Bulkheads play a greater part in a plastic hull than they do in wood o การแปล - Bulkheads play a greater part in a plastic hull than they do in wood o ไทย วิธีการพูด

Bulkheads play a greater part in a

Bulkheads play a greater part in a plastic hull than they do in wood or metel boats. Apart from separating compartments, they are essential in providing transverse rigidity necessary for maintaining from in the comparatively flexible FRP hull. A collision bulkheads should be installed forward and machinery space bulkheads should be watertight. Other bulkheads may replace strongbeams and be required to support masts or deck loads. Exterior grade plywood is usually used for bulkheads and should be fitted while the hull is still in the mould. The plywood should have asmall boats the thickness of the plywood is normally adequate for stiffness but some pillaring may need to be added in larger boats. All openings in bulkheads may be used but these will be more expensive. Bulkheads can be buit as part of an interior moulding to gain a moulded gelcoat finish or resin painted (flowcoat) if the visible face shows the reinforcement such as when the core is made from plywood sheets.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
หุ้มเล่นเป็นมากกว่าส่วนในถังพลาสติกกว่าทำเรือไม้หรือ metel นอกจากแยกช่อง พวกเขามีความจำเป็นในการให้ความแข็งแกร่งขวางจำเป็นสำหรับการรักษาจากในถังไฟเบอร์กลาสค่อนข้างยืดหยุ่น ควรจะติดตั้งหุ้มชนไปข้างหน้า และหุ้มพื้นที่เครื่องจักรควรจะต่อย หุ้มอื่น ๆ อาจแทนที่ strongbeams และจะต้องสนับสนุนเสาเครือข่าย หรือดาดฟ้าโหลด ไม้อัดเกรดภายนอกมักจะใช้สำหรับหุ้ม และควรติดตั้งในขณะเรืออยู่ในแม่พิมพ์ ไม้อัดควรมีความหนาของไม้อัดเพียงพอโดยปกติสำหรับความแข็งแต่บาง pillaring อาจต้องเพิ่มเรือใหญ่เรือ asmall อาจจะใช้ช่องทั้งหมดในหุ้ม แต่เหล่านี้จะแพงกว่า สามารถ buit เป็นส่วนหนึ่งของการปั้นภายในเข้า gelcoat หล่อหุ้มเสร็จ หรือเรซินสี (flowcoat) ถ้ามองเห็นหน้าแสดงเสริมแรงเช่นเมื่อแกนทำจากแผ่นไม้อัดได้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
กั้นเล่นส่วนใหญ่ในเรือพลาสติกกว่าที่พวกเขาทำในไม้หรือโลหะ, เรือ นอกเหนือจากการแยกช่องพวกเขามีความจำเป็นในการให้ความแข็งแกร่งขวางที่จำเป็นสำหรับการรักษาจากในเรือไฟเบอร์กลาสที่มีความยืดหยุ่นเมื่อเทียบกับ กั้นชนควรจะติดตั้งไปข้างหน้าและกั้นพื้นที่เครื่องจักรควรจะรั่ว กั้นอื่น ๆ อาจแทนที่ strongbeams และจะต้องให้การสนับสนุนเสากระโดงหรือโหลดดาดฟ้า ไม้อัดเกรดภายนอกมักจะใช้สำหรับกั้นและควรจะติดตั้งในขณะที่เรือยังคงอยู่ในแม่พิมพ์ ไม้อัดควรจะมีเรือเล็กระดับความหนาของไม้อัดเป็นปกติท​​ี่เพียงพอสำหรับการตึง แต่ pillaring บางคนอาจจะต้องมีการเพิ่มเข้ามาในเรือขนาดใหญ่ เปิดทั้งหมดในกั้นอาจจะใช้ แต่เหล่านี้จะมีราคาแพงมากขึ้น กั้นสามารถ buit เป็นส่วนหนึ่งของการปั้นการตกแต่งภายในที่จะได้รับการเสร็จสิ้นแม่พิมพ์ gelcoat หรือเรซินทาสี (flowcoat) ถ้ามองเห็นใบหน้าแสดงให้เห็นถึงการเสริมแรงเช่นเมื่อหลักที่ทำจากแผ่นไม้อัด
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: