The use of GPS in road safety is es

The use of GPS in road safety is essential in the
case where the accurate position of an accident is
needed in the road network [36]. This for example
may be the case where the design and implementation
of safety measures is needed in the interurban
road network. Nowadays, the only available information
concerning the position of a road accident,
according to the police records, is the
kilometer (
some hundred meters) to which the
specific accident is referred to (e.g., 65 km +500 m).
The use of GPS/GIS technology also offers the
ability to produce accurate thematic maps with
‘‘black spots’’ (spots where a statistically significant
number of road accidents take place in a certain
time period).
GPS technology can also be implemented to
vehicle navigation systems. It must be mentioned
at this point that, expensive cars are now equipped
with such navigation systems, where a screen is
available together with telephone communication
system. Fig. 3 shows the major elements of a
typical vehicular navigation system. Although
electronic signpost or proximity beacons served to
update vehicle location in some early developmental
systems, most state-of-the-art systems, include
a GPS receiver for this purpose [37].
The availability of navigational information
may help to reduce travel stress, particularly for the
unfamiliar driver. The TravTek test consisted of an
in-vehicle navigation and dynamic route guidance
system with real time traffic information [15,38]
conducted in Orlando, Florida in 1993, in which
several rental car users were equipped with the
system. It was found that 38% of rental users think
of the device as helpful in finding specific destinations
in unfamiliar territory as did 63% of local
drivers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การใช้ GPS ในความปลอดภัยของถนนเป็นสิ่งจำเป็นในการกรณีที่เป็นตำแหน่งที่ถูกต้องของอุบัติเหตุจำเป็นต้องใช้ในเครือข่ายถนน [36] สำหรับตัวอย่างอาจเป็นกรณีที่การออกแบบและการดำเนินมาตรการความปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็นในการ interurbanเครือข่ายถนน ในปัจจุบัน ข้อมูลที่ว่างเท่านั้นเกี่ยวกับตำแหน่งงานของอุบัติเหตุถนนตามข้อมูลตำรวจ มีการกิโลเมตร (บางเมตร) ซึ่งการอุบัติเหตุการถูกอ้างอิง (เช่น 65 กม. + 500 เมตร)การใช้เทคโนโลยี GPS/GIS ยังมีการความสามารถในการผลิตแผนที่เฉพาะเรื่องที่ถูกต้องด้วย''จุดดำ '' (จุดสำคัญทางสถิติจำนวนอุบัติเหตุทางถนนขึ้นในบางตัวรอบระยะเวลา)เทคโนโลยี GPS ดำเนินการระบบนำทางรถยนต์ ต้องกล่าวถึงจุดนี้ว่า ตอนนี้ตกแต่งรถยนต์ราคาแพงมีระบบนำทาง อยู่หน้าจอพร้อมทั้งสื่อสารโทรศัพท์ระบบ Fig. 3 แสดงองค์ประกอบสำคัญของการระบบนำทางยานพาหนะคิรีทั่วไป ถึงแม้ว่าป้ายบอกทางหรือห้องบีคอนอิเล็กทรอนิกส์ที่ให้บริการปรับปรุงสถานยานพาหนะในบางช่วงพัฒนาระบบ ระบบ สถานะของศิลปะส่วนใหญ่มีเครื่องรับ GPS สำหรับวัตถุประสงค์นี้ [37]ความพร้อมของข้อมูลเพื่อนำทางอาจช่วยลดการเดินทางความเครียด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการโปรแกรมควบคุมที่ไม่คุ้นเคย การทดสอบ TravTek ประกอบด้วยการนำทางในรถยนต์และคำแนะนำเส้นทางแบบไดนามิกระบบข้อมูลจราจรเรียลไทม์ [15,38]ดำเนินการในออร์แลนโด ฟลอริด้าในปี 1993 ที่ผู้ใช้รถเช่าหลายเพียบพร้อมไปด้วยการระบบ พบว่า 38% ของผู้ใช้บริการคิดอุปกรณ์ที่เป็นประโยชน์ในการค้นหาจุดหมายปลายทางเฉพาะในดินแดนที่ไม่คุ้นเคยเป็นได้ 63% ของท้องถิ่นโปรแกรมควบคุม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การใช้จีพีเอสในการความปลอดภัยทางถนนเป็นสิ่งสำคัญใน
กรณีที่ตำแหน่งที่ถูกต้องของการเกิดอุบัติเหตุเป็น
สิ่งจำเป็นในเครือข่ายถนน [36] เช่นนี้
อาจจะเป็นกรณีที่ออกแบบและการดำเนิน
การตามมาตรการความปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็นในระหว่างเมือง
เครือข่ายถนน ปัจจุบันข้อมูลที่มีอยู่เพียง
เกี่ยวกับตำแหน่งของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน,
ตามบันทึกของตำรวจที่เป็น
กิโลเมตร (บางส่วนร้อยเมตร) ซึ่ง
อุบัติเหตุที่เฉพาะเจาะจงจะเรียกว่า (เช่น 65 กม. 500 ม.)
การใช้งานของ เทคโนโลยี GPS / GIS ยังมี
ความสามารถในการผลิตแผนที่เฉพาะเรื่องที่ถูกต้องกับ
'' จุดด่างดำ '' (จุดที่นัยสำคัญทางสถิติ
จำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนเกิดขึ้นในบาง
ช่วงเวลา).
เทคโนโลยี GPS นอกจากนี้ยังสามารถดำเนินการเพื่อให้
ระบบนำทางยานพาหนะ จะต้องมีการกล่าวถึง
ที่จุดที่รถยนต์ราคาแพงในขณะนี้มีการติดตั้งนี้
มีระบบนำทางดังกล่าวที่หน้าจอจะ
สามารถใช้ได้ร่วมกับการสื่อสารทางโทรศัพท์
ระบบ มะเดื่อ 3 แสดงให้เห็นถึงองค์ประกอบที่สำคัญของ
ระบบนำทางยานพาหนะทั่วไป แม้ว่า
ป้ายบอกทางอิเล็กทรอนิกส์หรือบีคอนใกล้ชิดทำหน้าที่ในการ
ปรับปรุงสถานที่ยานพาหนะในการพัฒนาบางต้น
ระบบมากที่สุดระบบรัฐของศิลปะรวมถึงการ
รับสัญญาณ GPS เพื่อการนี้ [37].
ความพร้อมของข้อมูลการเดินเรือ
อาจช่วยในการลดความเครียดในการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ
คนขับรถที่ไม่คุ้นเคย ทดสอบ TravTek ประกอบ
ในรถนำทางและคำแนะนำเส้นทางแบบไดนามิก
ระบบที่มีเวลาข้อมูลการจราจรแบบเรียลไท [15,38]
ดำเนินการในออร์แลนโด, ฟลอริด้าในปี 1993 ซึ่งใน
หลายผู้ใช้บริการรถเช่าพร้อมกับ
ระบบ การศึกษาพบว่า 38% ของผู้ใช้เช่าคิด
ของอุปกรณ์ที่เป็นประโยชน์ในการหาสถานที่เฉพาะ
ในดินแดนที่ไม่คุ้นเคยเช่นเดียวกับ 63% ของท้องถิ่น
คนขับรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การใช้ GPS ในความปลอดภัยทางถนนเป็นสิ่งจำเป็นใน
กรณีที่ตำแหน่งที่ถูกต้องของอุบัติเหตุ
ต้องการในเครือข่ายถนน [ 36 ] นี้ตัวอย่างเช่น
อาจเป็นกรณีที่มีการออกแบบและใช้มาตรการความปลอดภัยที่จำเป็น

