Fig. 1, represent the prevalence of

Fig. 1, represent the prevalence of noise levels measured over a sampling period. The noise distribution
during the sampling period shows that 78.5% noise levels are in the range of 70– 85dB(A). The higher distribution is in the range of 85–95dB(A) was 10.7% during sampling period. The overall noise distribution shows that the traffic policemen are mainly exposed to the noise levels of 70–85dB(A) intensity. The cumulative frequency distribution was measured
at intervals of 5dB(A). Noise distribution in the workplace environment during the sampling
period varies between 50 and 120dB(A).

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มะเดื่อ 1 เป็นตัวแทนของความชุกของระดับเสียงที่วัดได้ในช่วงระยะเวลาการสุ่มตัวอย่าง การกระจายสัญญาณรบกวน
ในช่วงระยะเวลาการเก็บตัวอย่างแสดงให้เห็นว่าระดับเสียง 78.5% อยู่ในช่วงของ 70 85dB (A) การจัดจำหน่ายที่สูงขึ้นอยู่ในช่วง 85-95dB (A) เป็น 10.7% ในช่วงเวลาการสุ่มตัวอย่าง มีการกระจายของเสียงโดยรวมแสดงให้เห็นว่าตำรวจจราจรมีการสัมผัสส่วนใหญ่จะมีระดับเสียงของ 70-85dB (A) ความเข้ม แจกแจงความถี่สะสมนี้ถูกวัด
ในช่วงเวลา 5dB (A) การกระจายเสียงรบกวนในสภาพแวดล้อมการทำงานในระหว่างการเก็บตัวอย่าง
ระยะเวลาที่แตกต่างกันระหว่าง 50 และ 120dB (A)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 1 แสดงความชุกของระดับเสียงวัดเหนือ ) ระยะเวลา เสียงกระจาย
ในระหว่างการศึกษาแสดงให้เห็นว่าระดับเสียงที่ร้อยละ 78.5 มีค่าอยู่ในช่วง 70 - 85dB ( ) ยิ่งกระจายอยู่ในช่วง 85 – 95db ( ) คือ 10.7 ล้านบาทในช่วงระยะเวลาที่ศึกษาการกระจายเสียงโดยรวมพบว่า ตำรวจจราจรส่วนใหญ่สัมผัสกับระดับเสียง 70 – 85dB ( ) ความเข้ม การแจกแจงความถี่สะสมวัด
ช่วงเวลา 5db ( ) เสียงที่กระจายอยู่ในสภาพแวดล้อมในการสุ่มตัวอย่าง
ระยะเวลาที่แตกต่างกันระหว่าง 50 และ 120db ( )