In order to achieve the requirement

In order to achieve the requirements on emissions of harmful substances in exhaust gases, when the engine runs
with stoichiometric mixture, it is advisable to use a special multifunctional three-way catalyst, specifically
designed for complex conversion of exhaust gases produced by a natural gas-powered ICE. A number of
catalysts for engine exhaust aftertreatment were identified, which are able to oxidize methane and reduce
nitrogen oxides efficiently in a wide temperature range. The key components of three-way catalysts for exhaust
gases of natural gas engines are precious metals with Ce, Ce-Zr and other additives to improve efficiency and
thermal stability of the contact. Experimental studies have shown that efficient (over 90%) conversion of gas
engine exhaust components takes place in the range of excess air ratio from 0.99 to 1.01.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อให้บรรลุความต้องการในการปล่อยสารที่เป็นอันตรายในก๊าซไอเสีย เมื่อเครื่องยนต์ทำงานด้วยส่วนผสม stoichiometric จะแนะนำให้ใช้เศษสามอเนกประสงค์พิเศษ โดยเฉพาะออกแบบมาสำหรับการแปลงความซับซ้อนของก๊าซไอเสียที่ผลิต โดย ICE. ที่ใช้พลังงานก๊าซธรรมชาติ จำนวนสิ่งที่ส่งเสริมสำหรับ aftertreatment ไอเสียเครื่องยนต์ระบุ ซึ่งจะออกซิไดซ์มีเทน และลดไนโตรเจนออกไซด์มีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิกว้าง ส่วนประกอบสำคัญของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางสำหรับท่อไอเสียก๊าซของเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติเป็นโลหะมีค่ากับ Ce, Ce Zr และสารอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ และความร้อนเสถียรภาพของผู้ติดต่อ ศึกษาทดลองได้แสดงว่ามีประสิทธิภาพ (กว่า 90%) การแปลงของก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ส่วนประกอบเกิดการขึ้นในช่วงของอากาศส่วนเกินอัตราจาก 0.99 1.01

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อให้บรรลุความต้องการในการปล่อยสารที่เป็นอันตรายในก๊าซไอเสียเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน
ที่มีส่วนผสมทางทฤษฎีก็จะแนะนำให้ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาพิเศษมัลติฟังก์ชั่สามทางโดยเฉพาะ
การออกแบบสำหรับการแปลงที่ซับซ้อนของก๊าซไอเสียที่ผลิตโดยก๊าซธรรมชาติ ICE ขับเคลื่อน หมายเลข
ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับ aftertreatment ไอเสียของเครื่องยนต์ที่ถูกระบุซึ่งสามารถที่จะออกซิไดซ์ก๊าซมีเทนและลด
ไนโตรเจนออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ส่วนประกอบที่สำคัญของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางสำหรับไอเสีย
ก๊าซของเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติเป็นโลหะมีค่ากับ CE, CE-Zr และสารเติมแต่งอื่น ๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและ
เสถียรภาพทางความร้อนของการติดต่อ การศึกษาทดลองได้แสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพ (มากกว่า 90%) การแปลงของก๊าซ
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ไอเสียที่เกิดขึ้นในช่วงของอัตราส่วนอากาศส่วนเกิน 0.99-1.01

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อให้บรรลุความต้องการในการปล่อยสารพิษในไอเสีย เมื่อเครื่องยนต์ทำงานด้วยอัตราส่วนผสม จะแนะนําให้ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบมัลติฟังก์ชั่พิเศษโดยเฉพาะที่ออกแบบมาสำหรับการแปลงซับซ้อนของก๊าซไอเสียที่ผลิตจากก๊าซธรรมชาติขับเคลื่อน น้ำแข็ง หมายเลขของตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับ aftertreatment ไอเสียเครื่องยนต์ที่ถูกระบุ ซึ่งจะสามารถออกซิไดซ์มีเทนและลดไนโตรเจนออกไซด์มีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง . ส่วนประกอบที่สำคัญของตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง สำหรับท่อไอเสียก๊าซของเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติเป็นโลหะมีค่ากับ CE , CE ZR และสารอื่น ๆเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและเสถียรภาพทางความร้อนของการติดต่อ การศึกษาทดลองแสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพ ( มากกว่า 90% ) การแปลงก๊าซองค์ประกอบไอเสียเครื่องยนต์จะเกิดขึ้นในช่วงของอัตราส่วนอากาศส่วนเกินจาก 0.99 ถึง 1.01 .