Tidal Docks By 2,500 BC, the Indian

Tidal Docks
By 2,500 BC, the Indians advanced ship design by building the very first tidal
docks. These were rectangular work areas where a ship could be parked or docked
while it was being built or needed repairs. This second phase of ship design helped
speed up the production of shipbuilding. Tidal dock technology would be copied
by all major naval powers in the coming centuries. Large ship design continued
during the Egyptian, Roman, Indian and Chinese Empires

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ท่าบ่า โดย 2500 BC อินเดียสูงออกแบบเรืออาคารแรกมากบ่า ท่า มีพื้นที่ทำงานสี่เหลี่ยมที่เรือไม่สามารถจอด หรือย้าย ในขณะที่กำลังสร้าง หรือซ่อมแซมที่จำเป็น ช่วยนี้ระยะที่สองของการออกแบบเรือ เร่งการผลิตต่อเรือ ท่าบ่าเทคโนโลยีจะถูกคัดลอก โดยทุกหลักเรืออำนาจในศตวรรษมา ออกแบบเรือขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่อง ระหว่างจักรวรรดิอียิปต์ โรมัน อินเดีย และจีน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ท่าเรือน้ำขึ้นน้ำลงตาม 2,500 ปีก่อนคริสตกาลอินเดียขั้นสูงการออกแบบเรือโดยการสร้างน้ำขึ้นน้ำลงแรกที่ท่าเทียบเรือ เหล่านี้เป็นพื้นที่ทำงานเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่เรือจะจอดหรือเชื่อมต่อในขณะที่มันถูกสร้างขึ้นหรือจำเป็นต้องซ่อมแซม นี้ระยะที่สองของการออกแบบเรือช่วยเพิ่มความเร็วในการผลิตของการต่อเรือ เทคโนโลยีท่าเรือน้ำขึ้นน้ำลงจะถูกคัดลอกจากอำนาจทหารเรือที่สำคัญในหลายศตวรรษที่ผ่านมา การออกแบบเรือขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องในช่วงที่อียิปต์โรมันจักรวรรดิอินเดียและจีน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พ.ศ. 2500 โดย
ท่าเรือชายฝั่ง อินเดียขั้นสูงการออกแบบเรือด้วยการสร้างครั้งแรกโดย
ท่าเรือ เหล่านี้คือพื้นที่ทำงานสี่เหลี่ยมที่เรือสามารถจอด หรือจอด
ตอนที่มันถูกสร้างขึ้น หรือต้องการซ่อมแซม ระยะที่สองของการออกแบบเรือช่วย
เร่งการผลิตของการต่อเรือ เทคโนโลยีท่าเรือน้ำขึ้นน้ำลงจะคัดลอก
โดยหลักทั้งหมด เรือพลังในอีกหลายศตวรรษการออกแบบเรือขนาดใหญ่ต่อ
ในอียิปต์ โรมัน อินเดีย และจีน จักรวรรดิ