The Falkirk Wheel is a rotating boat lift connecting the Forth and Cly การแปล - The Falkirk Wheel is a rotating boat lift connecting the Forth and Cly ไทย วิธีการพูด

The Falkirk Wheel is a rotating boa

The Falkirk Wheel is a rotating boat lift connecting the Forth and Clyde Canal with the Union Canal near Falkirk in central Scotland. It consists of two diametrically opposed caissons which rotate to lift boats between the two canals through a height of 35 meters. The wheel is always perfectly balanced and, despite its enormous mass, rotates through 180° in less than four minutes, using just 1.5 kilowatt-hours (Wikipedia contributors, 2006). Do background research to find out how much energy would be required if a system of locks were used to raise the boats instead of the Falkirk Wheel. How much energy is saved? For a more advanced project, include a comparision of construction costs for a system of locks vs. the Falkirk Wheel.
Cite This Page
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ล้อ Falkirk จะยกเรือหมุนที่เชื่อมต่อออกและไคลด์คลองกับคลองสหภาพใกล้ Falkirk ในสกอตแลนด์ที่เซ็นทรัล มันประกอบด้วยสองข้าม diametrically caissons ที่หมุนเพื่อยกเรือระหว่างคลองสองผ่านความสูง 35 เมตร ล้อเสมออย่างสมดุล และ แม้ มีมวลมหาศาลของ หมุนผ่าน 180° ในน้อยกว่า 4 นาที ใช้เพียง 1.5 kilowatt-hours (วิกิพีเดียภาษาร่วมสมทบ 2006) พื้นหลังวิจัยหาพลังงานเท่าใดจะต้องหากใช้ระบบล็อคยกเรือแทนล้อ Falkirk บันทึกพลังงานเท่าไร สำหรับโครงการอื่น ๆ รวม comparision ของต้นทุนการก่อสร้างสำหรับระบบล็อคเทียบกับล้อ Falkirkอ้างอิงหน้านี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ฟาลล้อเป็นยกเรือหมุนเชื่อมต่อและไคลด์คลองกับสหภาพคลองใกล้ฟาลในภาคกลางของสกอตแลนด์ ประกอบด้วยสอง caissons ขัดหมุนซึ่งจะยกเรือระหว่างสองคลองผ่านความสูง 35 เมตร ล้ออยู่เสมอสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบและแม้จะมีมวลมหาศาลที่หมุนผ่านไป 180 องศาในเวลาที่น้อยกว่าสี่นาทีโดยใช้เพียง 1.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง (ผู้ให้ข้อมูลวิกิพีเดีย 2006) วิจัยพื้นหลังไม่หาวิธีพลังงานมากจะต้องถ้าระบบล็อคถูกนำมาใช้ในการระดมเรือแทนฟาลล้อ เท่าใดพลังงานจะถูกบันทึกไว้? สำหรับโครงการที่สูงขึ้นรวมถึงการเปรียบเทียบต้นทุนการก่อสร้างระบบล็อคเทียบกับฟาลล้อ.
Cite หน้านี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ล้อจะหมุนฟาลยกเรือเชื่อมต่อออกมาและไคลด์คลองกับสหภาพคลองใกล้ Falkirk ใน Central Scotland มันประกอบด้วยสองตรงข้ามกัน caissons ซึ่งหมุนยกเรือระหว่างสองคลองผ่านความสูง 35 เมตร ล้ออยู่เสมอสมดุลอย่างสมบูรณ์และแม้จะมีมวลมหาศาลหมุน 180 องศาผ่านในเวลาไม่เกิน 4 นาที ใช้แค่ 15 กิโลวัตต์ชั่วโมง ( วิกิพีเดียมีส่วนร่วม , 2006 ) ทำวิจัยพื้นหลังเพื่อดูเท่าใดพลังงานจะต้องถ้าระบบล็อคที่ใช้ยกเรือแทนล้อ Falkirk . เท่าใดพลังงานจะถูกบันทึกไว้ ? สำหรับโครงการที่ทันสมัยมากขึ้น รวมถึงการเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างระบบล็อคกับล้อ Falkirk .
อ้างอิงหน้านี้
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: