แสงก็จะกลายเป็นคานมีประสิทธิภาพมากขึ้นในปี 1917 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง Omaezaki ประภาคารถูกจู่โจมโดยเรือรบกองทัพเรือสหรัฐฯแตกเลนส์และทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อ โครงสร้างของมัน แสงได้รับการซ่อมหลังจากการสิ้นสุดของสงครามและเลนส์ของรุ่นที่สามเพื่อเฟรส มันกลับไปในการดำเนินงานใน 24 มีนาคม 1949. ประภาคาร Omaezaki ขณะนี้จะเปิดให้ประชาชนและสามารถขึ้นครองสำหรับมุมมองแบบพาโนรามาของมหาสมุทรแปซิฟิก มันมีการลงทะเบียนกับรัฐบาลญี่ปุ่นเป็น "เกรดประภาคาร" สำหรับการเก็บรักษาประวัติศาสตร์และถูกระบุว่าเป็นหนึ่งใน "50 กระโจมไฟของญี่ปุ่น" โดยสมาคมญี่ปุ่นประภาคาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

omaezaki ประภาคาร ( 御前埼灯台 omaezaki T โฮได ? ) มีประภาคารตั้งอยู่บนเนินเขาที่ส่วนปลายนอกสุดของแหลม omaezaki ทางใต้ของ omaezaki พอร์ต , ชิซูโอกะ , ญี่ปุ่น .

ประภาคารถูกสร้างขึ้นที่แหลม omaezaki เป็นต้นเป็น เมื่อโทคุกาวะ ว่า ความถี่ของการเกิดอุบัติเหตุทางทะเลบนหินนอกชายฝั่งของเมือง T T โฮ มิ

)การ omaezaki ประภาคารเป็นหนึ่งใน 26 ประภาคารถูกสร้างขึ้นในสมัยเมจิญี่ปุ่นโดยวิศวกรชาวอังกฤษริชาร์ดเฮนรีบรันตัน . แม้ว่าจะไม่ได้เป็นหนึ่งในแปดประภาคารไว้โดยเฉพาะ โดยบทบัญญัติของอังกฤษญี่ปุ่นสนธิสัญญาไมตรีและพาณิชย์ของ 1858 ,การก่อสร้างก็ให้ความสำคัญโดยรัฐบาลเมจิ หลังจากเรือกองทัพเรือญี่ปุ่นถูกกักบริเวณอยู่บนโขดหินแหลม omaezaki ปิดในวันที่ 8 เมษายน 1871 . เริ่มก่อสร้างเมื่อ 26 พฤษภาคม ชายหาดและประภาคารแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2417 ในราคา 25 , 000 เยน ประภาคารที่สำคัญเป็นครั้งแรกที่จะใช้เลนส์ Fresnel ในญี่ปุ่น

แสงก็ปรับให้แสงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นใน 1917 .ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง omaezaki ประภาคารถูกระดมยิงจากเรือรบของกองทัพเรือสหรัฐฯ ถอดเลนส์ และก่อให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อโครงสร้างของ แสงถูกซ่อมแซมหลังจากการสิ้นสุดของสงคราม และเลนส์ปรับใบที่สาม Fresnel . มันย้อนกลับไปในงานวันที่ 24 มีนาคม 2492 .

omaezaki ประภาคารอยู่ในขณะนี้เปิดให้ประชาชนและสามารถเปิดให้เห็นทัศนียภาพของมหาสมุทรแปซิฟิก มันเป็นที่ลงทะเบียนกับรัฐบาลญี่ปุ่นเป็น " เกรด A ประภาคาร " เพื่อรักษาประวัติศาสตร์และถูกระบุว่าเป็นหนึ่งใน " 50 ประภาคารประภาคารของญี่ปุ่น " โดยญี่ปุ่นสมาคม