The transit capacity in the water a

The transit capacity in the water areas where bridge is built has an important influence on the well-organized traffic flow and
ship safety navigation. After dealing with the data of traffic flow of the bridge areas on the base of Ship Domain Model,
through the analysis of the law of vessel arrival coupled with the queuing theory, the study will be about the transiting
capacity of Nanjing Yangtze River Bridge at present and in the future. When the average length of ships navigating in the
River up to 70m or more in the rush hour, the capacity will reach saturation even supersaturated. Thus the competent authority
can take this study as a reference to reinforce the regulation of the water traffic and to ensure the safety of ship navigation as
well as the bridge itself.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กำลังส่งต่อในพื้นที่น้ำที่มีสร้างสะพานมีอิทธิพลสำคัญในกระแสดีจัดจราจร และ
จัดส่งความปลอดภัยนำทาง หลังจากจัดการกับข้อมูลของกระแสจราจรของสะพานบริเวณฐานของเรือจำลองโดเมน,
ผ่านการวิเคราะห์ของกฎหมายควบคู่กับทฤษฎีการจัดคิวการเดินทางเรือ การศึกษาจะเกี่ยวกับการเข้า
กำลังการผลิตของสะพานข้ามแม่น้ำแยงซีจิง ในปัจจุบัน และในอนาคต เมื่อความยาวเฉลี่ยของเรือไปในการ
แม่ค่า 70 เมตร หรือ ในชั่วโมงเร่งด่วนมากขึ้น กำลังจะถึงแม้ supersaturated ความเข้ม ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญ
จะศึกษานี้เป็นการอ้างอิงข้อบังคับการจราจรน้ำหนุน และความปลอดภัยของเรือนำเป็น
เป็นสะพานตัวเองดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความสามารถในการขนส่งในพื้นที่น้ำที่สะพานถูกสร้างขึ้นมีอิทธิพลสำคัญในการไหลของการจราจรดีจัดและ
การนำความปลอดภัยของเรือ หลังจากที่จัดการกับข้อมูลการไหลของการจราจรในพื้นที่ที่สะพานบนฐานของเรือโดเมนรุ่นที่
ผ่านการวิเคราะห์ของกฎหมายของการมาถึงเรือควบคู่ไปกับทฤษฎีแถวคอยการศึกษาจะเกี่ยวกับการเคลื่อนผ่าน
ความจุของแม่น้ำแยงซีเกียงหนานจิงสะพานในปัจจุบัน และในอนาคต เมื่อความยาวเฉลี่ยของเรือในการนำ
แม่น้ำถึง 70m หรือมากขึ้นในชั่วโมงเร่งด่วนที่กำลังจะถึงความอิ่มตัวยวดยิ่งแม้ ดังนั้นเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจ
สามารถใช้การศึกษาครั้งนี้เป็นข้อมูลอ้างอิงเพื่อเสริมสร้างการควบคุมการจราจรทางน้ำและเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือเรือเป็น
อย่างดีเป็นสะพานตัวเอง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การขนส่งพื้นที่ความจุในน้ำที่สะพานถูกสร้างขึ้นที่มีอิทธิพลสำคัญในการไหลของการจราจรและ
ง่าการเดินเรือความปลอดภัยเรือ หลังจากจัดการกับข้อมูลการไหลของการจราจรของสะพานพื้นที่บนฐานของโดเมนโมเดลเรือ
ผ่านการวิเคราะห์กฎหมายของเรือมาถึงคู่กับทฤษฎีคิว การศึกษาจะเกี่ยวกับ transiting
ความจุของจิงแม่น้ำแยงซีสะพานในปัจจุบันและอนาคต เมื่อค่าเฉลี่ยความยาวของเรือเดินเรือในแม่น้ำถึง 70m
หรือมากกว่าในชั่วโมงเร่งด่วน ความสามารถจะถึงจุดอิ่มตัว แม้ supersaturated . ดังนั้น
มีอํานาจสามารถนำการศึกษานี้เป็นข้อมูลอ้างอิงเพื่อเสริมสร้างการควบคุมการจราจรทางน้ำ และเพื่อความปลอดภัยในการเดินเรือเรือเป็น
เป็นสะพานนั่นเอง