$500.00 dollars per day for each on

$500.00 dollars per day for each ongoing violation per Windsor Municipal Code 1-1-250, exclusive of any amounts imposed for recovery of administrative costs.
(Ord. No. 2013-281, § 5, 12-4-2013 )
7-2-1016 - Chapter 2, Section 202 - Definitions.
Section 202 of the California Fire Code is amended by adding the following:
202 General Definitions:
BUILDING OFFICIAL. Is the officer or other designated authority charged with the administration and enforcement of this code, or a duly authorized representative.
CENTRAL ALARM STATION. Is a publicly or privately operated alarm-receiving center that is constantly attended by appropriately trained staff.
CHIEF OR CHIEF OF THE FIRE DEPARTMENT. Is the local fire chief or his or her authorized representative within the fire district of jurisdiction.
FIRE DEPARTMENT. Is the fire protection district having jurisdiction.
FIRE PROTECTION DISTRICT. Is the fire protection district of jurisdiction.
JURISDICTION. Is the Town of Windsor in the County of Sonoma in the State of California.
JURISDICTIONAL AREA. Is the Town of Windsor.
NEW BUILDING. Is any building for which a building permit is issued for the construction thereof after the effective date of this code.
SHALL IS MANDATORY & MAY IS PERMISSIVE. The use of the word "shall" in this code is not intended to, nor shall it be deemed to create a mandatory duty imposed by enactment within the meaning of Government Code section 815.6.
(Ord. No. 2013-281, § 5, 12-4-2013 )
7-2-1018 - Chapter 2, Section 503.2.6.1 Evaluation and 503.2.6.2 Bridge Maintenance.
Section 503 of the California Fire Code is amended by adding 503.2.6.1 and 503.2.6.2 to read as follows:
503.2.6.1 Evaluation. All existing private bridges and elevated surfaces shall be evaluated by a California licensed civil engineer experienced in structural engineering or a California licensed structural engineer, for the purposes of safety and weight rating, and the vehicle load limits shall be posted at both entrances to bridges. These evaluations shall be performed at the direction of the fire code official.
503.2.6.2 Bridge maintenance. All new and existing bridges and elevated structures providing emergency access shall be routinely evaluated and maintained in accordance with the American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) Manual: "The Manual for Bridge Evaluation," First Edition, 2008, published by the American Association of State Highway and Transportation Officials; or other approved standard.
(Ord. No. 2013-281, § 5, 12-4-2013 )
7-2-1020 - Chapter 2, Section 505.1.1 - Premises Identification.
Section 505 of the California Fire Code is amended by adding 505.1.1 to read as follows:
505.1.1 Numbers for other than one- and two-family dwellings. Numbers for other than one- and two-family dwellings shall be a minimum of 12 inches high with a minimum stroke width of 1 inch. Suite numbers for other than one- and two-family dwellings shall be a minimum of six 6" inches high and 0.5 inches stroke.
Exception: These requirements may be modified with the approval of the fire code official.
(Ord. No. 2013-281, § 5, 12-4-2013 )
7-2-1022 - Chapter 2, Section 901 - General.
Section 901 of the California Fire Code is amended by adding of 901.7.7 to 901.7.7.2 to read as follows:
901.7.7 Notice of nuisance alarm. The officer in charge of fire units responding to a fire alarm signal shall determine whether a true emergency exists. If the officer determines that an emergency does not exist, the chief of the local fire agency may issue a written notice of nuisance alarm to the owner or person in charge or control of the facility where the alarm signal originated.
901.7.7.1 Unreliable fire alarm systems. The chief of the local fire agency or the County Fire Chief may determine that a fire alarm system is unreliable upon receipt of more than four (4) nuisance alarms within a twelve (12) month period. Upon finding that an alarm system is unreliable, the chief of the local fire agency or the County Fire Chief may order the following:
For any nuisance alarm where the system is not restored, the chief may require the system owner to provide standby personnel as defined by Section 2501.18 or take such other measures, as the chief deems appropriate. Persons or activities required by the chief shall remain in place until a fire department approved fire alarm maintenance firm certifies in writing to the chief that the alarm system has been restored to a reliable condition. The chief may require such tests, as he deems necessary to demonstrate the adequacy of the system.
1. Upon the fifth (5th) and sixth (6th) nuisance alarms from the alarm system within a twelve (12) month period, the system owner shall pay a mitigation fee to the fire department of $150.00, plus the cost of fire engine response, for each occurrence.
2. Upon the seventh (7th) and eighth (8th) nuisance alarms from the alarm system within a twelve (12) month period, the system owner shall pay a mitigation fee to the fire department of $300.00, plus the cost of fire engine response.
3. Upon the ninth (9th) and following nuisance alarms from the alarm system within a twelve (12) month period, the system owner shall pay a mitigation fee to the fire department of $500.00, plus the cost of fire engine response, for each occurrence.
901.7.7.2 Hearing on notice. Any person receiving a notice of nuisance alarm who contends that the chief erroneously determined that the fire alarm system was not functioning as designed, may file a written request with the chief for a hearing on the determination within ten (10) days after receipt of the notice of nuisance alarm. The chief shall give the requesting party a hearing on the determination within thirty (30) days of receipt of the request. The request shall set forth: (1) that the system functioned as designed, or (2) that the nuisance alarm resulted from an act of God, flooding, or other violent natural condition without fault and beyond the control of the requesting party. Within ten (10) days following the hearing, the chief shall give written notice of his or her decision to the requesting party.
(Ord. No. 2013-281, § 5, 12-4-2013 )
7-2-1024 - Chapter 2, Section 902 - Definitions.
Section 902 of the California Fire Code is amended by adding the following definitions:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

$500.00 ดอลลาร์ ต่อวันสำหรับแต่ละการละเมิดอย่างต่อเนื่องต่อวินเซอร์เทศบาลรหัส 1-1-250 รวมยอดเงินใด ๆ ที่กำหนดสำหรับการกู้คืนของค่าใช้จ่าย (ใบสั่งหมายเลข 2013-281 แท้ 5, 12-4-2013) 1016-7-2 - บทที่ 2 ส่วน 202 - ข้อกำหนด ส่วน 202 รหัสไฟแคลิฟอร์เนียจะแก้ไข โดยการเพิ่มต่อไปนี้: 202 ข้อกำหนดทั่วไป: อาคารอย่างเป็นทางการ ได้ที่เจ้าหน้าที่หรือหน่วยงานอื่นกำหนดด้วยการบริหารและการบังคับใช้รหัสนี้ หรือตัวแทนได้รับอนุญาตรับรองสำเนาถูกต้อง สถานีกลางปลุก เป็นศูนย์รับแจ้งเตือนสาธารณชน หรือเอกชนดำเนินที่มีอย่างต่อเนื่องโดยผ่านการฝึกอบรมอย่างเหมาะสม หัวหน้า หรือประธานของเพลิง เป็นหัวหน้าดับเพลิงท้องถิ่นหรือ คนนั้น ๆ ภายในเขตไฟของอำนาจ ดับเพลิง เป็นเขตป้องกันไฟมีอำนาจ เขตป้องกันไฟ เป็นเขตป้องกันไฟของอำนาจ อำนาจ เป็นเมืองวินเซอร์ในเขต Sonoma ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ตั้ง JURISDICTIONAL เป็นเมืองวินเซอร์ อาคารใหม่ อาคารใด ๆ ที่มีออกใบอนุญาตอาคารสำหรับการก่อสร้างดังกล่าวหลังจากวันใช้รหัสนี้ได้ จะถูกบังคับและพฤษภาคมกำลัง PERMISSIVE การใช้คำ "จะ" ในรหัสไม่ได้มีไว้ให้ หรือจะมันถือว่าสร้างหน้าที่บังคับกำหนด โดยออกตามความหมายของส่วนรัฐบาลรหัส 815.6 (ใบสั่งหมายเลข 2013-281 แท้ 5, 12-4-2013) 7-2-1018 - บทที่ 2 ประเมินส่วน 503.2.6.1 และ 503.2.6.2 สะพานบำรุงรักษา 503 ส่วนของแคลิฟอร์เนียไฟรหัสจะแก้ไข โดยการเพิ่ม 503.2.6.1 และ 503.2.6.2 อ่านเป็นดังนี้: 503.2.6.1 การประเมินผล ส่วนสะพานที่มีอยู่ทั้งหมดและยกระดับพื้นผิวจะถูกประเมิน โดยวิศวกรโยธาแคลิฟอร์เนียที่ได้รับอนุญาตที่มีประสบการณ์ในงานวิศวกรรมโครงสร้าง หรือแคลิฟอร์เนียได้รับใบอนุญาตวิศวกรโครงสร้าง เพื่อความปลอดภัยและการประเมินน้ำหนัก และจำกัดปริมาณรถจะถูกลงรายการบัญชีที่ทั้งสองทางเข้ากับสะพาน จะดำเนินการประเมินเหล่านี้รหัสไฟทางทิศทาง 503.2.6.2 บำรุงรักษาสะพาน สะพานใหม่ และที่มีอยู่ทั้งหมดและโครงสร้างยกระดับเข้าฉุกเฉินจะสามารถประจำประเมิน และรักษาสมาคมอเมริกันสถานะทางหลวงและเจ้าหน้าที่ขนส่ง (AASHTO) ด้วยตนเอง: "เดอะคู่มือสำหรับสะพานประเมิน รุ่นแรก ปี 2008 เผยแพร่ โดยสมาคมอเมริกันสถานะทางหลวงและเจ้าหน้าที่ขนส่ง หรือมาตรฐานอื่น ๆ ได้รับอนุมัติ (ใบสั่งหมายเลข 2013-281 แท้ 5, 12-4-2013) 7-2-1020 - บทที่ 2 ส่วน 505.1.1 - ระบุสถานที่ 505 ส่วนรหัสไฟแคลิฟอร์เนียจะแก้ไข โดยการเพิ่ม 505.1.1 อ่านเป็นดังนี้: 505.1.1 หมายเลขสำหรับไม่ใช่อยู่ที่หนึ่ง และสองแฟมิลี่ หมายเลขอื่น ๆ หนึ่ง และสองแฟมิลี่อยู่จะน้อยจังหวะต่ำสุดกว้าง 1 นิ้วสูง 12 นิ้ว ชุดหมายเลขสำหรับอื่น ๆ หนึ่ง และสองแฟมิลี่อยู่จะอย่างน้อยหก 6" นิ้วสูงและจังหวะ 0.5 นิ้ว ข้อยกเว้น: ความต้องการเหล่านี้อาจปรับเปลี่ยน โดยการอนุมัติของรหัสไฟอย่างเป็นทางการ (ใบสั่งหมายเลข 2013-281 แท้ 5, 12-4-2013) 7-2-1022 - บทที่ 2 ส่วน 901 - ทั่วไป 901 ส่วนรหัสไฟแคลิฟอร์เนียจะแก้ไข โดยเพิ่ม 901.7.7 ให้ 901.7.7.2 อ่านเป็นดังนี้: 901.7.7 ประกาศของสัญญาณรบกวน เจ้าที่ตอบสนองต่อสัญญาณเตือนไฟไหม้หน่วยไฟจะกำหนดว่า ฉุกเฉินจริงอยู่ ถ้าเจ้าหน้าที่ที่กำหนดว่า ฉุกเฉินไม่มีอยู่ หัวหน้าหน่วยดับเพลิงท้องถิ่นอาจออกประกาศเป็นลายลักษณ์อักษรของสัญญาณรบกวนให้เจ้าของหรือผู้ควบคุมสถานที่ต้นกำเนิดของสัญญาณเตือนภัยหรือค่าธรรมเนียม 901.7.7.1 ระบบเตือนไฟไหม้น่า หัวหน้าหน่วยดับเพลิงท้องถิ่นหรือในเขตไฟประธานอาจกำหนดระบบไฟเตือนว่าน่าลงมากกว่า 4 (4) การรบกวนสัญญาณเตือนภายในระยะเวลาสิบสอง (12) เดือน