4.1.5 Inefficient inbound clearance

4.1.5 Inefficient inbound clearance process. At times, customs clearance can be quite
lengthy. Automobiles, for example, need an average of ten days to clear customs.
The inventory cost from this delay is ultimately passed on to consumers.
The inbound clearance process is very fast and easy in Singapore and Brunei.
However, most of the other ASEAN countries including Cambodia, Indonesia, Laos,
Malaysia, the Philippines, Thailand and Vietnam suffer from a lack of transparency on
clearance time. In Indonesia and Thailand the inbound clearance process can be very
time consuming. In Myanmar, it takes three weeks to approve an import licence, after
which the clearance process can begin.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4.1.5 ไม่มีประสิทธิภาพกระบวนการกวาดล้างขาเข้า ในบางครั้งพิธีการทางศุลกากรจะค่อนข้าง
ยาว รถยนต์เช่นต้องเฉลี่ยของสิบวันเพื่อล้างศุลกากร.
ค่าใช้จ่ายในสินค้าคงคลังจากความล่าช้านี้ในที่สุดจะถูกส่งไปยังผู้บริโภค.
กระบวนการกวาดล้างขาเข้าอย่างรวดเร็วและง่ายในสิงคโปร์และบรูไน.
แต่ส่วนใหญ่ของประเทศอาเซียนอื่น ๆ รวมทั้งกัมพูชา, อินโดนีเซีย, ลาว,
มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์, ไทยและเวียดนามต้องทนทุกข์ทรมานจากการขาดความโปร่งใสใน
การกวาดล้างครั้ง ในประเทศอินโดนีเซียและประเทศไทยพิธีการศุลกากรขาเข้าได้มาก
ใช้เวลานาน ในประเทศพม่าก็จะใช้เวลาสามสัปดาห์ในการอนุมัติใบอนุญาตนำเข้าหลังจาก
ที่ขั้นตอนการกวาดล้างสามารถเริ่มต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.1.5 ไม่ได้ผล ขาเข้า ผ่านกระบวนการ ในเวลาที่ , พิธีการศุลกากรสามารถค่อนข้าง
ยาว รถยนต์ ตัวอย่างเช่น ต้องการเฉลี่ยประมาณ 10 วัน เพื่อล้างศุลกากร .
สินค้าคงคลังค่าใช้จ่าย จากความล่าช้านี้ในที่สุดส่งผ่านไปยังผู้บริโภค
กระบวนการพิธีการขาเข้าเป็นอย่างรวดเร็วและง่ายในสิงคโปร์และบรูไน .
แต่ส่วนใหญ่อื่น ๆประเทศในกลุ่มอาเซียน ได้แก่ กัมพูชา , อินโดนีเซีย , ลาว ,
มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ ไทย และเวียดนาม ประสบจากการขาดความโปร่งใสใน
เวลาเคลียร์ ในอินโดนีเซียและประเทศไทย ขาเข้า ผ่านกระบวนการสามารถมาก
เสียเวลา ในพม่า มันใช้เวลาสามสัปดาห์เพื่ออนุมัติใบอนุญาตนําเข้า หลังจาก
ซึ่งกระบวนการพิธีการจะเริ่ม