The rotor re-machining has been suc

The rotor re-machining has been successfully performed in the factory Birr. A final runout measurement after re-machining has been carried out according specific I&T Plan. All the values of the re-machined areas are in line with our technical specifications.
All the required tests have been passed according I&T Plan. The rotor has been successfully remachined and is ready to re-balance. With the re-balancing we want to ensure that the balancing quality,as achieved during final acceptance test, has not been compromised by re-machining of the DE-Bearing area. As of the new rotor dimensions, the DE bearing shell, shaft seal ring and oil wipers of the shaft seal
labyrinth needs to be replaced or reworked.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่ใบพัดใหม่จักรได้สำเร็จทำในโรงงาน Birr วัด runout สุดท้ายหลังจากการตัดเฉือนใหม่การดำเนินการตามเฉพาะ I และ T วางแผน ค่าทั้งหมดของพื้นที่ใหม่ machined ตามเทคนิคของเราได้ทั้งหมดการทดสอบต้องมีการผ่านตาม I และ T วางแผน ใบพัดได้รับเรียบร้อยแล้ว remachined และพร้อมที่จะปรับสมดุลอีกครั้ง ดุลใหม่ ที่เราต้องการให้แน่ใจว่า คุณภาพดุล เป็นในระหว่างการทดสอบการยอมรับขั้นสุดท้าย มีไม่ถูกโจมตี โดยเครื่องจักรใหม่ของ de-แบริ่ง ณ ขนาดใบพัดใหม่ เดอแบริ่งเชลล์ น้ำมันปัดน้ำฝนของเพลาและเพลาแหวนตราประทับตราเขาวงกตต้องการจะแทน หรือกโค้ด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โรเตอร์ใหม่เครื่องจักรกลได้รับการดำเนินการประสบความสำเร็จในโรงงาน Birr วัดส่ายสุดท้ายอีกครั้งหลังจากการตัดเฉือนได้รับการดำเนินการตามที่ระบุ I & T แผน ค่าทั้งหมดในพื้นที่อีกครั้ง machined สอดคล้องกับข้อกำหนดทางเทคนิคของเรา.
ทั้งหมดที่จำเป็นในการทดสอบได้รับการส่งผ่านไปตาม I & T แผน โรเตอร์ได้รับ remachined ประสบความสำเร็จและพร้อมที่จะสมดุลอีกครั้ง ด้วยการกลับมาสมดุลที่เราต้องการเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพสมดุลเป็นประสบความสำเร็จในระหว่างการทดสอบการยอมรับสุดท้ายยังไม่ได้รับการโจมตีโดยการตัดเฉือนของพื้นที่ DE-แบริ่ง ในฐานะของขนาดใบพัดใหม่เปลือกแบก DE, ซีลเพลาและที่ปัดน้ำฝนน้ำมันซีลเพลา
เขาวงกตจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือนํา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โรเตอร์จะได้ดำเนินการ Birr เครื่องจักรโรงงาน สุดท้ายได้ระนาบการวัดหลังจาก Re เครื่องเป็นไปตามที่เฉพาะเจาะจงฉัน& t แผน ทั้งหมดค่า Re กลึงพื้นที่สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านเทคนิคของเรา .
ที่ต้องการทั้งหมดได้ผ่าน การทดสอบตามฉัน& t แผน โรเตอร์เรียบร้อยแล้ว และพร้อมที่จะ remachined สมดุลอีกครั้งกับ Re สมดุลที่เราต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าสมดุลคุณภาพที่ประสบความสําเร็จในการทดสอบการยอมรับสุดท้ายไม่ได้ถูกละเมิด โดยเป็นเครื่องจักรของ เดอ แบริ่ง พื้นที่ ในฐานะของขนาดใบพัดใหม่ เดอ แบริ่งเปลือก , แหวนซีลเพลาและน้ำมันที่ปัดน้ำฝนของเพลา ซีล
เขาวงกต ต้องเปลี่ยนหรือปรับปรุง .