In order to face the competition of

In order to face the competition of world-class shipyards, large shipyards have to increase the application of information technology. The ship design process is one of critical factors that determine the cost, quality, and cycle of the product. As a result, there exists a large amount of knowledge for the ship design process, which severely limits the designer’s efforts to improve the quality of the ship product. On the other hand, it also reflects the urgent need for ship design by application of KBE methodology to change the current status. According to the ship design features, Kawasaki Heavy Industries of Japan developed a design system combined a knowledge base with macro instructions, which could design a rational hull structure in accordance with every specific circumstance ; University of Rostock in Germany planned the Ship Information and Communication System and Knowledge Based Design of Ship Structure Elements in research programs, which could deduce or calculate the design basis through application of knowledge methods and provide tools from the knowledge base; Helvacioglu make goal driven approach for the initial design stage of ship hull structure, integrate design knowledge into design system, achieve a highly efficient and flexible design environment; Park summarize the development of expert system in ship design and manufacture, identifying that the expert system can significantly improve the efficiency and quality of the ship design and manufacture; Lee apply knowledge-based engineering to the general arrangement of the engine room as well as application of knowledge-mining to ship design, making full use of engineering knowledge data accumulated to improve design quality.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพื่อเผชิญกับการแข่งขันระดับโลก shipyards, shipyards ขนาดใหญ่ต้องเพิ่มการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ การออกแบบเรือเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่กำหนดต้นทุน คุณภาพ และวงจรของผลิตภัณฑ์ ดังนั้น มีจำนวนมากในการจัดส่งออกแบบกระบวนการ ซึ่งรุนแรงจำกัดผู้ออกแบบพยายามปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์จัดส่ง ในทางกลับกัน มันยังสะท้อนจำเป็นเร่งด่วนสำหรับการส่งออก โดยการประยุกต์วิธี KBE เปลี่ยนสถานะปัจจุบัน ตามคุณลักษณะการออกแบบเรือ อุตสาหกรรมหนักคะวะซะกิของญี่ปุ่นพัฒนาออกแบบระบบรวมฐานความรู้ ด้วยคำสั่งแมโคร ซึ่งสามารถออกแบบโครงสร้างตัวเรือเชือดตามทุกสถานการณ์เฉพาะ มหาวิทยาลัยของรอสสต็อกเยอรมนีวางแผนจัดส่งข้อมูล และ ระบบการสื่อสาร และความรู้พื้นฐานของเรือโครงสร้างองค์ ประกอบการออกแบบในโปรแกรมวิจัย ซึ่งสามารถเดา หรือพื้นฐานการออกแบบ โดยประยุกต์ใช้ความรู้วิธีคำนวณ และให้เครื่องมือจากฐานความรู้ Helvacioglu ให้ราคาเป้าหมายขับเคลื่อนวิธีการสำหรับขั้นตอนออกแบบครั้งแรกของเรือตัวเรือโครงสร้าง รวมความรู้การออกแบบในการออกแบบระบบ บรรลุสภาพแวดล้อมการออกแบบที่มีประสิทธิภาพ และมีความยืดหยุ่นสูง พาร์คสรุปการพัฒนาระบบผู้เชี่ยวชาญในการออกแบบการจัดส่งและผลิต ระบุว่า ระบบผู้เชี่ยวชาญสามารถมากปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของการจัดออกแบบและผลิต ลีใช้วิศวกรรมความรู้เพื่อการจัดเรียงทั่วไปของห้องเครื่องยนต์รวมทั้งแอพลิเคชันของการทำเหมืองความรู้การออกแบบ ทำให้ใช้เต็มรูปแบบของวิศวกรรมความรู้ข้อมูลสะสมเพื่อปรับปรุงคุณภาพการออกแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพื่อที่จะเผชิญกับการแข่งขันของอู่ต่อเรือระดับโลก, อู่ต่อเรือขนาดใหญ่ที่ต้องมีการเพิ่มการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ ขั้นตอนการออกแบบเรือเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่กำหนดค่าใช้จ่ายที่มีคุณภาพและวงจรของผลิตภัณฑ์ เป็นผลให้มีอยู่เป็นจำนวนมากของความรู้สำหรับกระบวนการการออกแบบเรือซึ่งอย่างรุนแรง จำกัด ความพยายามของนักออกแบบในการปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์เรือ ในทางกลับกันก็ยังสะท้อนให้เห็นถึงความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับการออกแบบเรือโดยการประยุกต์ใช้วิธีการ KBE ที่จะเปลี่ยนสถานะปัจจุบัน ตามลักษณะการออกแบบเรือ Kawasaki Heavy Industries ของญี่ปุ่นพัฒนาระบบการออกแบบรวมฐานความรู้ที่มีคำแนะนำแมโครซึ่งสามารถออกแบบโครงสร้างเรือเหตุผลให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงทุก มหาวิทยาลัย Rostock ในเยอรมนีวางแผนข้อมูลเรือและระบบการสื่อสารและความรู้จากการออกแบบองค์ประกอบโครงสร้างเรือในโครงการวิจัยซึ่งจะได้ข้อสรุปหรือคำนวณพื้นฐานการออกแบบผ่านการประยุกต์ใช้วิธีการความรู้และมีเครื่องมือจากฐานความรู้; Helvacioglu ทำให้วิธีการขับเคลื่อนเป้าหมายสำหรับขั้นตอนการออกแบบเริ่มต้นของโครงสร้างเรือเรือบูรณาการความรู้การออกแบบเป็นระบบการออกแบบให้บรรลุสภาพแวดล้อมการออกแบบที่มีประสิทธิภาพสูงและมีความยืดหยุ่น; ปาร์คสรุปการพัฒนาระบบผู้เชี่ยวชาญในการออกแบบเรือและการผลิตระบุว่าระบบผู้เชี่ยวชาญอย่างมีนัยสำคัญสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของการออกแบบเรือและการผลิต; ลีใช้วิศวกรรมความรู้ที่ใช้ในการจัดทั่วไปของห้องเครื่องยนต์เช่นเดียวกับการประยุกต์ใช้ความรู้การทำเหมืองแร่ที่จะส่งออกแบบทำให้การใช้เต็มรูปแบบของข้อมูลความรู้ด้านวิศวกรรมสะสมเพื่อปรับปรุงคุณภาพการออกแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพื่อที่จะเผชิญกับการแข่งขันของอู่ต่อเรือระดับโลก อู่ต่อเรือขนาดใหญ่ต้องเพิ่มการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ เรือการออกแบบเป็นกระบวนการหนึ่งที่สำคัญของปัจจัยกำหนดต้นทุน คุณภาพ และวงจรของผลิตภัณฑ์ เป็นผลให้มีจำนวนมากของความรู้สำหรับเรือการออกแบบกระบวนการที่รุนแรง จำกัด ความพยายามของนักออกแบบ เพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เรือ บนมืออื่น ๆ นอกจากนี้ยังสะท้อนให้เห็นถึงความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับการออกแบบเรือด้วยการใช้ประโยชน์ของวิธีการที่จะเปลี่ยนสถานะปัจจุบัน ตามเรือออกแบบคุณลักษณะ อุตสาหกรรมหนักของญี่ปุ่นพัฒนาระบบออกแบบรวมฐานความรู้กับคำสั่งแมโครซึ่งสามารถออกแบบโครงสร้างตัวเรือที่มีเหตุผลสอดคล้องกับทุกสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง ; มหาวิทยาลัย Tromso ในเยอรมันวางแผนข้อมูลเรือและระบบการสื่อสารและความรู้พื้นฐานการออกแบบเรือโครงสร้างองค์ประกอบในโครงการวิจัย ซึ่งอาจอนุมานหรือคำนวณพื้นฐานการออกแบบที่ผ่านการประยุกต์ใช้วิธีการความรู้และให้เครื่องมือจากความรู้พื้นฐานhelvacioglu ให้เป้าหมายขับเคลื่อนแนวทางการออกแบบขั้นตอนของโครงสร้างตัวเรือเรือ , บูรณาการความรู้ในการออกแบบระบบการออกแบบให้มีประสิทธิภาพสูง และมีความยืดหยุ่นในการออกแบบสภาพแวดล้อม ; สวนสรุปการพัฒนาระบบผู้เชี่ยวชาญในการออกแบบเรือและการผลิตระบุว่า ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของการออกแบบเรือและการผลิต ; ลี ใช้ความรู้ทางวิศวกรรม เพื่อการจัดเรียงทั่วไปของห้องเครื่องยนต์ ตลอดจนการทำเหมืองความรู้การออกแบบเรือให้ใช้เต็มรูปแบบของข้อมูลวิศวกรรมความรู้สะสมเพื่อปรับปรุงคุณภาพการออกแบบ