A good commutation, which is necess

A good commutation, which is necessary to make effective the advantages which in theory characterizes y/- starting, must be made taking into consideration the rotation direction and the sequence of the wiring connections on the clamps of the motor passing from Y to - position. If the commutation occurs when residual magnetism of the rotor is in phase opposition with the magnetic field generated by the stator current, the current requirement could also be very high with values which could reach also 20 times a commutation not well calibrated affect not only the motor but also the behavior of the apparatus which constitute the coordination and cause inappropriate and unpredictable running.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวเดินดี ซึ่งจำเป็นเพื่อให้ผลประโยชน์ซึ่งในทฤษฎี y ระบุลักษณะ / -เริ่มต้น ต้องทำโดยคำนึงถึงทิศทางการหมุนและลำดับของการเชื่อมต่อสายใน clamps ของมอเตอร์ผ่านจาก Y ไป - ตำแหน่งงาน ถ้าเดินที่เกิด เมื่อเหล็กส่วนที่เหลือของใบพัดเป็นในระยะที่มีผลต่อฝ่ายตรงข้ามกับสนามแม่เหล็กที่สร้างขึ้น โดยสเตปัจจุบัน ความต้องการปัจจุบันได้สูงมากที่ มีค่าที่ยังไม่ถึง 20 ครั้งการเดินไม่ดีปรับเทียบ ไม่เพียงยานยนต์ แต่ยังทำงานของเครื่องซึ่งถือเป็นการประสานงาน และทำให้ไม่เหมาะสม และคาดเดาไม่ทำงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เปลี่ยนที่ดีซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้มีประสิทธิภาพซึ่งข้อได้เปรียบในทฤษฎีลักษณะ Y / - เริ่มต้นจะต้องทำโดยคำนึงถึงทิศทางการหมุนและลำดับของการเชื่อมต่อสายไฟในการยึดของมอเตอร์ผ่านจาก Y เพื่อ - ตำแหน่ง ถ้าเปลี่ยนเกิดขึ้นเมื่อสนามแม่เหล็กที่เหลือของใบพัดที่อยู่ในขั้นตอนการขัดแย้งกับสนามแม่เหล็กที่เกิดจากสเตเตอร์ในปัจจุบันความต้องการในปัจจุบันก็อาจจะสูงมากที่มีค่าที่จะไปถึง 20 เท่านอกจากนี้ยังเปลี่ยนไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการสอบเทียบกันไม่เพียง แต่มอเตอร์ แต่ยังมีลักษณะการทำงานของอุปกรณ์ซึ่งประกอบด้วยการประสานงานและก่อให้เกิดการทำงานที่ไม่เหมาะสมและคาดเดาไม่ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การแลกเปลี่ยนที่ดี ซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้มีผลประโยชน์ซึ่งในทฤษฎี characterizes Y / - เริ่มต้น , จะต้องทําการพิจารณาทิศทางการหมุนและลำดับของการเชื่อมต่อที่หนีบสายไฟของมอเตอร์ผ่านจาก y - ตำแหน่งถ้าความยุติธรรมเกิดขึ้นเมื่อแม่เหล็กตกค้างของใบพัดในเฟสฝ่ายค้านกับสนามแม่เหล็กที่เกิดจากกระแสสเตเตอร์ความต้องการในปัจจุบันอาจจะสูงมาก ด้วยคุณค่าที่สามารถไปถึงยัง 20 ครั้ง ลดโทษไม่ปรับไม่เพียง แต่มอเตอร์ แต่ยังส่งผลกระทบต่อพฤติกรรมของเครื่อง ซึ่งถือเป็นการประสานงานและสาเหตุที่ไม่เหมาะสมและไม่วิ่ง