If PPE deters people from cycling t

If PPE deters people from cycling then this could negatively affect population health through two pathways; lost physical activity benefits alongside increased injury risk as per the ‘safety in numbers’ thesis (Elvik 2010, Jacobsen 2003). Evidence on the impact of pro- PPE campaigns and legislation on cycling uptake is limited and contested (Carroll et al 2014, Fishman et al 2012). We seek to use people's perceptions and experiences of PPE to re-frame debates around cycle safety, foregrounding how it feels to use PPE (or not). This evidence can assist in understanding the why and how of the longitudinal evidence on uptake.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้าบริษัทพีพีอี deters คนจากขี่จักรยาน แล้วนี้สามารถมีผลสุขภาพประชากรผ่านมนต์สอง ประโยชน์กิจกรรมทางกายภาพสูญหายควบคู่ไปกับความเสี่ยงในการบาดเจ็บเพิ่มขึ้นตามวิทยานิพนธ์ 'ความปลอดภัยตัวเลข' (Elvik 2010, 2003 จาบ) หลักฐานเกี่ยวกับผลกระทบของการส่งเสริมการขายบริษัทพีพีอี pro และกฎหมายในการขี่จักรยานการดูดซับถูกจำกัด และจีนแส (คาร์ et al 2014, Fishman et al 2012) เราพยายามใช้ประชาชนรับรู้และประสบการณ์ของบริษัทพีพีอีให้ดำเนินการใหม่กรอบรอบรอบปลอดภัย foregrounding อย่างไรก็รู้สึกจะใช้บริษัทพีพีอี (หรือไม่) หลักฐานนี้สามารถช่วยในการเข้าใจเหตุผลว่าหลักฐานระยะยาวในการดูดซับและการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หากการป้องกันส่วนบุคคลสกัดกั้นผู้คนจากการขี่จักรยานแล้วนี้อาจส่งผลกระทบในทางลบต่อสุขภาพของประชากรผ่านสองทางเดิน; สูญเสียผลประโยชน์การออกกำลังกายควบคู่ไปกับความเสี่ยงได้รับบาดเจ็บเพิ่มขึ้นเป็นต่อ 'ความปลอดภัยในตัวเลขวิทยานิพนธ์ (Elvik 2010 จาคอป 2003) หลักฐานเกี่ยวกับผลกระทบของแคมเปญการป้องกันส่วนบุคคลโปรและกฎหมายเกี่ยวกับการดูดซึมการขี่จักรยานมี จำกัด และประกวด (แครอล et al, 2014 ฟิชแมน et al, 2012) เราพยายามที่จะใช้การรับรู้ของผู้คนและประสบการณ์ของการป้องกันส่วนบุคคลที่จะอภิปรายอีกครั้งกรอบรอบความปลอดภัยรอบ foregrounding ว่ามันรู้สึกที่จะใช้ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล (หรือไม่) หลักฐานนี้สามารถให้ความช่วยเหลือในการทำความเข้าใจว่าทำไมและวิธีการของหลักฐานในการดูดซึมยาว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถ้าการซื้อจากจักรยานแล้วนี้อาจส่งผลเสียต่อสุขภาพประชาชนผ่านสองเส้นทาง ; เสียประโยชน์การออกกำลังกายควบคู่ไปกับการเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของความปลอดภัยในตัวเลข ' วิทยานิพนธ์ ( elvik 2010 Jacobsen 2003 ) หลักฐานเกี่ยวกับผลกระทบของ Pro - แคมเปญ PPE และกฎหมายในการใช้จักรยานจะถูก จำกัด และโต้แย้ง ( คาร์โรลล์ et al , 2014 , เงือก et al 2012 )เราพยายามที่จะใช้ความคิดเห็นของผู้คนและประสบการณ์ของ PPE อีกครั้ง กรอบการอภิปรายรอบตู้ รอบ foregrounding ว่ามันรู้สึกที่จะใช้ PPE ( หรือไม่ ) หลักฐานชิ้นนี้สามารถช่วยในการทำความเข้าใจว่าทำไมและวิธีการของหลักฐานและการใช้ .