As data are extracted from the Traf

As data are extracted from the Traffic Management Sector-Specific Incident Case Data Report from the Guangdong Provincial Security Department, which is the only official source of cross-sectional traffic accident data available in the Province, data quality can be assured. However, data are of the crash-injury severity type, it inherits the general problem of under-reporting minor injury and property damage only (PDO) accidents, and hence the possible bias in the parameter estimates due to such under-reporting might exist. Furthermore, issues such as omitted variable bias, endogeneity and within-crash correlation should be aware of when looking into the results (Savolainen et al., 2011).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นข้อมูลที่สกัดจากจราจรจัดการภาคเฉพาะเหตุการณ์กรณีข้อมูลรายงานจากมณฑลกวางตุ้งจังหวัดความปลอดภัยแผนก ซึ่งเป็นแหล่งที่มาของข้อมูลอุบัติเหตุจราจรเหลวในจังหวัดอย่างเป็นทางการเท่านั้น ระบบสามารถมั่นใจคุณภาพข้อมูล อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่มีชนิดความรุนแรงของการบาดเจ็บล้ม สืบทอดปัญหาทั่วไปของรายงานภายใต้บาดเจ็บเล็กน้อยคุณสมบัติเฉพาะ (PDO) อุบัติเหตุสร้างความเสียหาย และดังนั้น อาจมีความโน้มเอียงเป็นไปได้ในการประเมินพารามิเตอร์จากนั้นภายใต้การรายงาน นอกจากนี้ ปัญหาเช่นละเว้น endogeneity ทแยง ตัวแปร และความสัมพันธ์ภายในผิดพลาดควรระวังเมื่อมองเข้าไปในผลลัพธ์ (Savolainen et al., 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นข้อมูลที่สกัดจากการจราจรการบริหารจัดการภาคเฉพาะกรณีเหตุการณ์รายงานข้อมูลจากจังหวัดกวางตุ้งฝ่ายรักษาความปลอดภัยซึ่งเป็นแหล่งที่มาอย่างเป็นทางการเพียงหนึ่งเดียวของภาคตัดขวางข้อมูลอุบัติเหตุจราจรที่มีอยู่ในจังหวัดข้อมูลที่มีคุณภาพสามารถมั่นใจได้ อย่างไรก็ตามข้อมูลที่มีความผิดพลาดของการบาดเจ็บชนิดรุนแรงก​​็สืบทอดปัญหาทั่วไปของการภายใต้การรายงานได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยและความเสียหายของทรัพย์สินเท่านั้น (PDO) การเกิดอุบัติเหตุและด้วยเหตุนี้ทำให้มีความลำเอียงที่เป็นไปได้ในการประมาณการพารามิเตอร์เนื่องจากการดังกล่าวภายใต้การรายงานอาจจะมีอยู่ นอกจากนี้ประเด็นดังกล่าวเป็นอคติตัวแปรละเว้น endogeneity และภายในความผิดพลาดความสัมพันธ์ควรจะตระหนักถึงเมื่อมองเข้าไปในผล (Savolainen et al., 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นข้อมูลที่ได้จากการจัดการจราจรภาคเฉพาะกรณีเหตุการณ์รายงานข้อมูลจาก Guangdong จังหวัด ฝ่ายรักษาความปลอดภัย ซึ่งเป็นเพียงที่เป็นทางการแหล่งตัดอุบัติเหตุจราจรข้อมูลที่มีอยู่ในจังหวัด ข้อมูลที่มีคุณภาพสามารถมั่นใจได้ . อย่างไรก็ตาม ข้อมูล ของการแข่งขัน ความรุนแรงของการบาดเจ็บชนิดมันสืบทอดปัญหาทั่วไปของภายใต้การรายงานการบาดเจ็บเล็กน้อยและความเสียหายของทรัพย์สิน ( PDO ) เกิดอุบัติเหตุ ดังนั้น อคติที่เป็นไปได้ในพารามิเตอร์ประมาณการเนื่องจากตามรายงานอาจจะมีอยู่ นอกจากนี้ ปัญหา เช่น ละเว้นอคติ endogeneity ตัวแปร , และความสัมพันธ์ภายในชนควรทราบเมื่อมองผล ( ร์ ซาโวเลเนียน et al . , 2011 )