As I explained way back here, Henry

As I explained way back here, Henry Ford’s $5 a day was not what most people think it was. It was most certainly not, as all too many would have it, so that the newly richer workers could all buy a Model T. That would have been a great way to lose lots of money. A company cannot pay its own workers more, then see profits rise as they spend that cash on the company’s products. This is trying to raise yourself by your bootlaces. It also wasn’t about trying to create a vibrant midle class. What it was about was reducing the job churn on the assembly line. Ford was getting through 50,000 workers a year in order to have 13,000 working on the line at any one time. That had vast recruitment and training costs. So, that’s what Walmart is doing here. Let’s see if we can reduce those costs by having less churn. That, in turn, means perhaps not bottom fishing in the labour market but improving pay relative to others so that people will stick around a little longer.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นฉัน อธิบายวิธีหลังนี่ เฮนรีฟอร์ด $5 วันได้ไม่ว่าคนส่วนใหญ่คิดว่า มันเป็น มันเป็นส่วนใหญ่แน่นอน เป็นทุก มากเกินไปจะได้ เพื่อให้แรงงานขึ้นใหม่ได้ทั้งหมดซื้อต.จำลอง ที่จะได้รับวิธีการสูญเสียของเงินที่ดี บริษัทไม่จ่ายผู้ปฏิบัติงานของตนเองมากขึ้น แล้วดูผลกำไรที่สูงขึ้นเมื่อใช้จ่ายเงินสดให้กับผลิตภัณฑ์ของบริษัท พยายามยกตัวเอง โดยคุณ bootlaces นอกจากนี้มันไม่ได้เกี่ยวกับการพยายามที่จะสร้างคลา midle ระดับ มันเป็นเรื่องถูกลดผลาญงานบนสายการประกอบ ฟอร์ดได้รับถึง 50000 คนต่อปีเพื่อให้มีการทำงานที่ 13000 บรรทัดตลอดเวลาหนึ่ง ที่มีต้นทุนฝึกอบรมและสรรหาบุคลากรมากมาย ดังนั้น นั่นคือวอล-มาร์ตจะทำอะไรที่นี่ ลองดูถ้าเราสามารถลดต้นทุนดังกล่าวมีน้อยเดือดพล่าน ซึ่ง จะ หมายความว่า บางทีไม่ล่างตกปลาในตลาดแรงงาน แต่การปรับปรุงค่าจ้างเมื่อเทียบกับคนอื่นเพื่อว่าคนจะติดอยู่อีกหน่อย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขณะที่ผมอธิบายวิธีการกลับมาที่นี่เฮนรี่ฟอร์ด $ 5 วันไม่ได้สิ่งที่คนส่วนใหญ่คิดว่ามันเป็น มันเป็นมากที่สุดอย่างแน่นอนไม่ได้เป็นสิ่งที่มากเกินไปจะได้มันเพื่อให้คนงานที่ดียิ่งขึ้นใหม่ทุกคนสามารถซื้อตันรุ่นที่จะได้รับเป็นวิธีที่ดีที่จะสูญเสียเงินจำนวนมาก บริษัท ไม่สามารถจ่ายค่าแรงคนงานของตัวเองมากขึ้นแล้วเห็นผลกำไรที่เพิ่มขึ้นขณะที่พวกเขาใช้จ่ายเงินที่เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ฯ นี้เป็นความพยายามที่จะยกระดับตัวเองโดยการ bootlaces ของคุณ นอกจากนี้ยังไม่ได้เกี่ยวกับความพยายามที่จะสร้างชั้น midle สดใส สิ่งที่มันเป็นเกี่ยวกับการได้รับการลดปั่นงานในสายการประกอบที่ ฟอร์ดได้รับผ่าน 50,000 คนงานปีเพื่อให้มี 13,000 ทำงานในบรรทัดที่ใดเวลาหนึ่ง ที่มีการรับสมัครที่กว้างใหญ่และค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม ดังนั้นนั่นคือสิ่งที่วอลมาร์จะทำอะไรที่นี่ ลองมาดูว่าเราสามารถลดค่าใช้จ่ายที่โดยมีปั่นน้อย ซึ่งในที่สุดก็หมายความว่าอาจจะไม่ประมงด้านล่างในตลาดแรงงาน แต่การปรับปรุงค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับคนอื่น ๆ เพื่อให้คนจะติดรอบอีกหน่อย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อย่างที่ผมอธิบายมาที่นี่ , เฮนรี่ฟอร์ด $ 5 วันไม่ได้เป็นสิ่งที่คนส่วนใหญ่คิดว่ามันเป็น มันแน่นอนที่สุดไม่ได้เป็นทั้งหมดมากเกินไปก็ได้ เพื่อให้พนักงานใหม่สามารถซื้อรุ่นรวย ต. จะเป็นวิธีที่ดีที่จะสูญเสียเงินมากมาย บริษัทไม่สามารถจ่ายคนงานของตัวเองมากขึ้นแล้วเห็นผลกำไรที่เพิ่มขึ้นตามที่พวกเขาใช้จ่ายเงินเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้พยายามจะยกระดับตัวเองจาก bootlaces ของคุณ มันก็ไม่ได้เกี่ยวกับการพยายามที่จะสร้างระดับกลางที่มีชีวิตชีวา มันเกี่ยวกับอะไรก็ลดงานปั่นในแอสเซมบลีบรรทัด ฟอร์ดได้รับผ่าน 50 , 000 คนงานปีเพื่อได้ 13 , 000 ทำงานในบรรทัดที่เวลาใดเวลาหนึ่ง มีการสรรหามากและค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม นั่นคือสิ่งที่ Walmart จะทำอะไรที่นี่มาดูกันว่าเราสามารถลดต้นทุนดังกล่าว โดยมี ปั่นน้อยลง ที่ จะ หมายความว่า บางทีไม่ล่างตกปลาในตลาดแรงงาน แต่ปรับปรุงให้สัมพันธ์กับผู้อื่น เพื่อที่ทุกคนจะได้อยู่อีกนาน