In addition to Star members including Deutsche Lufthansa, Singapore Airlines and Air China, which control just over 20% of capacity at Heathrow, the building will also house Germanwings, Lufthansa’s low-cost division, Ireland’s Aer Lingus and Virgin Atlantic Airways short-haul.
The cap on daily passenger departures will start at 6,000 versus a capacity of about 45,000 , with all 26 carriers not scheduled to be fully embedded at the terminal until November.
In addition to Star members including Deutsche Lufthansa, Singapore Airlines and Air China, which control just over 20% of capacity at Heathrow, the building will also house Germanwings, Lufthansa’s low-cost division, Ireland’s Aer Lingus and Virgin Atlantic Airways short-haul.The cap on daily passenger departures will start at 6,000 versus a capacity of about 45,000 , with all 26 carriers not scheduled to be fully embedded at the terminal until November.
การแปล กรุณารอสักครู่..

นอกจากสมาชิกดาวรวมทั้ง Deutsche Lufthansa , สายการบินสิงคโปร์และจีน ซึ่งควบคุมเพียง 20 % ของความจุที่ Heathrow , อาคารจะยัง เจอร์มัน วิงส์ บ้าน , Lufthansa แผนก - ไอร์แลนด์ AER LINGUS และการบินแอตแลนติกบริสุทธิ์สั้นลาก .
หมวกในขาออกผู้โดยสารทุกวัน เริ่มต้นที่ 6 , 000 เมื่อเทียบกับความจุของ ประมาณ 45 , 000 ,มีทั้งหมด 26 ผู้ให้บริการไม่กำหนดอย่างเต็มที่ที่จะฝังตัวอยู่ที่สนามบิน จนถึงวันที่
การแปล กรุณารอสักครู่..
