Many catalysts have been reported i

Many catalysts have been reported in the literature for the selective oxidation of thiols. Many of these catalysts are based on metal-organic frameworks (MOFs) (Dhakshinamoorthy et al., 2010), Ni nanoparticles (Saxena et al., 2007), Co–Fe composites (Menini et al., 2011) and ZrO2 (Jiang et al., 2000). These catalytic routes require stoichiometric amounts of catalysts, expensive catalysts, high temperatures, long reaction times, generate undesirable toxic waste products, need complicated workup steps to remove the waste, and use complex catalysts which are homogeneous and therefore have recyclability problems when considering industrial practice. Some of these catalysts also require strong oxidizing agents such as peroxides and high partial pressures of oxygen which are hazardous reagents in transportation, storage, and handling (Menini et al., 2011). Thus it is desirable to develop a heterogeneous catalytic process, which is highly selective, environmentally benign, less expensive, and consumes air as an oxidant.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สิ่งที่ส่งเสริมหลายถูกรายงานในวรรณคดีการออกซิเดชันแบบเลือกของ thiols หลายสิ่งที่ส่งเสริมเหล่านี้จะขึ้นอยู่กับกรอบโลหะอินทรีย์เก็บกัก (MOFs) (Dhakshinamoorthy et al., 2010), Ni (ซสักเสนา et al., 2007), คอมโพสิต Co-Fe (Menini et al., 2011) และ ZrO2 (Jiang et al., 2000) เส้นทางตัวเร่งปฏิกิริยาเหล่านี้ต้องการจำนวน stoichiometric สิ่งที่ส่งเสริม สิ่งที่ส่งเสริมมีราคาแพง อุณหภูมิสูง ยาวปฏิกิริยา ครั้ง สร้างระวังพิษเสีย ต้องขั้นตอนซับซ้อน workup เอาขยะ และใช้สิ่งที่ส่งเสริมความซับซ้อนซึ่งจะเหมือน และมีปัญหาภาพดังนั้น เมื่อพิจารณาอุตสาหกรรมปฏิบัติ บางสิ่งที่ส่งเสริมเหล่านี้ยังต้องการตัวแทนเติมออกซิเจนแข็งแรง peroxides และสูงบางส่วนความดันของออกซิเจนที่ reagents อันตรายในการเดินทาง เก็บข้อมูล และการจัดการ (Menini et al., 2011) ดังนั้น จึงสมควรพัฒนาบริการตัวเร่งปฏิกิริยากระบวนการ เลือกมาก อ่อนโยนต่อสิ่งแวดล้อม แพง และใช้อากาศเป็นตัวอนุมูลอิสระ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตัวเร่งปฏิกิริยาจำนวนมากได้รับรายงานในวรรณคดีสำหรับการเกิดออกซิเดชันเลือก thiols หลายคนของตัวเร่งปฏิกิริยาเหล่านี้จะขึ้นอยู่กับกรอบโลหะอินทรีย์ (MOFs) (Dhakshinamoorthy et al., 2010), นาโน Ni (Saxena et al., 2007), คอมโพสิตร่วมเฟ (Menini et al., 2011) และ ZrO2 (เจียง et al., 2000) เส้นทางการเร่งปฏิกิริยาเหล่านี้ต้องใช้จำนวนเงินที่ทฤษฎีของตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีราคาแพงอุณหภูมิสูงปฏิกิริยาครั้งยาวสร้างของเสียที่เป็นพิษที่ไม่พึงประสงค์ต้องตามขั้นตอน workup ซับซ้อนในการลบขยะและใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ซับซ้อนที่มีความเป็นเนื้อเดียวกันและดังนั้นจึงมีปัญหาการรีไซเคิลเมื่อพิจารณาการปฏิบัติอุตสาหกรรม . บางส่วนของตัวเร่งปฏิกิริยาเหล่านี้ยังต้องมีการออกซิไดซ์ที่แข็งแกร่งเช่นเปอร์ออกไซด์และความกดดันบางส่วนสูงของออกซิเจนซึ่งเป็นสารเคมีที่เป็นอันตรายในการขนส่ง, การจัดเก็บและการจัดการ (Menini et al., 2011) ดังนั้นมันจึงเป็นที่พึงปรารถนาที่จะพัฒนากระบวนการเร่งปฏิกิริยาที่แตกต่างกันซึ่งเป็นหัวกะทิเป็นพิษเป็นภัยต่อสิ่งแวดล้อมราคาไม่แพงและสิ้นเปลืองอากาศอนุมูลอิสระ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มากมายและได้รับการรายงานในวรรณคดีสำหรับปฏิกิริยาออกซิเดชันแบบเลือกเกิดของ thiols . หลายของตัวเร่งปฏิกิริยาเหล่านี้อยู่บนพื้นฐานของกรอบโลหะอินทรีย์ ( โครงข่าย ) ( dhakshinamoorthy et al . , 2010 ) ผมนาโน Saxena et al . , 2007 ) , CO และคอมโพสิต ( Fe menini et al . , 2011 ) และ ZrO2 ( เจียง et al . , 2000 ) เส้นทางการเหล่านี้ต้องใช้อัตราส่วนปริมาณของตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาที่แพงที่สุดอุณหภูมิสูง เวลาในการเกิดปฏิกิริยาไม่พึงประสงค์ยาวสร้างของเสียที่เป็นพิษ ต้องซับซ้อนตรวจสอบขั้นตอนการเอาของเสีย และใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ซับซ้อนซึ่งเป็นเนื้อเดียวกันแล้วจึงมีปัญหาใหม่เมื่อพิจารณาการปฏิบัติอุตสาหกรรมบางส่วนของตัวเร่งปฏิกิริยาเหล่านี้ยังต้องรัดกุม oxidizing ตัวแทนเช่นเปอร์ออกไซด์สูงบางส่วนและความกดดันของออกซิเจนซึ่งเป็นสารเคมีอันตรายในการขนส่ง การเก็บรักษา และการจัดการ ( menini et al . , 2011 ) ดังนั้นจึงเป็นที่พึงปรารถนาที่จะพัฒนากระบวนการเร่งปฏิกิริยาวิวิธพันธุ์ ซึ่งจะขอเลือก อ่อนโยนต่อสิ่งแวดล้อมน้อยราคาแพง และใช้อากาศเป็นอนุมูลอิสระ