The final step of the analytical pr

The final step of the analytical procedure is to calculate the weight of each member
based on its cross-sectional area, length, and the material density. Recall that seven different
loading conditions were examined in the analysis, which results in seven sets of crosssectional
areas for each member. To ensure that the component will not fail under any of
the seven loading conditions, the maximum cross-sectional area from the sets is selected as
the final design value. Component weights are then calculated by multiplying each of the
cross-sectional areas by the corresponding length and material density. The summation of
these calculations then becomes the structural weight of the idealized analytical model.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการวิเคราะห์เพื่อ คำนวณน้ำหนักของสมาชิกแต่ละคนตามพื้นที่ของเหลว ความยาว และความหนาแน่นวัสดุ เรียกคืนเจ็ดที่แตกต่างกันมีการตรวจสอบเงื่อนไขการโหลดในการวิเคราะห์ มีผล crosssectional เจ็ดชุดพื้นที่สำหรับสมาชิกแต่ละคน เพื่อให้แน่ใจว่า คอมโพเนนต์จะไม่ล้มเหลวใด ๆเงื่อนไขการโหลดเจ็ด เลือกเป็นพื้นที่สูงสุดเหลวจากชุดค่าออกแบบขั้นสุดท้าย ส่วนประกอบน้ำหนักแล้วคำนวณ โดยคูณแต่ละพื้นที่เหลว โดยตรงความยาวและความหนาแน่นของวัสดุ รวมของคำนวณเหล่านี้แล้วกลายเป็น น้ำหนักโครงสร้างของแบบจำลองวิเคราะห์ idealized

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขั้นตอนสุดท้ายของขั้นตอนการวิเคราะห์คือการคำนวณน้ำหนักของสมาชิกแต่ละคนขึ้นอยู่กับพื้นที่หน้าตัดของความยาวและความหนาแน่นของวัสดุ จำได้ว่าแตกต่างกันเจ็ดเงื่อนไขการโหลดมีการตรวจสอบในการวิเคราะห์ซึ่งจะส่งผลในเจ็ดชุด crosssectional พื้นที่สำหรับสมาชิกแต่ละคน เพื่อให้แน่ใจว่าองค์ประกอบที่จะไม่ล้มเหลวภายใต้การใด ๆ ของเจ็ดเงื่อนไขการโหลดที่พื้นที่หน้าตัดสูงสุดจากชุดจะถูกเลือกเป็นค่าออกแบบขั้นสุดท้าย น้ำหนักชิ้นส่วนที่มีการคำนวณแล้วโดยการคูณแต่ละพื้นที่ตัดขวางตามความยาวที่สอดคล้องกันและความหนาแน่นของวัสดุ ผลรวมของการคำนวณเหล่านี้ก็จะกลายเป็นน้ำหนักโครงสร้างของรูปแบบการวิเคราะห์ที่เงียบสงบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขั้นตอนสุดท้ายของกระบวนการวิเคราะห์เพื่อคำนวณน้ำหนักของสมาชิกแต่ละคน
ตามพื้นที่ภาคตัดขวางของความยาว และ วัสดุ ความหนาแน่น จำที่แตกต่างกัน 7
บรรทุกมีวัตถุประสงค์ในการวิเคราะห์ ซึ่งผลลัพธ์ในเจ็ดชุดของพื้นที่ crosssectional
สำหรับสมาชิกแต่ละคน เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนจะไม่ล้มเหลวภายใต้ใด ๆของ
7 โหลดเงื่อนไขสูงสุดระดับพื้นที่จากชุดเลือกเป็น
ค่าการออกแบบขั้นสุดท้าย แล้วคำนวณโดยการคูณน้ำหนักองค์ประกอบของแต่ละพื้นที่ภาคตัดขวางที่
โดยความยาวและความหนาแน่นของวัสดุ
รวมของการคำนวณเหล่านี้แล้วจะกลายเป็นน้ำหนักโครงสร้างของแบบจำลองในอุดมคติ .