They found that the steering contro

They found that the steering controller must compensate
for the dynamics of both the vehicle and the steering system when these two
systems were in the same frequency range.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พวกเขาพบว่า ตัวควบคุมที่พวงมาลัยต้องชดเชยสำหรับของรถและระบบพวงมาลัยเมื่อสองระบบอยู่ในช่วงความถี่เดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พวกเขาพบว่าตัวควบคุมพวงมาลัยต้องชดเชย
สำหรับการเปลี่ยนแปลงของทั้งรถและระบบพวงมาลัยเพาเวอร์เมื่อทั้งสอง
ระบบอยู่ในช่วงความถี่เดียวกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

พวกเขาพบว่า พวงมาลัยควบคุมต้องชดเชย
สำหรับพลวัตของทั้งรถและพวงมาลัยระบบเมื่อระบบสอง
เหล่านี้อยู่ในช่วงความถี่เดียวกัน