เมื่อค้นหาว่าระบบการเตือนภัยน่า หัวหน้าหน่วยดับเพลิงท้องถิ่นหรือในเขตไฟประธานอาจมีคำสั่งต่อไปนี้: สำหรับใด ๆ ซึ่งระบบจะไม่คืนค่าสัญญาณรบกวนหัวหน้าอาจต้องเจ้าของระบบเพื่อให้บุคลากรการสแตนด์บายที่กำหนด โดยส่วน 2501.18 หรือใช้มาตรการดังกล่าวอื่น ๆ ตามประธานเห็นสมควร บุคคลหรือกิจกรรมที่กำหนด โดยหัวหน้าจะยังคงเดิมจนเพลิงภัยอนุมัติบำรุงรักษาบริษัทรับรองเขียนกับหัวหน้าว่า มีการคืนค่าระบบเตือนเพื่อสภาพความน่าเชื่อถือ หัวหน้าอาจต้องทดสอบดังกล่าว ในขณะที่เขาเห็นว่าจำเป็นต้องแสดงให้เห็นถึงความเพียงพอของระบบ 1. ตามที่ห้า (5) และสัญญาณรบกวนหก (6) จากระบบเตือนภัยภายในระยะเวลาสิบสอง (12) เดือน เจ้าของระบบต้องชำระค่าบริการลดลง fire department ของ $150.00 ต้นทุนของการตอบสนองของรถดับเพลิง สำหรับแต่ละเหตุการณ์ 2. เมื่อเจ็ด (7) และสัญญาณรบกวนแปด (8) จากระบบเตือนภัยภายในระยะเวลาสิบสอง (12) เดือน เจ้าของระบบต้องชำระค่าบริการลดลง fire department ของ $300.00 ต้นทุนของผลตอบรับรถดับเพลิง 3. เมื่อเต่ (9) และต่อการรบกวนสัญญาณเตือนจากระบบเตือนภัยภายในระยะเวลาสิบสอง (12) เดือน เจ้าของระบบจะจ่ายค่าธรรมเนียมลดลง fire department ของ $500.00 ต้นทุนของการตอบสนองของรถดับเพลิง สำหรับแต่ละเหตุการณ์ 901.7.7.2 ได้ยินบนประกาศ ผู้ใดได้รับแจ้งของสัญญาณรบกวนผู้ contends ที่ หัวหน้าตั้งใจกำหนดว่า ระบบเตือนไฟไหม้ที่ทำงานตามการออกแบบ สามารถยื่นคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรกับประธานสำหรับได้ยินกำหนดภายในสิบ (10) วันหลังจากได้รับแจ้งการรบกวนสัญญาณ หัวหน้าจะให้ฝ่ายร้องขอการฟังกำหนดภายในสามสิบ (30) วันรับคำขอนั้น คำขอจะตั้งมา: (1) ที่แยกระบบเป็นการออกแบบ หรือ (2) ซึ่งสัญญาณรบกวนที่เกิดจากการกระทำของพระเจ้า อุทกภัย หรือสภาพอื่นที่รุนแรงธรรมชาติ โดยไม่มีข้อบกพร่อง และนอก เหนือการควบคุมของบุคคลร้องขอ ภายในสิบ (10) วันต่อการได้ยิน หัวหน้าจะให้แจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรการตัดสินบุคคลร้องขอ (ใบสั่งหมายเลข 2013-281 แท้ 5, 12-4-2013) 7-2-1024 - บทที่ 2 ส่วน 902 - ข้อกำหนด ส่วน 902 รหัสไฟแคลิฟอร์เนียจะแก้ไข โดยการเพิ่มคำนิยามต่อไปนี้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

$ 500.00 ดอลลาร์ต่อวันสำหรับแต่ละการละเมิดอย่างต่อเนื่องต่อวินด์เซอร์เทศบาลรหัส 1-1-250 รวมของจำนวนเงินใด ๆ ที่กำหนดสำหรับการกู้คืนของค่าใช้จ่ายในการบริหาร.
(Ord. เลขที่ 2013-281, § 5 2013/12/04)
7-2 . -1016 - บทที่ 2 มาตรา 202 - นิยาม
มาตรา 202 ของแคลิฟอร์เนียรหัสไฟแก้ไขเพิ่มเติมโดยการเพิ่มต่อไปนี้:
202 นิยามทั่วไป:
อาคารอย่างเป็นทางการ เป็นเจ้าหน้าที่หรือหน่วยงานอื่น ๆ ที่ได้รับมอบหมายให้เรียกเก็บเงินกับการบริหารจัดการและการบังคับใช้ของรหัสนี้หรือตัวแทนที่มีอำนาจรับรองสำเนาถูกต้อง.
