Given the nature of the Twin Cities

Given the nature of the Twin Cities-Rochester Airport link, private financing may be possible to
help fund certain components of the project. In particular, freight operators such as UPS, the US
Postal Service, or FedEx could be interested in taking an equity stake in the project since it
would provide them with a commercial advantage. Typically, this type of involvement occurs
after completion of the EIS and prior to construction. Such investors may have specific
requirements that must be met to ensure their involvement in the project. Rockford Airport is a
classic example of a private sector (UPS) investment ($240 million).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กำหนดลักษณะของการเชื่อมโยงเมืองคู่แฝดโรเชสเตอร์ ส่วนอาจสามารถช่วยให้ส่วนประกอบบางอย่างของโครงการกองทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขนส่งสินค้าผู้ประกอบการเช่น UPS สหรัฐอเมริกาบริการไปรษณีย์ หรือ FedEx อาจจะสนใจในการเป็นหุ้นส่วนในโครงการตั้งแต่จะให้พวกเขา มีความได้เปรียบทางการค้า โดยปกติ การมีส่วนร่วมประเภทนี้เกิดขึ้นหลังจากเสร็จสิ้นยัง EIS และ ก่อนการก่อสร้าง นักลงทุนดังกล่าวอาจมีเฉพาะข้อกำหนดที่เป็นเงื่อนไขเพื่อให้มีส่วนร่วมในโครงการ มีชิมีตัวอย่างที่คลาสสิกของการลงทุนภาคเอกชน (UPS) (240 ล้านเหรียญ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กำหนดลักษณะของการเชื่อมโยงสนามบินเมืองแฝด-โรเชสเตอร์, การเงินส่วนตัวอาจจะเป็นไปได้ที่จะ
ช่วยให้กองทุนบางส่วนของโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ประกอบการขนส่งสินค้าเช่น UPS สหรัฐอเมริกา
ไปรษณีย์บริการหรือเฟดเอ็กซ์อาจจะมีความสนใจในการเข้ามามีสัดส่วนการถือหุ้นในโครงการเพราะมัน
จะช่วยให้พวกเขามีความได้เปรียบในเชิงพาณิชย์ โดยปกติประเภทของการมีส่วนร่วมนี้เกิดขึ้น
หลังจากเสร็จสิ้นการ EIS และก่อนที่จะมีการก่อสร้าง นักลงทุนดังกล่าวอาจจะมีเฉพาะ
ความต้องการที่จะต้องพบเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีส่วนร่วมในโครงการ ฟอร์ดสนามบินเป็น
ตัวอย่างคลาสสิกของภาคเอกชน (UPS) จากการลงทุน ($ 240 ล้านบาท)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ให้ธรรมชาติของคู่เมืองโรเชสเตอร์แอร์พอร์ตลิงค์ , การเงินส่วนบุคคลอาจเป็นไปได้กองทุนช่วยเหลือบางองค์ประกอบของโครงการ โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าของผู้ประกอบการเช่น UPS , สหรัฐอเมริกาบริการไปรษณีย์ หรือบริษัทอาจจะสนใจในการเป็นหุ้นถือหุ้นในโครงการตั้งแต่จะให้ประโยชน์เชิงพาณิชย์ โดยทั่วไปแล้ว การมีส่วนร่วมของประเภทนี้เกิดขึ้นหลังจากเสร็จสิ้นของ EIS และก่อนที่จะก่อสร้าง นักลงทุนดังกล่าวอาจจะมีที่เฉพาะเจาะจงความต้องการที่จะต้องพบเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขามีส่วนเกี่ยวข้องในโครงการ สนามบิน Rockford คือตัวอย่างคลาสสิกของภาคเอกชน ( UPS ) การลงทุน ( $ 240 ล้านบาท )