ในเมืองถนนเครือข่าย ทุกวันนี้ ใช้ได้เฉพาะข้อมูล
เกี่ยวกับตำแหน่งของอุบัติเหตุทางถนน ตามบันทึกของตำรวจ

เป็นกิโลเมตร (
บางร้อยเมตร ) ซึ่ง
อุบัติเหตุเฉพาะเรียกว่า ( เช่น 65 km 500 m .
ใช้ GPS / GIS เทคโนโลยียังมีความสามารถในการผลิตแผนที่ใจ

' ' ''black แม่นยำด้วยจุด ( จุดที่จำนวนแตกต่างกัน
อุบัติเหตุทางถนนเกิดขึ้นใน ระยะเวลาที่แน่นอน
.
เทคโนโลยี GPS ยังสามารถใช้

ระบบนำร่องยานพาหนะมันต้องกล่าวถึง
ที่จุดนี้ว่า รถยนต์ราคาแพง ตอนนี้ติดตั้ง
ด้วยระบบนำร่องดังกล่าว ที่หน้าจอพร้อมใช้งานร่วมกันกับระบบการสื่อสาร

โทรศัพท์ รูปที่ 3 แสดงองค์ประกอบหลักของ
ระบบนำทางยานพาหนะทั่วไป แม้ว่า
ป้ายบอกทางอิเล็กทรอนิกส์หรือใกล้ชิดบีคอนเสิร์ฟ
ปรับปรุงสถานที่ยานพาหนะในระบบพัฒนาการ
บางส่วนก่อนระบบที่ทันสมัยที่สุด รวมถึงการรับสัญญาณ GPS สำหรับวัตถุประสงค์นี้ [ 37 ] .

ข้อมูลความพร้อมของการเดินเรืออาจช่วยลดการเดินทางความเครียดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ
ไดรเวอร์ที่ไม่คุ้นเคย การ travtek ทดสอบประกอบด้วย
ในการเดินเรือยานพาหนะและระบบแนะนำเส้นทางการจราจรเวลาจริงแบบไดนามิกด้วย
[ ]
15,38 ข้อมูลดำเนินการใน Orlando , Florida ในปี 1993 ซึ่ง
ผู้ใช้รถหลายคนพร้อมกับ
ระบบ พบว่า ร้อยละ 38 ของผู้ใช้เช่าคิด
ของอุปกรณ์ที่เป็นประโยชน์ในการหาสถานที่เฉพาะในดินแดนที่ไม่คุ้นเคย
แล้ว 63% ของคนขับรถท้องถิ่น