METHODA questionnaire was distribut

METHOD
A questionnaire was distributed by mail to ∼5200 aircraft maintenance
personnel, comprising all holders of maintenance licenses issued by
the Civil Aviation Safety Authority of Australia, and ∼300 unlicensed
mechanics employed by major airlines in Australia. In addition to questions
concerning the work of aviation maintenance technicians, the questionnaire
contained a section in which respondents were given the
opportunity to report a maintenance incident. The wording was as
follows: “Safety incidents happen in all professions, including aircraft
maintenance. Such incidents can help us to identify areas where improvements
can be made. We are interested in your experience of safety

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธี
แบบสอบถามได้รับการจัดจำหน่ายโดย mail ไป ~ 5200 การบำรุงรักษาอากาศยาน
บุคลากรที่ประกอบไปด้วยผู้ถือสิทธิการใช้งานการบำรุงรักษาที่ออกโดยผู้มีอำนาจ
ความปลอดภัยการบินพลเรือนของออสเตรเลียและ ~ 300 กลศาสตร์ยาน
งานโดยสายการบินรายใหญ่ในประเทศออสเตรเลีย นอกเหนือไปจากคำถาม
เกี่ยวกับการทำงานของช่างซ่อมบำรุงบินแบบสอบถาม
ที่มีส่วนในการที่ผู้ตอบแบบสอบถามได้รับ
โอกาสที่จะรายงานเหตุการณ์ที่เกิดการบำรุงรักษา ถ้อยคำเป็น
ดังนี้: "เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นด้านความปลอดภัยในทุกสาขาอาชีพรวมทั้งการบำรุงรักษาอากาศยาน
เหตุการณ์ดังกล่าวสามารถช่วยให้เราในการระบุพื้นที่ที่มีการปรับปรุง
สามารถทำ เรามีความสนใจในประสบการณ์ของคุณของความปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิธี
แบบสอบถามมีการกระจายทางไปรษณีย์การบำรุงรักษาเครื่องบิน ∼5200
บุคลากร ประกอบบำรุงรักษาใบอนุญาตออกโดยทั้งหมดผู้
พลเรือนบินความปลอดภัยหน่วยงานของออสเตรเลีย และ ∼300 ใช้
กลศาสตร์ที่จ้าง โดยสายการบินหลักในออสเตรเลีย นอกจากถาม
เกี่ยวข้องกับการทำงานของช่างเทคนิคบำรุงรักษาบิน แบบสอบถาม
ประกอบด้วยส่วนที่ผู้ตอบได้รับการ
โอกาสรายงานปัญหาบำรุงรักษา ข้อความที่ไม่เป็น
ดังต่อไปนี้: "ปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกิดขึ้นในวิชาชีพทั้งหมด รวมถึงเครื่องบิน
บำรุงรักษา ปัญหาดังกล่าวสามารถช่วยให้เราระบุพื้นที่ที่ปรับปรุง
สามารถทำได้ เรามีความสนใจในประสบการณ์ของความปลอดภัย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แบบสอบถามวิธีการ
ซึ่งจะช่วยให้ได้รับการเผยแพร่โดยอีเมลไปยัง∼ 5200 อากาศยานการบำรุงรักษา
พนักงานประกอบด้วยผู้ถือใบอนุญาตทั้งหมดของการบำรุงรักษาออกโดยการบินพลเรือนเพื่อความ ปลอดภัย เจ้าหน้าที่
ซึ่งจะช่วยให้ประเทศออสเตรเลียและ∼ 300 ไม่มีใบอนุญาตใช้งาน
กลศาสตร์ถูกว่าจ้างโดยสายการบินสำคัญในประเทศออสเตรเลีย นอกจากนี้ยังตั้งคำถาม
ซึ่งจะช่วยในเรื่องงานของช่างเทคนิคการบำรุงรักษาการบินที่ตอบแบบสอบถาม
ในส่วนที่ผู้ตอบแบบสอบถามให้
ซึ่งจะช่วยเปิดโอกาสในการรายงานเหตุการณ์การบำรุงรักษาที่ การใช้ถ้อยคำที่เป็น
ซึ่งจะช่วยโดยมีรายละเอียดดังนี้"ปัญหาด้านความ ปลอดภัย เกิดขึ้นในทุกสาขาอาชีพรวมถึงอากาศยาน
การบำรุงรักษา เหตุการณ์ดังกล่าวสามารถช่วยให้เราสามารถระบุพื้นที่ที่มีการปรับปรุง
ซึ่งจะช่วยทำให้สามารถได้รับ เราจะมีความสนใจในการรับชมของคุณในด้านความ ปลอดภัย