Trains run regularly to Mokpo, whic

Trains run regularly to Mokpo, which is the last station on the rails in the southwest. The KTX line splits in Daejeon*, and only the Honam line continues west. Thus, passengers heading to Mokpo must travel through Seo(West-)Daejeon station. From there, the trip takes just over two hours on the KTX and costs 25,000 won.
The intercity bus terminal is a 10-minute (5,000-won) cab ride from the ferry terminal and train station. City bus 1 also runs this route, and costs 1,100 won.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถไฟทำงานประจำกับม็อก ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายบนรางในการเดิน แยกบรรทัดปูในแทจอน และเฉพาะบรรทัดโฮนัมต่อไปทางทิศตะวันตก ดังนั้น จะม็อกผู้โดยสารต้องเดินทางผ่านสถานี Seo(West-) แทจอน จาก การเดินทางใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงปูและต้นทุน 25000 วอนนั่งแท็กซี่ 10 นาที (5000 วอน) เฟอร์และสถานีรถบัสเทอร์มินัลได้ 1 รถยังวิ่งเส้นทางนี้ และต้นทุน 1100 วอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถไฟวิ่งอย่างสม่ำเสมอเพื่อ Mokpo ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายบนรางในทิศตะวันตกเฉียงใต้ สาย KTX แยกใน Daejeon * และมีเพียงเส้น Honam ยังคงตะวันตก ดังนั้นผู้โดยสารที่มุ่งหน้าไปยัง Mokpo ต้องเดินทางผ่าน Seo (West-) สถานีแทจอน จากนั้นเดินทางใช้เวลาเพียงสองชั่วโมงใน KTX และค่าใช้จ่าย 25,000 ₩.
สถานีรถบัสระหว่างเมืองเป็น 10 นาที (5,000 วอน) นั่งรถแท็กซี่จากท่าเรือเฟอร์รี่และสถานีรถไฟ รถเมล์วิ่งในเมือง 1 ยังวิ่งเส้นทางนี้และค่าใช้จ่าย 1,100 ₩

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถไฟวิ่งเป็นประจำที่ม็อกโป ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายบนรถไฟในตะวันตกเฉียงใต้ การแยกใน Daejeon * KTX สายและมีเพียงสายโฮนัมยังคงตะวันตก ดังนั้น ผู้โดยสารจะต้องเดินทางผ่านที่ม็อกโปโซ ( ทิศตะวันตก - ) สถานี แดจอน จากที่นั่น ใช้เวลาเดินทางเพียง 2 ชั่วโมงกว่าๆบน KTX และค่าใช้จ่าย 25 , 000 วอน
สถานีขนส่งเป็น 10 นาที ( 5000 วอน ) นั่งรถแท็กซี่จากท่าเรือและสถานีรถไฟ รถบัสเมือง 1 ยังวิ่งเส้นทางนี้ และค่าใช้จ่าย 1 , 100 วอน