Inventor Dean Kamen's stair-climbin

Inventor Dean Kamen's stair-climbing iBOT wheelchair is making a comeback.

In partnership with Toyota Motor North America, DEKA Research and Development will launch a next-generation motorized chair.

iBOT wheelchairThe revolutionary device—with two sets of powered wheels that rotate to "walk" up and down stairs—originally retailed for $25,000, but was discontinued in 2009 due to poor sales. Now, with the support of Toyota, those with mobility issues will enjoy more freedom to climb stairs and "stand" upright.

"Our company is very focused on mobility solutions for all people," Osamu "Simon" Nagata, executive vice president and chief administrative officer at Toyota Motor North America, said in a statement. "We realize that it is important to help older adults and people with special needs live well and continue to contribute their talents and experience to the world."

The wheelchair allows users to rise from a low sitting level to around 6 feet high—putting them about eye-level with their peers. It also boasts the ability to travel through a "wide variety" of terrains, from smooth surfaces to rocky expanses.

In 2013, the Food and Drug Administration reclassified the iBOT from a Class III to a Class II medical device, allowing DEKA to revive the concept.

"Toyota and DEKA share the same vision of making mobility available to people of every kind of ability," Kamen (pictured) said. "We are excited about this new relationship and excited about what it means for making that dream a reality."

Announced at the Paralyzed Veterans of America's 70th Annual Convention, the deal also allows Toyota to license DEKA's balancing tech for rehabilitative therapy and "potentially other purposes."

"The companies continue to engage in ongoing discussions about how Toyota can further support DEKA and its mobility assistance technology," the car maker said