สถานีเตือนภัย CENTRAL เป็นที่สาธารณะหรือเอกชนที่ดำเนินการศูนย์เตือนภัยที่ได้รับที่ได้เข้าร่วมอย่างต่อเนื่องโดยผ่านการฝึกอบรมพนักงานอย่างเหมาะสม.
หัวหน้าหรือหัวหน้าหน่วยดับเพลิง เป็นหัวหน้าหน่วยดับเพลิงท้องถิ่นหรือตัวแทนที่มีอำนาจของเขาหรือเธอในเมืองไฟอำนาจ.
ดับเพลิง เป็นย่านการป้องกันไฟไหม้ที่มีเขตอำนาจ.
ป้องกันอัคคีภัยอำเภอ เป็นย่านการป้องกันอัคคีภัยของอำนาจ.
สังกัด เป็นเมืองวินด์เซอร์ในเมืองโซโนในรัฐแคลิฟอร์เนีย.
น่านเขต เป็นเมืองวินด์เซอร์.
อาคารใหม่ เป็นอาคารใด ๆ ที่ใบอนุญาตก่อสร้างอาคารที่ออกสำหรับการก่อสร้างดังกล่าวหลังจากวันที่มีประสิทธิภาพของรหัสนี้.
ใดที่มีผลบังคับใช้และพฤษภาคมเป็นบุตร การใช้คำว่า "ให้" ในรหัสนี้ไม่ได้มีเจตนาที่จะไม่ให้ถือว่าการสร้างหน้าที่บังคับที่กำหนดโดยการตรากฎหมายในความหมายของรัฐบาลส่วนรหัส 815.6.
(Ord. เลขที่ 2013-281, § 5 12-4-2013)
1018/07/02 - บทที่ 2 มาตรา 503.2.6.1 503.2.6.2 การประเมินและการบำรุงรักษาสะพาน.
มาตรา 503 ของแคลิฟอร์เนียรหัสไฟแก้ไขเพิ่มเติมโดยการเพิ่ม 503.2.6.1 503.2.6.2 และอ่านดังต่อไปนี้:
การประเมินผล 503.2.6.1 สะพานส่วนตัวที่มีอยู่ทั้งหมดและพื้นผิวสูงจะได้รับการประเมินโดยแคลิฟอร์เนียได้รับใบอนุญาตวิศวกรโยธาที่มีประสบการณ์ในด้านวิศวกรรมโครงสร้างหรือแคลิฟอร์เนียได้รับใบอนุญาตวิศวกรโครงสร้างสำหรับวัตถุประสงค์ของความปลอดภัยและให้คะแนนน้ำหนักและข้อ จำกัด ในการโหลดรถจะได้รับการโพสต์ที่ทางเข้าทั้งสองสะพาน การประเมินเหล่านี้จะต้องดำเนินการที่ทิศทางของไฟอย่างเป็นทางการรหัส.
503.2.6.2 บำรุงรักษาสะพาน สะพานใหม่และที่มีอยู่และโครงสร้างยกระดับการให้การเข้าถึงที่เกิดเหตุฉุกเฉินจะได้รับการประเมินเป็นประจำและการบำรุงรักษาให้สอดคล้องกับสมาคมอเมริกันของรัฐและเจ้าหน้าที่ขนส่งทางหลวง (AASHTO) คู่มือ "คู่มือการประเมินผลสะพาน" ฉบับพิมพ์ครั้งแรก 2008 พิมพ์โดย สมาคมอเมริกันของรัฐและเจ้าหน้าที่ขนส่งทางหลวง; . หรืออื่น ๆ ที่ได้รับการอนุมัติมาตรฐาน
(. ใบสั่งเลขที่ 2013-281, § 5 2013/12/04)
1020/07/02 - บทที่ 2 มาตรา 505.1.1. - อาคารสถานที่ประจำตัวประชาชน
มาตรา 505 ของแคลิฟอร์เนียรหัสไฟแก้ไขเพิ่มเติมโดย เพิ่ม 505.1.1 การอ่านดังต่อไปนี้:
หมายเลข 505.1.1 อื่น ๆ กว่าหนึ่งและที่อยู่อาศัยสองครอบครัว หมายเลขอื่นที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยหนึ่งและสองครอบครัวจะต้องไม่ต่ำกว่า 12 นิ้วสูงที่มีความกว้างของโรคหลอดเลือดสมองน้อย 1 นิ้ว ตัวเลขชุดอื่น ๆ กว่าหนึ่งและสองที่อยู่อาศัยของครอบครัวที่จะต้องไม่ต่ำกว่าหก 6 "นิ้วสูง 0.5 นิ้วและโรคหลอดเลือดสมอง.
