Carbon Conradson residue is the per

Carbon Conradson residue is the percent of coked material
remaining after a sample of lubricating oil has been exposed to
high temperatures. Results are reported as a percentage of the
weight of the original sample. As far as the affect of residue on performance,
one opinion is that the type of carbon is of greater
importance than the quantity. Since compounded oils contain
metallic additives that generally leave a residue, other testing
should be done to also identify the type of residue rather than just
the amount. A weighed quantity of sample was placed in a crucible
and subjected to destructive distillation. The residue undergoes
cracking and coking reactions during a fixed period of severe heating.
At the end of the specified heating period, the test crucible
containing the carbonaceous residue was cooled in a desiccator
and weighed. The residue remaining is calculated as a percentage
of the original sample, and reported as Conradson carbon residue

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ร้อยละ coked วัสดุเป็นคาร์บอน Conradson สารตกค้างคงเหลือหลังจากตัวอย่างของน้ำมันหล่อลื่นมีการสัมผัสกับอุณหภูมิสูง รายงานผลเป็นเปอร์เซ็นต์ของการน้ำหนักของตัวอย่างเดิม เท่าที่ผลของสารตกค้างบนประสิทธิภาพความคิดเห็นหนึ่งคือชนิดของคาร์บอนของมากกว่าความสำคัญกว่าปริมาณ เนื่องจากประกอบด้วยน้ำมันทบสารโลหะที่ทำให้ตกค้าง การทดสอบอื่น ๆ โดยทั่วไปควรทำยังระบุชนิดของสารตกค้าง มากกว่าเพียงยอดเงิน ปริมาณชั่งน้ำหนักของตัวอย่างถูกวางลงในครูซิเบิลเป็นและการกลั่นทำลาย สารตกค้างผ่านแตก และ coking ปฏิกิริยาระหว่างระยะของความร้อนที่รุนแรงเมื่อสิ้นสุดที่ระบุความร้อนระยะเวลา การทดสอบครูซิเบิลประกอบด้วยสารตกค้าง carbonaceous คือระบายความร้อนด้วยใน desiccator เป็นและชั่งน้ำหนัก สารตกค้างเหลือจะถูกคำนวณเป็นเปอร์เซ็นต์ของเดิมชิ้นงานตัวอย่าง และรายงานเป็น Conradson คาร์บอนตกค้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สารตกค้างคาร์บอน Conradson เป็นร้อยละของวัสดุ coked ที่เหลืออยู่หลังจากตัวอย่างของน้ำมันหล่อลื่นได้รับการสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูง จะมีการรายงานผลเป็นเปอร์เซ็นต์ของที่น้ำหนักของตัวอย่างเดิม เท่าที่ส่งผลกระทบต่อสารตกค้างในประสิทธิภาพการทำงานอย่างใดอย่างหนึ่งคือความเห็นว่าประเภทของคาร์บอนมากขึ้นเป็นสำคัญกว่าปริมาณ เนื่องจากน้ำมันประกอบกับมีสารเติมแต่งโลหะที่มักทิ้งสารตกค้างที่การทดสอบอื่น ๆ ที่ควรจะทำยังระบุชนิดของสารตกค้างมากกว่าแค่จำนวนเงินที่ ปริมาณที่ชั่งน้ำหนักของตัวอย่างที่วางอยู่ในเบ้าหลอมและอยู่ภายใต้การกลั่นทำลาย ที่เหลือได้รับการแตกและปฏิกิริยา coking ในช่วงระยะเวลาคงที่ของความร้อนที่รุนแรง. เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการทำความร้อนที่ระบุไว้ในเบ้าหลอมการทดสอบที่มีสารตกค้างคาร์บอนเย็นในเดซิและชั่งน้ำหนัก ที่เหลือที่เหลือจะถูกคำนวณเป็นเปอร์เซ็นต์ของกลุ่มตัวอย่างเดิมและรายงานเป็น Conradson ตกค้างคาร์บอน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คาร์บอน conradson กากคือเปอร์เซ็นต์ของโคเคนวัสดุ
ที่เหลือหลังจากตัวอย่างน้ำมันหล่อลื่นได้รับการสัมผัส
อุณหภูมิสูง ผลรายงานเป็นร้อยละของ
น้ำหนักของตัวอย่างเดิม เท่าที่ต่อสารตกค้างในการแสดงความเห็นว่า
หนึ่งชนิดของคาร์บอนเป็นสำคัญมากขึ้น
กว่าปริมาณ ตั้งแต่ขับประกอบด้วย
คิดดอกเบี้ยทบต้นสารโลหะที่มักจะทิ้งสารตกค้าง
การทดสอบอื่น ๆที่ควรทำเพื่อระบุชนิดของกากมากกว่าแค่
จํานวน เป็นหนักปริมาณตัวอย่างอยู่ในเบ้าหลอม
และภายใต้การกลั่นทําลาย กากทนี้
แตกและ coking ปฏิกิริยาในระหว่างระยะเวลาคงที่ของความร้อนที่รุนแรง .
ที่ส่วนท้ายของเครื่องที่ระบุระยะเวลาการทดสอบเบ้า
ที่มีสารตกค้างที่ประกอบด้วยคาร์บอนจะระบายความร้อนในเดซิกเคเตอร์
และชั่งน้ำหนัก กากที่เหลือจะคำนวณเป็นเปอร์เซ็นต์
ของตัวอย่างเดิม และรายงานเป็น conradson กากคาร์บอน