For the ICAO Annex14 surfaces was c

For the ICAO Annex14 surfaces was controlled by DCA Thailand. Aerothai was consider only the significant obstacles that effect on Instrument Approach Procedures.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับพื้นผิว ICAO Annex14 ถูกควบคุม โดย DCA ไทย Aerothai ถูกพิจารณาเพียงอุปสรรคสำคัญที่มีผลในขั้นตอนวิธีการเครื่องมือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับพื้นผิว ICAO Annex14 ถูกควบคุมโดย DCA ประเทศไทย วิทยุการบินฯ ได้พิจารณาเฉพาะอุปสรรคที่สำคัญผลกระทบที่เกี่ยวกับขั้นตอนวิธีการเครื่องมือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับเคา annex14 พื้นผิวที่ถูกควบคุมโดย DCA ไทย บริษัทได้พิจารณาเท่านั้นพบอุปสรรคที่มีผลต่อกระบวนการวิธีการเครื่องมือ