where rd is a dynamic radius of the

where rd is a dynamic radius of the wheel (distance from the
axis to the line of contact between tire and soil, where
thrust force is generated).

When 4WD tractor works with front-mounted loader,
deformations of its front and rear tires do not correspond
to the specified proportions. As a result, we have different

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่ถนนเป็นวงล้อรัศมีแบบไดนามิก (ห่างจาก
แกนสายติดต่อระหว่างยางและดิน ที่
สร้างแรงกระตุก)

เมื่อรถแทรกเตอร์ 4WD ทำงานได้กับโหลด ติดหน้า
deformations หน้าและยางหลังไม่ตรง
เพื่อสัดส่วนที่ระบุ ดังนั้น เรามีแตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ถนนเป็นรัศมีแบบไดนามิกของล้อ (ระยะทางจาก
แกนกับสายของการติดต่อระหว่างยางและดินที่
มีแรงกดที่ถูกสร้างขึ้น) เมื่อ 4WD รถทำงานร่วมกับจอบหมุนติดรูปร่างของด้านหน้าและล้อหลังไม่ได้ สอดคล้องกับสัดส่วนที่ระบุ เป็นผลให้เรามีที่แตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ 3 เป็นรัศมีแบบไดนามิกของล้อ ( ระยะทางจาก
แกนไปยังบรรทัดของการติดต่อระหว่างยางและดินที่
แทงแรงขึ้น )

เมื่อ 4WD รถแทรกเตอร์ทำงานกับด้านหน้าติดโหลด
รูปของหน้าและล้อหลังไม่สอดคล้อง
เพื่อกำหนดสัดส่วน เป็นผลให้เราได้แตกต่างกัน