Generally, fuel economy is greater

Generally, fuel economy is greater and the combustion reaction
is more complete when a vehicle is run on a lean mixture.
Additionally, the final combustion temperature is
generally lower, reducing the amount of pollutants, such as
nitrogen oxides, emitted in the exhaust. There is a limit to
how lean the engine can be run, as lean operation can significantly
reduce the power output due to a reduction in the
volumetric heating value of the air/fuel mixture

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยทั่วไปคือการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นและเกิดปฏิกิริยาการเผาไหม้มีความสมบูรณ์มากขึ้นเมื่อรถมีการเรียกใช้ในส่วนผสมลีน. นอกจากนี้อุณหภูมิการเผาไหม้สุดท้ายคือโดยทั่วไปต่ำ, ลดปริมาณของสารมลพิษเช่นไนโตรเจนออกไซด์ที่ปล่อยออกมาในไอเสีย มีการ จำกัด เป็นวิธียันเครื่องยนต์สามารถทำงานได้เช่นการดำเนินการผลิตแบบลีนอย่างมีนัยสำคัญสามารถลดการส่งออกพลังงานอันเนื่องมาจากการลดลงของค่าความร้อนปริมาตรของอากาศ/ สารผสมน้ำมันเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยทั่วไปแล้ว การประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น และปฏิกิริยาสันดาป
สมบูรณ์มากขึ้นเมื่อรถวิ่งบนส่วนผสมเอน .
นอกจากนี้ อุณหภูมิการเผาไหม้สุดท้าย
โดยทั่วไปลด ลดปริมาณมลพิษ เช่น
ไนโตรเจนออกไซด์ในไอเสียที่ปล่อยออกมา , . มีขีดจำกัด
แล้วยันเครื่องยนต์สามารถวิ่งเป็น Lean ปฏิบัติการสามารถมาก
ลดพลังงานเนื่องจากการลดลงใน
ปริมาตรค่าความร้อนของเชื้อเพลิงผสมอากาศ