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คณบดีผู้ประดิษฐ์มาสค์ปีนบันได iBOT เข็นเป็นการกลับมาร่วมกับโตโยต้ามอเตอร์อเมริกา DEKA วิจัยและพัฒนาจะเปิดเก้าอี้เครื่องยนต์รุ่นใหม่iBOT wheelchairThe ปฏิวัติอุปกรณ์ — มีสองชุดของล้อขับเคลื่อนที่หมุนไป "เดิน" ขึ้นลงบันได ซึ่งเดิมทีจำหน่ายสำหรับ $25,000 แต่ถูกยกเลิกในปี 2552 เนื่องจากยอดขายไม่ดี ตอนนี้ ด้วยการสนับสนุนของโตโยต้า ผู้ที่ มีปัญหาด้านการเคลื่อนจะรู้สึกอิสระการปีนบันได และ "เด่น" ตรง"บริษัทของเราจะเน้นมากในโซลูชันความคล่องตัวสำหรับทุกคน Osamu " Simon "นากาตะ กรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารที่โตโยต้ามอเตอร์อเมริกาเหนือ กล่าวในแถลงการณ์ "เรารู้ว่า มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยอายุผู้ใหญ่และคนที่ มีความต้องการพิเศษอยู่ที่ดี และดำเนินต่อเพื่อนำไปสู่ความสามารถ และประสบการณ์เพื่อโลก"รถเข็นช่วยให้ผู้ใช้เพิ่มขึ้นจากระดับนั่งต่ำถึงสูงประมาณ 6 ฟุต — ใส่เกี่ยวกับระดับสายตากับเพื่อนของพวกเขา ยังมีความสามารถในการเดินทางผ่าน "หลากหลาย" ของภูมิประเทศ จากหิน expanses พื้นผิวเรียบในปี 2556 องค์การอาหารและยาประเภท iBOT จากระดับ III กับอุปกรณ์ทางการแพทย์ Class II อนุญาตให้ฎีกาการฟื้นแนวคิด"โตโยต้าและฎีกาแบ่งปันวิสัยทัศน์เดียวกันของการเคลื่อนไหวมีคนทุกประเภทสามารถ มาสค์ (ภาพ) กล่าวว่า "เราจะตื่นเต้นกับความสัมพันธ์ใหม่นี้ และตื่นเต้นเกี่ยวกับความหมายของการทำที่ฝันเป็นจริง"ประกาศในงานประชุมประจำปี 70 พวกทหารผ่านศึกของอเมริกา การจัดการยังช่วยให้โตโยต้าเพื่ออนุญาตให้ใช้สิทธิเทคโนโลยีดุลของฎีกาสำหรับบำบัดกายภาพฟื้นฟูและ "จุดประสงค์ซ่อนเร้นอื่นๆ""บริษัทต่อการมีส่วนร่วมในการสนทนาอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิธีโตโยต้าสามารถเพิ่มเติมรองรับฎีกาและเทคโนโลยีช่วยเหลือการเคลื่อนไหว กล่าวว่า ผู้ผลิตรถยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประดิษฐ์คณบดี Kamen ของรถเข็นบันไดปีนเขา iBot กำลังจะหวนกลับ. ในความร่วมมือกับโตโยต้ามอเตอร์อเมริกาเหนือวิจัย DEKA และการพัฒนาจะเปิดตัวรุ่นต่อไปที่เดียวกันเก้าอี้. iBot wheelchairThe ปฏิวัติอุปกรณ์ที่มีสองชุดของล้อขับเคลื่อนที่หมุนไป "เดิน "ขึ้นและลงบันได-เดิม retailed ราคา $ 25,000 แต่ถูกยกเลิกในปี 2009 เนื่องจากยอดขายที่น่าสงสาร ตอนนี้ด้วยการสนับสนุนของโตโยต้าผู้ที่มีปัญหาการเคลื่อนไหวจะได้เพลิดเพลินกับอิสระมากขึ้นที่จะปีนบันไดและ "ยืน" ตรง. " บริษัท ของเราจะเน้นมากในโซลูชั่นการเคลื่อนไหวสำหรับทุกคน" โอซามุ "ไซมอน" นากาตะรองประธานบริหารและประธาน เจ้าหน้าที่บริหารโตโยต้ามอเตอร์อเมริกาเหนือกล่าวในการแถลง "เรารู้ว่ามันเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยให้ผู้สูงอายุและผู้ที่มีความต้องการพิเศษอยู่อย่างดีและยังคงมีส่วนร่วมในความสามารถและประสบการณ์ของพวกเขาไปทั่วโลก." รถเข็นช่วยให้ผู้ใช้เพิ่มขึ้นจากระดับนั่งต่ำไปประมาณ 6 ฟุตสูงใส่พวกเขา เกี่ยวกับระดับสายตากับเพื่อนของพวกเขา นอกจากนี้ยังพรั่งพร้อมความสามารถในการเดินทางผ่าน "ความหลากหลาย" ของภูมิประเทศจากพื้นผิวเรียบกว้างใหญ่หิน. ในปี 2013 สำนักงานคณะกรรมการอาหารและยาจัดประเภทรายการใหม่ iBot จากชั้นที่สามที่จะเป็นอุปกรณ์ทางการแพทย์ Class II ช่วยให้ DEKA จะฟื้น แนวคิด. "โตโยต้าและ DEKA แบ่งปันวิสัยทัศน์เดียวกันในการทำคล่องตัวใช้ได้กับคนของชนิดของความสามารถของทุกคน" คาเมน (ในภาพ) กล่าวว่า "เรารู้สึกตื่นเต้นเกี่ยวกับความสัมพันธ์นี้ใหม่และตื่นเต้นเกี่ยวกับสิ่งที่มันหมายถึงการทำให้ความฝันที่เป็นจริง." ประกาศที่ทหารผ่านศึกอัมพาตของการประชุมประจำปี 70 ของอเมริกาข้อตกลงนี้ยังช่วยให้โตโยต้าจะอนุญาตให้ใช้เทคโนโลยีสมดุล DEKA สำหรับการบำบัดฟื้นฟูและ "ที่อาจเกิดขึ้นอื่น ๆ วัตถุประสงค์. " " บริษัท ยังคงมีส่วนร่วมในการอภิปรายอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิธีการของโตโยต้ายังสามารถสนับสนุน DEKA และเทคโนโลยีความช่วยเหลือการเคลื่อนไหวของ "ผู้ผลิตรถยนต์ดังกล่าว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นนักประดิษฐ์คณบดี Kamen บันไดปีนเขาเข็นไอบอทกลับมาแล้ว .ในความร่วมมือกับ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ อเมริกาเหนือ การวิจัยและพัฒนา จะเปิดตัวรุ่นเดคายนต์เก้าอี้ไอบอท wheelchairthe ปฏิวัติอุปกรณ์ที่มีสองชุดของล้อขับเคลื่อนที่หมุนไป " เดินขึ้นลงบันได แต่เดิม retailed สำหรับ $ 25 , 000 แต่ถูกยกเลิกในปี 2009 เนื่องจากไม่ดีขาย ตอนนี้ด้วยการสนับสนุนของโตโยต้า , ผู้ที่มีปัญหาการเคลื่อนไหวจะเพลิดเพลินกับเสรีภาพมากขึ้นในการปีนบันไดและ " ยืน " ตรง ." บริษัท ของเราเน้นการเคลื่อนไหวมากโซลูชั่นสำหรับทุกคน " โอซามุ " ไซม่อน " นากาตะ , รองประธานบริหารและหัวหน้าเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ อเมริกาเหนือ , กล่าวในงบ . " เราตระหนักว่ามันเป็นสิ่งสำคัญที่จะช่วยให้ผู้สูงอายุและผู้ที่มีความต้องการพิเศษอยู่ดี และยังคงสนับสนุน ความสามารถ และประสบการณ์ของโลก”รถเข็นช่วยให้ผู้ใช้ที่จะเพิ่มขึ้นจากระดับต่ำ นั่งประมาณ 6 ฟุต ใส่ไว้ประมาณระดับสายตากับเพื่อนของพวกเขา มันมีความสามารถในการเดินทางผ่าน " ความหลากหลาย " กว้างของภูมิประเทศจากพื้นผิวเรียบหินกว้างใหญ่ .ใน 2013 , สำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา ขนาดไอบอทจากชั้น 3 มาชั้น 2 อุปกรณ์ทางการแพทย์ให้เดคาฟื้นแนวคิด" โตโยต้า และเดคาแบ่งปันวิสัยทัศน์เดียวกันของการเคลื่อนย้ายของผู้คนในทุกชนิดของความสามารถใน " มาสค์ไรเดอร์ ( ภาพ ) กล่าว เรารู้สึกตื่นเต้นเกี่ยวกับเรื่องนี้ความสัมพันธ์ใหม่และตื่นเต้นมากเกี่ยวกับสิ่งที่มันหมายถึงการทำให้ความฝันเป็นจริง "ประกาศที่เป็นอัมพาตทหารผ่านศึกของอเมริกาที่ประจำปีการประชุม ข้อตกลงนี้ยังช่วยให้โตโยต้าเพื่อใบอนุญาตเดกาเป็นดุลเทคโนโลยีเพื่อการบำบัด และฟื้นฟู " วัตถุประสงค์ซ่อนเร้นอื่น ๆ . "" บริษัทยังคงมีส่วนร่วมในการอภิปรายอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิธีการที่โตโยต้าสามารถส่งเสริมเดกาและเทคโนโลยีแก่การเคลื่อนไหว " รถผู้ผลิตกล่าวว่า