ข้อยกเว้น:. ความต้องการเหล่านี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงด้วยความเห็นชอบอย่างเป็นทางการของรหัสไฟ
(ใบสั่งเลขที่ 2013. 281 § 5 2013/12/04)
1022/07/02 - บทที่ 2 มาตรา 901 - พล.
มาตรา 901 ของแคลิฟอร์เนียรหัสไฟแก้ไขเพิ่มเติมโดยการเพิ่มของ 901.7.7 901.7.7.2 เพื่อที่จะอ่านต่อไปนี้:
901.7 0.7 หนังสือเชิญปลุกรำคาญ. เจ้าหน้าที่ในความดูแลของหน่วยดับเพลิงการตอบสนองต่อสัญญาณเตือนไฟไหม้จะต้องตรวจสอบว่าเหตุฉุกเฉินจริงมีอยู่. หากเจ้าหน้าที่กำหนดว่าในกรณีฉุกเฉินไม่ได้อยู่หัวหน้าหน่วยดับเพลิงท้องถิ่นอาจออกเขียน แจ้งให้ทราบล่วงหน้าของการปลุกความรำคาญให้เจ้าของพาหนะหรือผู้อยู่ในความดูแลหรือควบคุมของสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีสัญญาณเตือนภัยเกิดขึ้น.
901.7.7.1 ไม่น่าเชื่อถือระบบสัญญาณเตือนไฟไหม้. หัวหน้าหน่วยดับเพลิงท้องถิ่นหรือเคาน์ตี้หัวหน้าหน่วยดับเพลิงอาจกำหนดว่าระบบสัญญาณเตือนไฟไหม้เป็น ไม่น่าเชื่อถือเมื่อได้รับกว่าสี่ (4) การเตือนภัยหลอกภายในสิบสอง (12) เดือน เมื่อพบว่าระบบเตือนภัยที่ไม่น่าเชื่อถือ, หัวหน้าหน่วยดับเพลิงท้องถิ่นหรือเคาน์ตี้หัวหน้าหน่วยดับเพลิงอาจมีคำสั่งดังต่อไปนี้
สำหรับการเตือนภัยรำคาญใด ๆ ที่ระบบไม่ได้คืนหัวหน้าอาจจำเป็นต้องใช้ระบบที่จะให้บุคลากรสแตนด์บายตามที่กำหนดไว้ ตามความในมาตรา 2,501.18 หรือใช้มาตรการอื่น ๆ เช่นเป็นหัวหน้าเห็นสมควร บุคคลหรือกิจกรรมที่จำเป็นโดยหัวหน้าจะยังคงอยู่ในสถานที่ดับเพลิงจนได้รับการอนุมัติ บริษัท บำรุงรักษาสัญญาณเตือนไฟไหม้รับรองในการเขียนหัวหน้าที่ระบบเตือนภัยที่ได้รับการบูรณะให้อยู่ในสภาพที่น่าเชื่อถือ หัวหน้าอาจจำเป็นต้องมีการทดสอบดังกล่าวในขณะที่เขาเห็นว่าจำเป็นที่จะต้องแสดงให้เห็นถึงความเพียงพอของระบบ.
1 เมื่อห้า (5) และหก (6) การเตือนภัยหลอกจากระบบเตือนภัยภายในสิบสอง (12) เดือนเจ้าของระบบจะต้องชำระค่าธรรมเนียมในการบรรเทาผลกระทบที่จะดับเพลิงของ $ 150.00 บวกค่าใช้จ่ายของการตอบสนองดับเพลิงสำหรับ เกิดขึ้นในแต่ละ.
2 เมื่อเจ็ด (7) และแปด (8) การเตือนภัยหลอกจากระบบเตือนภัยภายในสิบสอง (12) เดือนเจ้าของระบบจะต้องชำระค่าธรรมเนียมในการบรรเทาผลกระทบที่จะดับเพลิงของ $ 300.00 บวกค่าใช้จ่ายของการตอบสนองดับเพลิง.
3 . เมื่อเก้า (9) และต่อไปนี้การเตือนภัยหลอกจากระบบเตือนภัยภายในสิบสอง (12) เดือนเจ้าของระบบจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมการบรรเทาผลกระทบที่จะดับเพลิงของ $ 500.00 บวกค่าใช้จ่ายของการตอบสนองของเครื่องยนต์ไฟสำหรับการเกิดขึ้นของแต่ละ
901.7.7.2 ได้ยินเกี่ยวกับการแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ผู้ใดที่ได้รับแจ้งเตือนภัยรำคาญที่เชื่อว่าหัวหน้าไม่สมควรกำหนดว่าระบบสัญญาณเตือนไฟไหม้ที่ไม่ได้ทำงานเป็นออกแบบอาจยื่นคำขอเป็นลายลักษณ์อักษรกับหัวหน้าสำหรับการได้ยินการกำหนดภายในสิบ (10) วันหลังจากได้รับ แจ้งให้ทราบล่วงหน้าของการปลุกความรำคาญ หัวหน้าจะให้บุคคลที่ร้องขอการได้ยินการกำหนดภายในสามสิบ (30) วันนับจากวันได้รับการร้องขอ คำขอจะต้องกำหนดไว้ดังนี้ (1) ว่าระบบทำหน้าที่เป็นออกแบบหรือ (2) ที่ปลุกความรำคาญที่เกิดจากการกระทำของพระเจ้าน้ำท่วมหรือสภาพธรรมชาติอื่น ๆ ที่มีความรุนแรงไม่มีความผิดและอยู่นอกเหนือการควบคุมของพรรคร้องขอ ภายในสิบ (10) วันหลังจากได้ยินหัวหน้าจะให้แจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรของการตัดสินใจของเขาหรือเธอไปยังบุคคลที่ร้องขอ.
(ใบสั่งเลขที่ 2013-281, § 5 2013/12/04.)
1024/07/02 - . บทที่ 2 มาตรา 902 - นิยาม
มาตรา 902 ของแคลิฟอร์เนียรหัสไฟแก้ไขเพิ่มเติมโดยการเพิ่มคำนิยามต่อไปนี้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

$ 500.00 ดอลลาร์ต่อวันสำหรับแต่ละการละเมิดอย่างต่อเนื่องต่อวินด์เซอร์เทศบาลโค้ด 1-1-250 พิเศษของยอดเงินใด ๆที่กำหนดสำหรับการกู้คืนค่าใช้จ่ายการบริหาร
( สั่ง ไม่ 2013-281 § , 5 , 12-4-2013 )
7-2-1016 - บทที่ 2 มาตรา 202 - คำจำกัดความ
ส่วน 202 ของรัฐแคลิฟอร์เนียไฟถูกแก้ไขโดยการเพิ่มรหัสต่อไปนี้ :
แต่ความหมายทั่วไป :
เจ้าหน้าที่อาคารเป็นเจ้าหน้าที่หรืออื่น ๆเขตอำนาจเรียกเก็บเงินกับการบริหารและการบังคับใช้ของรหัสนี้หรือ duly อนุญาตตัวแทน
สถานีเตือนภัยภาคกลาง เป็นสาธารณะหรือเอกชนที่ได้รับการเตือนอย่างต่อเนื่องศูนย์ที่เข้าร่วมการฝึกอบรมพนักงานอย่างเหมาะสม
หัวหน้าหรือรองหัวหน้าแผนกดับเพลิงเป็นท้องถิ่นไฟหัวหน้าหรือผู้แทนของเขาหรือเธอ ภายใน ไฟตำบลในประเทศไทย
แผนกดับเพลิง คือการป้องกันอัคคีภัยตำบลมีสังกัด
เขตป้องกันอัคคีภัย คือการป้องกันอัคคีภัยตำบลในประเทศไทย
สังกัด คือ เมืองวินด์เซอร์ในเขตโซโนมา ในรัฐแคลิฟอร์เนีย
พื้นที่น่าน . คือ เมืองวินด์เซอร์
