สวัสดีครับผมชื่อ นายชินพรรธน์ อมรกิตติ์บุรโชติ
ตอนนี้ผมอายุ23ปีครับ
ผมจบคณะวิศวกรรมศาสตร์ไฟฟ้า จากมหาวิทยาลัยมหิดล
หลังจากเรียนจบผมก็ได้เข้าทำงานในตำแหน่ง engineer ที่บริษัท united high way information มีหน้าที่รับผิดชอบดูแลและแก้ปัญหาระบบ ดีแทคไวไฟ
ระบบดีแทคไวไฟ นั้นเป็น ไวไฟสาธารณะที่เปิดให้ลูกค้าดีแทคที่สมัครแพคเกจสามารถใช้ได้ตาม ห้างสรรพสินค้า ร้านอาหาร และตามงานอีเวนท์พิเศษต่างๆ
ทางผมและทีมในแผนก ต้องรับผิดชอบตั้งแต่ ลูกค้าสมัครใช้แพคเกจ แก้ปัญหาที่เกิดขึ้นกับระบบ โดยเราจะแบ่งปัญหาเป็น2ส่วน คือส่วนแรกส่วนอุปกรณ์ดาวน์ เราจะมีซอฟแวร์ของทางบริษัทที่เชื่อมต่อกับตัวอุปกรณ์ในการตรวจเพอฟอร์แมนท์ และสถานะของเครื่องในเบื้องต้น รวมถึงเก็บข้อมูลเชิงสถิติในรูปของกราฟ เพื่อใช้ประกอบการพิจารณา และปรับปรุงในอนาคต และเมื่อเกิดปัญหาเราก็จะติดต่อช่างให้เข้าไปแก้ไขที่หน้างานตามจุดที่เราพบจากตัวซอฟแวร์ และสอง ส่วนระบบ เมื่อเกิดปัญหาระบบล่มลูกค้าไม่สามารถใช้งานได้ ผมและทีมจะต้องวิเคราะห์และรีบหาสาเหตุจาก ข้อมูลล็อคที่ระบบจะเกบอัตโนมัติตลอดเวลา โดยเราจะใช้ค่านี้ดูความผิดปกติว่าเกิดขึ้นที่ใด และรีบเข้าไปแก้ไข และรายงานปัญหาต่อลูกค้า พร้อมจัดทำรายงานเสนอการแก้ปัญหา และการวางแผนการแก้ไขระยะยาวต่อไปครับ
จากประสบการณ์ดังกล่าวผมเชื่อว่า ทักษะการจัดการการแก้ไขปัญหา อย่างเป็นระบบ และการบริการลูกค้า จะเป็นประโยชน์ต่องานในตำแหน่ง cqa engineer ไม่มากก็น้อยครับ
ส่วนเหตุผลที่ผมลาออกจากบริษัทเก่า เนื่องจากหมดสัญญากับทางบริษัทครับ และโปรเจคดีแทคไวไฟก็ได้หมดสัญญาลงแล้วครับ ถ้าผมต่อสัญญาผมจะต้องไปทำในส่วนงานอื่นครับ
เหตุผลที่ผมมาสมัครบริษัทนี้ และตำแหน่งนี้ ผมอยากทำงานในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับยานยนตร์ครับ ข้อมูลที่ผมรู้บริษัทจาโตโค เป็นผู้ผลิตเกียร์cvtรายแรกในไทย โดยมีรถกลุ่มอีโคตาร์ที่ใช้เกียร์ cvt gen7 ..... มาตรฐานiso ....คือ nissan march juke sylfy suzuki swift และ mitsubishi attrage ครับซึ่งล้วนเป็นรถอีโคคาร์ยอดนิยมทั้งนั้น ฉะนั้นจึงการันตีชื่อเสียงได้อย่างดี อีกประการนึงคือ บริษัทจาโตโค พึ่งเริ่มกอตั้งโรงงาน ประกอบกิจการ และเดินสายผลิตในปี25xx ซึ่งผมคิดว่าบริษัทจะเติบโตได้อีกมาก และผมอยากจะมีส่วนร่วมในการเติบโตของบริษัทด้วยครับถ้ามีโอกาส
จุดแข็ง
ผมรักการเรียนรู้สิ่งใหม่ๆครับ การที่ผมมีความรู้เยอะ นั่นทำให้ผม มองหลายๆสิ่งได้กว้างขึ้น มีความรู้ประกอบการตัดสินใจที่หลากหลาย และหลายมุมมอง การได้ฝึกงานกับสายการบิน หรือได้ทำงานเป็นวิศวกรดูแลและซัพพอตลูกค้าดีแทคไวไฟ ล้วนเป็นการเรียนรู้ที่มีค่าทั้งสิ้นครับ และผมหวังว่าผมจะมีโอกาสได้เรียนรู้ในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนตร์ที่ผมชื่นชอบด้วยครับ
Or ผมเป็นนักสู้ครับ ผมยืนหยัดตามลำพังได้ด้วยตัวของตัวเองหากต้องเผชิญกับปัญหาและเรียนรู้ที่จะนำความผิดพลาดนี้มาเป็บบทเรียน และแรงผลักดันต่อไปครับ
จุดอ่อน
ผมขาดความกล้าในการแสดงออก หลายครั้ง ทำให้ผมพลาดโอกาสดีๆไป ส่วนหนึ่งก็มาจากขาดความมั่นใจ ความหวาดระแวงกลัวทำได้ไม่ดีไปก่อนครับ