ข้อมูลที่ได้มาจากการสำรวจพฤติกรรมการท่องเที่ยว 2009 ใน Denver , Colorado กรุงเทพมหานครซึ่งประกอบด้วย 8 , 000 ครัวเรือน 16 , 000 คน และ mearly 30 , 000 เที่ยว เราวัดพฤติกรรม การท่องเที่ยวที่ยั่งยืนและลดระยะไมล์ ลดจำนวนของการเดินทางและการใช้ที่เพิ่มขึ้นของไม่มีรถขนส่ง ผลการศึกษาพบว่า ที่อาศัยอยู่ใกล้พื้นที่สถานีขนส่ง โดยตัวเองไม่เพิ่มโอกาสของการใช้รถยนต์แบบไม่ทำงานเดินทาง . แต่ถ้าปลายทาง ( งาน ) ใกล้สถานีรถไฟฟ้า เนื้อที่ บุคคลที่มีโอกาสน้อยที่จะขับรถไปทำงาน คนที่อยู่และทำงานในพื้นที่สถานีขนส่งมีโอกาสน้อยที่จะใช้รถและมีแนวโน้มที่จะใช้รถแบบไม่ทำงานและไม่ทำงาน ( ส่วนบุคคล ) เดินทาง โดยเฉพาะคนที่ทำงานใกล้สถานีรถไฟฟ้าพื้นที่ มาตรการของการเดินทางส่วนบุคคลและระยะทางให้ระดับที่สูงขึ้นของการเคลื่อนไหวไม่ใช่รถผู้โดยสารกว่าผู้โดยสารรถที่เดินทาง และการเดินทางไกลมาก การใช้โมเดลรถสำหรับการเดินทางส่วนบุคคลที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นโดยไม่บริการผู้โดยสาร โดยไม่คำนึงถึงของสถานีรถไฟฟ้าพื้นที่ความสัมพันธ์
การแปล กรุณารอสักครู่..
