Fishing practices/systemsIn the yea

Fishing practices/systems
In the year 2004, there was a total of 36 136 licensed fishing vessels in the country, 15 651 of which consisted of small vessels powered by outboard engines or non-motorized (2 697). The remaining vessels are powered by inboard engines. Nevertheless, small vessels below 10 GRT constitute nearly half of these vessels. The remaining vessels have GRT ranging from 10 to over 70, with decreasing number towards the high GRT end. Nevertheless, there are 833 vessels with 70 GRT or above.

Among these vessels over half, or 18 439, were licensed to fish with drift/gill nets. Most of these were small coastal vessels below 10 GRT. The trawlers constitute the next dominant group of vessels (6 055). Most of the larger vessels are either trawlers or purse seiners. The purse seiners were also a major group with 1 025 vessels. Vessels licensed to fish with hooks and lines numbered 4 731, most of them being small coastal vessels. Other minor fishing gears used include lift nets, stationary traps, portable traps, bag nets, barrier nets, push nets and scoops for shellfish collection. There is also a significant number of small unlicensed fishing vessels operating in the inshore waters with some of the so-called traditional gears (gears other than trawling or purse seining).

The trawlers are the most efficient vessels, taking up 56 percent of the catches, followed by the purse seiners, with a share of 22 percent. Despite their greater number, only 10 percent of the landings are taken by vessels operating drift/gill nets. The remaining catches are taken by vessels operating hook-and-line, bag nets and other miscellaneous fishing gears.

The above description is based on data for the year 2004.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปฏิบัติ/ระบบตกปลาในปี 2004 มีจำนวนเรือประมงที่ได้รับใบอนุญาต 36 136 ในประเทศ 15 651 ซึ่งประกอบด้วยเรือขนาดเล็กที่ขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์ outboard หรือยนต์ (2 697) เรือที่เหลือนี้ขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์ inboard อย่างไรก็ตาม เรือเล็กด้านล่าง 10 จีอาร์ทีถือเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของเรือเหล่านี้ เรือเหลือจีอาร์ทีตั้งแต่ 10 กว่า 70 มีเลขต่อท้ายจีอาร์ทีสูงลดลงได้ อย่างไรก็ตาม มีเรือ 833 จีอาร์ที 70 หรือเหนือระหว่างเรือเหล่านี้มากกว่าครึ่ง หรือ 18 439 ไม่ได้รับอนุญาตให้กับตาข่ายดริฟท์/เหงือกปลา ส่วนใหญ่เหล่านี้มีเรือชายฝั่งขนาดเล็กด้านล่างจีอาร์ที 10 อวนที่ประกอบเป็นกลุ่มหลักถัดไปของเรือ (6 055) ส่วนใหญ่ของเรือใหญ่เป็นอวนหรือใส่ seiners Seiners ใส่ก็ยังเป็นกลุ่มที่สำคัญ มีเรือ 1 025 เรือที่ได้รับอนุญาตให้ปลา ด้วยตะขอและบรรทัดที่มีตัวเลข 4 731 ส่วนใหญ่จะเป็นเรือเล็กชายฝั่ง ปลารองอื่น ๆ รวมถึงเกียร์ที่ใช้ยกตาข่าย กับดัก กับดักแบบพกพา ถุงตาข่าย ตาข่ายกั้น มุ้งผลักดัน และ scoops ชุดหอย นอกจากนี้ยังมีจำนวนเรือประมงขนาดเล็กใช้ในน้ำ inshore กับบางเรียกว่าเกียร์เดิม (เกียร์อื่น ๆ trawling หรือใส่ seining) อย่างมีนัยสำคัญอวนที่เป็นเรือมีประสิทธิภาพสูงสุด ค่าร้อยละ 56 ของประมง ตาม seiners ที่ใส่ ส่วนร้อยละ 22 แม้ มีหมายเลขของพวกเขามากขึ้น เพียง 10 เปอร์เซ็นต์ของ landings นำมา โดยเรือปฏิบัติการมุ้งดริฟท์/เหงือก จับที่เหลือจะถูกนำ โดยเรือเบ็ด และสาย ถุงตาข่าย และเกียร์ปลาเบ็ดเตล็ดอื่น ๆคำอธิบายข้างต้นขึ้นกับข้อมูลในปี 2004

