Approximately 53% of passenger car

Approximately 53% of passenger car injury accidents in Japan are rear-end collisions, and approximately 90% of these injuries are neck injuries, including whiplash.
Seats incorporating the WIL (Whiplash Injury Lessening) concept are designed to cushion the passenger's head and chest simultaneously, helping to minimize injuries in lower speed collisions.

Seats incorporating the WIL (Whiplash Injury Lessening) concept are designed to cushion the passenger's head and chest simultaneously, helping to minimize injuries in lower speed collisions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประมาณ 53% ของอุบัติเหตุบาดเจ็บรถโดยสารในประเทศญี่ปุ่นชนท้าย และประมาณ 90% ของการบาดเจ็บเหล่านี้เป็นบาดเจ็บคอ รวมทั้งสะบัดที่นั่งที่ผสมผสานแนวคิด WIL (ลดการบาดเจ็บน้อย) ถูกออกแบบให้เบาะของผู้โดยสารหัวและหน้าอกพร้อมกัน ช่วยลดอาการบาดเจ็บในชนความเร็วต่ำที่นั่งที่ผสมผสานแนวคิด WIL (ลดการบาดเจ็บน้อย) ถูกออกแบบให้เบาะของผู้โดยสารหัวและหน้าอกพร้อมกัน ช่วยลดอาการบาดเจ็บในชนความเร็วต่ำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประมาณ 53% ของผู้โดยสารอุบัติเหตุได้รับบาดเจ็บรถในประเทศญี่ปุ่นมีการชนท้ายและประมาณ 90% ของการบาดเจ็บเหล่านี้จะได้รับบาดเจ็บที่ลำคอรวมทั้ง Whiplash.
ที่นั่งผสมผสาน (Whiplash บาดเจ็บ Lessening) แนวคิด WIL ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับศีรษะของผู้โดยสารและหน้าอกพร้อมกัน เพื่อช่วยลดการบาดเจ็บในที่ต่ำกว่าความเร็วชน. ที่นั่งผสมผสาน (Whiplash บาดเจ็บ Lessening) แนวคิด WIL ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับศีรษะของผู้โดยสารและหน้าอกพร้อมกันเพื่อช่วยลดการบาดเจ็บในที่ต่ำกว่าความเร็วชน