2. THRUST FORCE Theoretically, jack

2. THRUST FORCE Theoretically, jacking thrust is the total needed forces to overcome on frictional resistance around pipe string and tunnel face. Typically jacks are oversized so they can be operated at a lower pressure and maintain a reserve jacking capacity. Effective factors in determining of thrust force in pipe jacking and microtunnelling are as follows:
1- Overburden loading on pipes
2- Ground material during length of drive
3- Water table condition
4- Stress distribution
5- Over cutting area
- Lubricant using
7- Intermediate jacking station
8- Misalignment of the pipes
9- Curve in jacking way
10- Work stoppage
Parameters numbers 1 to 4 are known as site related and numbers 5 to 10 construction related parameters. Also method of excavation is an important parameter in prediction of thrust force. Method that uses lubricant or mud slurry permanently gives lower thrust force than other methods give. It is hard to find a function that involves all above parameters theoretically. Thus it has been tried to predict most of them.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. แรงกดทางทฤษฎี jacking แรงผลักดันเป็นกองกำลังที่จำเป็นทั้งหมดที่จะเอาชนะแรงเสียดทานในรอบสตริงท่ออุโมงค์และใบหน้า โดยปกติแจ็คที่มีขนาดใหญ่เพื่อให้พวกเขาสามารถดำเนินการที่ความดันต่ำและรักษากำลังการผลิตสำรองการหลอกลวง ปัจจัยที่มีผลบังคับใช้ในการพิจารณาของแรงผลักดันในท่อและ microtunnelling มีดังนี้
1- โหลดเปิดหน้าดินในท่อ
2- วัสดุพื้นในช่วงระยะเวลาของไดรฟ์
3- น้ำสภาพตาราง
4- ความเครียดกระจาย
5- ทั่วพื้นที่ตัด
- น้ำมันหล่อลื่นใช้
7- ระดับกลาง สถานีดัน
8- แนวท่อ
9- Curve ใน jacking วิธี
10- ทำงานกระทันหัน
หมายเลขพารามิเตอร์ 1 ถึง 4 เป็นที่รู้จักกันเป็นเว็บไซต์ที่เกี่ยวข้องและตัวเลข 5-10 ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างพารามิเตอร์ นอกจากนี้ยังมีวิธีการของการขุดค้นเป็นตัวแปรที่สำคัญในการทำนายของแรงผลักดัน วิธีการที่ใช้สารหล่อลื่นหรือโคลนสารละลายถาวรให้แรงผลักดันที่ต่ำกว่าวิธีการอื่น ๆ ให้ มันเป็นเรื่องยากที่จะหาฟังก์ชั่นที่เกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์ข้างต้นทั้งหมดทฤษฎี ดังนั้นมันจึงได้รับการพยายามที่จะคาดการณ์ที่สุดของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 . แทงแรงผลักดันในทางทฤษฎี คือ ผลรวมของกําลังต้องการที่จะเอาชนะในแรงเสียดทานรอบสายท่อและหน้าอุโมงค์ โดยแจ็คมีขนาดใหญ่ดังนั้นพวกเขาสามารถทำงานที่ความดันลดและรักษาสำรองดันความจุ ปัจจัยในการกำหนดประสิทธิภาพของแรงแรงในท่อ และ microtunnelling มีดังนี้1 - กั้นโหลดบนท่อ2 - วัสดุพื้นดินในช่วงความยาวของไดรฟ์ภาพที่ 3 - ตารางน้ำ4 - การกระจายความเค้น5 - ตัดพื้นที่- ใช้หล่อลื่น7 - ปล้นกลางสถานี8 - แนวของท่อ9 - โค้งในทางดัน10 - งานม.พารามิเตอร์ที่ 1 หมายเลข 4 เป็นที่รู้จักกันเป็นเว็บไซต์ที่เกี่ยวข้องกับเลข 5 ถึง 10 ที่เกี่ยวข้องการก่อสร้างพารามิเตอร์ นอกจากนี้ วิธีการขุดค้นเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญในการทำนายกระตุกแรง วิธีการที่ใช้น้ำมันหล่อลื่น หรือโคลน น้ำอย่างถาวร ให้บังคับแทงต่ำกว่าวิธีการอื่น ๆให้ มันเป็นเรื่องยากที่จะหาฟังก์ชั่นที่เกี่ยวข้องกับพารามิเตอร์ข้างต้น ในทางทฤษฎี จึงได้พยายามที่จะคาดการณ์ส่วนใหญ่ของพวกเขา