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การประมง /
ระบบในปี2004 มีจำนวน 36 136 เรือประมงได้รับใบอนุญาตในประเทศที่ 15 ของ 651 ซึ่งประกอบไปด้วยเรือขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หรือนอกสถานที่เดียวกัน (2 697) เรือที่เหลือจะถูกขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์บอร์ด แต่เรือขนาดเล็กต่ำกว่า 10 จีเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของเรือเหล่านี้ เรือที่เหลือได้จีตั้งแต่ 10 ถึง 70 มีจำนวนลดลงปลายจีสูง แต่มีเรือ 833 70 จีหรือสูงกว่า. ในบรรดาเรือเหล่านี้มากกว่าครึ่งหนึ่งหรือ 18 439 ได้รับใบอนุญาตให้กับปลาดริฟท์ / มุ้งเหงือก เหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกเรือชายฝั่งขนาดเล็กต่ำกว่า 10 จี trawlers เป็นกลุ่มที่โดดเด่นต่อไปของเรือ (6 055) ส่วนใหญ่ของเรืออวนลากขนาดใหญ่หรือ seiners กระเป๋าอย่างใดอย่างหนึ่ง seiners กระเป๋าเงินนอกจากนั้นยังมีกลุ่มใหญ่ที่มีเรือ 1 025 ได้รับใบอนุญาตเรือไปตกปลาที่มีตะขอและสาย 731 หมายเลข 4 ส่วนใหญ่ของพวกเขาเป็นเรือชายฝั่งขนาดเล็ก ประมงรายย่อยอื่น ๆ รวมถึงการใช้ลิฟท์อวนดักนิ่งกับดักแบบพกพาถุงตาข่ายตาข่ายกั้นตาข่ายผลักดันและมีบุญในการเก็บรวบรวมหอย นอกจากนี้ยังมีจำนวนมากของเรือประมงที่ไม่มีใบอนุญาตขนาดเล็กที่ดำเนินงานในฝั่งน้ำที่มีบางส่วนของเกียร์แบบดั้งเดิมที่เรียกว่า (เกียร์อื่นที่ไม่ใช่สืบค้นหรือกระเป๋าเงิน seining). trawlers เป็นเรือที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการเพิ่มขึ้นร้อยละ 56 ของการจับ ตามด้วย seiners กระเป๋าเงินมีส่วนแบ่งร้อยละ 22 แม้จะมีจำนวนมากของพวกเขาเพียงร้อยละ 10 ของเพลย์จะถูกนำโดยเรือปฏิบัติการดริฟท์ / มุ้งเหงือก จับที่เหลือจะถูกนำโดยเรือปฏิบัติการตะขอและสายถุงตาข่ายและอื่น ๆ ที่เกียร์ประมงอื่น ๆ . คำอธิบายข้างต้นขึ้นอยู่กับข้อมูลสำหรับปี 2004

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปฏิบัติ / ระบบ
ในปี 2004 ตกปลา มีทั้งหมด 36 136 ได้รับใบอนุญาตเรือตกปลาในประเทศ 15 , 651 แห่ง ประกอบด้วย เรือเล็ก ๆที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ outboard เครื่องยนต์หรือไม่ ( 2 ท่าน ) เรือที่เหลือจะถูกขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ของ . อย่างไรก็ตาม เรือขนาดเล็กกว่า 10 เกิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของเรือเหล่านี้เรือที่เหลือมีการจัดการตั้งแต่ 10 กว่า 70 , ลดลงในตอนท้ายเกิดสูง อย่างไรก็ตาม มีพวกเรือ 70 เกิดขึ้นไป

ของเรือเหล่านี้กว่าครึ่ง หรือ 18 แล้ว มีใบอนุญาตปลาลอย / เหงือกตาข่าย ส่วนใหญ่ของเหล่านี้เป็นเรือเล็กชายฝั่งกว่า 10 เกิด . ใช้อวนลากเป็นกลุ่มเด่นต่อไปของเรือ ( 6 055 )ที่สุดของเรือขนาดใหญ่มีทั้งอวนลาก หรือ seiners กระเป๋าสตางค์ กระเป๋า seiners ยังเป็นกลุ่มหลัก 1 025 เรือ เรือได้รับใบอนุญาตตกปลากับเบ็ดและเส้นหมายเลข 4 731 , ที่สุดของพวกเขาถูกเรือชายฝั่งขนาดเล็ก อื่น ๆที่ใช้รวมถึงยกอวนประมงรายย่อย กับดัก กับดัก นิ่งแบบพกพา , กระเป๋าตาข่ายกั้นตาข่ายอวนช้อนดันและเก็บหอยนอกจากนี้ยังมีจำนวนของธุรกิจเรือประมงขนาดเล็กที่ปฏิบัติการในทะเลเข้าหาฝั่งกับบางส่วนของที่เรียกว่าแบบเกียร์ ( เกียร์มากกว่า trawling หรือกระเป๋าเงิน seining ) .

เรืออวนลากเป็นมีประสิทธิภาพมากที่สุด เอา 56 เปอร์เซ็นต์ของจับ ตามด้วยกระเป๋า seiners กับแบ่งปัน 22 เปอร์เซ็นต์ แม้จะมีหมายเลขของพวกเขามากขึ้นเพียงร้อยละ 10 ของที่ถูกถ่าย โดยงานลอยเรือ / เหงือกตาข่าย จับที่เหลือถูกถ่ายโดยเรือปฏิบัติการตะขอและสาย ตาข่ายถุงเกียร์ประมงและเบ็ดเตล็ดอื่น ๆ .

รายละเอียดข้างต้นจะขึ้นอยู่กับข้อมูลสำหรับปี 2004