are based on globally harmonised st

are based on globally harmonised standards.Other-wise,the risk of market distortion, greenwashing, a lack of integrity, and,ultimately, a false low-carbon economy become real propects. The type of behavioural change and informed choices needed from consumers are not to travel less, but to choose environmentally friendly means of travel.
In most instances, governments and multi-lateral institution will be instrumental in creating awareness and providing information on best practices, especially where long and complex value chains with diverse or conflicting interests are involved. where ignorance is a barrier, market failures can often be addressed without resorting to regulation or the introduction of new incentives.This applies, for example, to some of the net negative marginal abatement cost mitigation options in the air transport cluster. One way to create such awareness is through mechanisms and procedures for collaborative decision-marketing, for example of a combined information and incentive-based approach.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตั้งอยู่บนมาตรฐาน harmonised ทั่วโลก อื่น ๆ -wise ความเสี่ยงของตลาดบิดเบือน greenwashing ไม่สมบูรณ์ และ สุด เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำเท็จเป็น จริง propects ชนิดของการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมและตัวเลือกข่าวสารที่จำเป็นจากผู้บริโภคจะไม่เดินทางน้อย แต่ การเลือกวิธีการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในกรณีส่วนใหญ่ รัฐบาลและสถาบันการศึกษาหลายด้านข้างจะเป็นเครื่องมือในการสร้างความตระหนัก และให้ข้อมูลเกี่ยวกับแนวทางปฏิบัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งยาว และซับซ้อนค่าโซ่ มีความสนใจที่หลากหลาย หรือความขัดแย้งเกี่ยวข้อง ซึ่งไม่รู้เป็นอุปสรรค ความล้มเหลวของตลาดสามารถมักจะส่งโดยไม่ต้องพยายามมากบังคับหรือแนะนำสิ่งจูงใจใหม่ นี้ใช้กับ เช่น บางที่สุทธิติดลบกำไรลดหย่อนต้นทุนตัวเลือกในการบรรเทาสาธารณภัยในคลัสเตอร์แอร์ขนส่ง วิธีหนึ่งในการสร้างความรู้ดังกล่าวจะผ่านกลไกและกระบวนการร่วมกันตัดสินใจการตลาด ตัวอย่างของการรวมข้อมูลและวิธีการจูงใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จะขึ้นอยู่กับประสานกันทั่วโลกมาตรฐาน อื่น ๆที่ชาญฉลาด , ความเสี่ยงของการบิดเบือนตลาด greenwashing , ขาดความสมบูรณ์ และในที่สุดเศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ propects เท็จกลายเป็นจริง ประเภทของการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรม และให้เลือกต้องการจากผู้บริโภคไม่ต้องเดินทางให้น้อยลง แต่ให้เลือกวิธีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของการเดินทาง
ในกรณีส่วนใหญ่รัฐบาลและสถาบันหลายด้านข้างจะเป็นเครื่องมือในการสร้างความตระหนัก และให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีปฏิบัติที่ดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ยาวและโซ่คุณค่าเชิงซ้อนที่มีความสนใจหลากหลาย หรือที่เกี่ยวข้อง ที่ไม่รู้คือ อุปสรรค ความล้มเหลวของตลาดมักจะสามารถ addressed โดยไม่ต้อง resorting เพื่อการควบคุมหรือการแนะนำสิทธิประโยชน์ใหม่ นี้ใช้ ตัวอย่างเช่นบางส่วนของการลดต้นทุนสุทธิติดลบเพิ่มตัวเลือกในการขนส่งทางอากาศกลุ่ม วิธีหนึ่งที่จะสร้างความตระหนักผ่านกลไกและกระบวนการการตลาด การตัดสินใจร่วมกัน ตัวอย่างของข้อมูลรวมและวิธีการตามแรงจูงใจ