อาคารใหม่ เป็นอาคารใด ๆที่ใบอนุญาตก่อสร้างออกสำหรับการก่อสร้างนั้น หลังจากวันที่มีประสิทธิภาพของรหัสนี้
จะบังคับ&อาจเป็นแบบ . การใช้คำว่า " จะ " ในรหัสนี้ไม่ได้มีไว้ให้ หรือจะถือว่าการสร้างข้อบังคับหน้าที่ที่กำหนดโดยกฎหมายภายในความหมายของมาตรา 815.6 รหัสรัฐ
( สั่ง ไม่ 2013-281 § , 512-4-2013 )
7-2-1018 - บทที่ 2 การประเมินมาตรา 503.2.6.1 และสะพาน 503.2.6.2 การบํารุงรักษา
ส่วนนี่ของแคลิฟอร์เนียรหัสไฟถูกแก้ไขโดยการเพิ่ม 503.2.6.1 และ 503.2.6.2 อ่านดังนี้ :
503.2.6.1 การประเมินผลทั้งหมดที่มีอยู่ ส่วนสะพานและพื้นผิวสูงจะถูกประเมินโดยแคลิฟอร์เนียใบอนุญาตวิศวกรที่มีประสบการณ์ในงานวิศวกรรมโครงสร้างหรือแคลิฟอร์เนียใบอนุญาตวิศวกร สำหรับวัตถุประสงค์ของการประเมินความปลอดภัยและน้ำหนัก และ โหลด รถ จำกัด จะโพสต์ที่ทั้งทางเข้าสะพาน การประเมินผลเหล่านี้จะดำเนินการในทิศทางของรหัสไฟอย่างเป็นทางการ
สะพาน 503.2.6.2 การบํารุงรักษา ทั้งหมดใหม่และที่มีอยู่สะพานและโครงสร้างยกระดับให้บริการฉุกเฉินจะตรวจประเมินและรักษาตามอเมริกันสมาคมขนส่งทางหลวงและเจ้าหน้าที่รัฐ ( สหรัฐอเมริกา ) คู่มือ : คู่มือการประเมินสะพาน " รุ่นแรก ปี 2008เผยแพร่โดยอเมริกันสมาคมขนส่งทางหลวงและเจ้าหน้าที่รัฐ หรืออื่น ๆ ผ่านมาตรฐาน
( สั่ง ไม่ 2013-281 § , 5 , 12-4-2013 )
7-2-1020 - บทที่ ๒ มาตรา 505.1.1 - สถานที่ที่ระบุ 505
ส่วนของแคลิฟอร์เนียรหัสไฟถูกแก้ไขโดยการเพิ่ม 505.1.1 อ่านดังนี้ :
505.1.1 หมายเลขมากกว่าหนึ่งและสองครอบครัวบ้านหมายเลขมากกว่าหนึ่งและสองครอบครัวที่อาศัยจะเป็นอย่างน้อย สูง 12 นิ้ว มีความกว้างจังหวะอย่างน้อย 1 นิ้ว ชุดตัวเลขสำหรับมากกว่าหนึ่งและสองครอบครัวที่อาศัยจะเป็นอย่างน้อยหก 6 " นิ้ว สูง 0.5 นิ้ว และจังหวะ
ข้อยกเว้น : ความต้องการเหล่านี้อาจแก้ไขได้ด้วยการอนุมัติของรหัสไฟอย่างเป็นทางการ
( สั่ง ไม่ 2013-281 § 12-4-2013 )
, 57-2-1022 - บทที่ 2 มาตรา 901 - ทั่วไป
มาตรา 901 ของแคลิฟอร์เนียรหัสไฟถูกแก้ไขโดยการเพิ่มของ 901.7.7 เพื่อ 901.7.7.2 อ่านดังนี้ :
901.7.7 แจ้งเตือนการถูกรบกวน เจ้าหน้าที่จากหน่วยดับเพลิงการตอบสนองต่อสัญญาณเตือนไฟไหม้จะตรวจสอบว่าฉุกเฉินจริงที่มีอยู่ ถ้าเจ้าหน้าที่กำหนดว่าฉุกเฉิน ไม่มีตัวตนหัวหน้าหน่วยงานดับเพลิงท้องถิ่นอาจออกเขียนแจ้งรบกวนแจ้งเตือนไปยังเจ้าของหรือผู้รับผิดชอบหรือการควบคุมของโรงงานสัญญาณปลุก มาจากที่ไหน
901.7.7.1 ไม่น่าเชื่อถือไฟเตือนระบบ