3.2.2.3. OAV and jack-up vessel. Th

3.2.2.3. OAV and jack-up vessel. The operability analysis of OAVs
and jack-up vessels are dependent on the generated wind speed
and wave height values. If either generated wind speed or wave
height is higher than the ‘Maximum operational wind speed’ limit
or ‘Maximum operational wave height’ limit, these vessels are
required to cease the maintenance operation. In addition for jackup
vessels, the minimum weather window should be longer than
the time required for jacking-up. In this case, the minimum
weather window is defined by the consecutive time steps in
which wave height and wind speed values are lower than the
limiting wave height and wind speed for jacking operation. If the
minimum weather window is shorter than the jacking-up period,
the vessel stays at the site until the conditions are met. When the
minimum weather window is sufficient enough, the vessel jacksup.
Due to the fact that the major O&M activities require heavy
equipment lifting, wind speed at hub level is an extra limitation
for the jack-up O&M operations. As for the jacking operation, the
minimum weather window should be longer than the time
required to perform the repair or the replacement. If the
weather window is shorter than the repair period, the vessel
waits as jacked-up until the conditions are met.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3.2.2.3 เรือ OAV และ Jack-up การวิเคราะห์การทำงานของ OAVs
และเรือ Jack-up
ขึ้นอยู่กับความเร็วลมที่สร้างขึ้นและค่าความสูงของคลื่น ถ้าความเร็วลมที่สร้างหรือคลื่นความสูงสูงกว่า 'ความเร็วลมสูงสุดในการดำเนินงาน' ขีด จำกัด หรือ 'ความสูงของคลื่นสูงสุดในการดำเนินงาน' ข้อ จำกัด เหล่านี้มีเรือที่จำเป็นในการหยุดดำเนินการบำรุงรักษา นอกจากนี้สำหรับ jackup เรือหน้าต่างอากาศขั้นต่ำควรจะนานกว่าเวลาที่จำเป็นสำหรับ jacking ขึ้น ในกรณีนี้ขั้นต่ำหน้าต่างสภาพอากาศที่ถูกกำหนดโดยขั้นตอนเวลาติดต่อกันที่ความสูงของคลื่นและค่าความเร็วลมต่ำกว่าความสูงของคลื่นและการจำกัด ความเร็วลมสำหรับการดำเนินงาน jacking ถ้าหน้าต่างอากาศต่ำสุดคือสั้นกว่าระยะเวลาที่ดันขึ้นที่เรืออยู่ที่เว็บไซต์จนกว่าเงื่อนไขที่จะได้พบกับ เมื่อหน้าต่างอากาศขั้นต่ำเพียงพอที่ jacksup เรือ. เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่ากิจกรรมที่สำคัญ O & M หนักต้องยกอุปกรณ์ความเร็วลมในระดับศูนย์กลางเป็นข้อจำกัด พิเศษสำหรับJack-up O & M การดำเนินงาน ในฐานะที่เป็นสำหรับการดำเนินงานดันลอดที่หน้าต่างอากาศขั้นต่ำควรจะนานกว่าเวลาที่จำเป็นในการดำเนินการซ่อมแซมหรือทดแทน ถ้าหน้าต่างสภาพอากาศจะสั้นกว่าระยะเวลาการซ่อมเรือรอเป็นjacked ขึ้นจนกว่าเงื่อนไขที่จะได้พบกับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3.2.2.3 . ตำแหน่งและแจ็คขึ้นเรือ การดำเนินงานการวิเคราะห์ oavs
และแจ็คขึ้นเรือจะขึ้นอยู่กับการสร้างความเร็วลม
และความสูงของคลื่นได้ค่า ถ้าสร้างลมความเร็วหรือความสูงของคลื่นที่สูงกว่าวงเงิน
' สูงสุดขีด จำกัด ความเร็วลมา '
' ) ความสูงคลื่นสูงสุดของเรือเหล่านี้จะต้องยุติการรักษา
การดําเนินงาน นอกจากนี้สำหรับ jackup
เรือหน้าต่างอากาศต่ำสุดควรยาวกว่า
เวลาที่จําเป็นสําหรับเพิ่ม . ในกรณีนี้หน้าต่างอากาศต่ำสุด
จะถูกกำหนดโดยขั้นตอนเวลาติดต่อกันใน
ซึ่งความสูงคลื่นลมและค่าความเร็วน้อยกว่าคลื่นสูงและลม
จำกัดความเร็วสำหรับดันงาน ถ้าหน้าต่างอากาศต่ำสุด
สั้นกว่า
เพิ่มระยะเวลาเรืออยู่ในที่เกิดเหตุจนกว่าเงื่อนไขจะได้พบกับ เมื่อหน้าต่างอากาศต่ำสุดคือ
เพียงพอ , เรือ jacksup .
เนื่องจากว่าสาขา o & M กิจกรรมต้องมีอุปกรณ์ช่วยยกหนัก
, ความเร็วลมในระดับกลางจะเพิ่มข้อจำกัด
สำหรับแจ็คขึ้น O & m งาน สำหรับแม่แรงที่ใช้งาน หน้าต่าง อากาศต่ำสุดที่ควร

นานเกินเวลาต้องทำการซ่อมแซม หรือทดแทน ถ้า
หน้าต่างสภาพอากาศสั้นกว่าระยะเวลาซ่อมเรือ
รอเป็น jacked ขึ้นจนกว่าเงื่อนไขจะได้พบกับ